Lidar rigorosamente com as violações e controlar rigorosamente as atividades dos navios de pesca no mar.

O Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural disse que, após mais de 5 anos de advertência com "cartão amarelo", os resultados do combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (INDNR) mudaram significativamente.

Ngư dân Ninh Thuận nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong khai thác thủy sản, khắc phục ‘thẻ vàng’ IUU. (Ảnh: TX)

O Vietnã está determinado a remover o "cartão amarelo" da pesca INN nas exportações de frutos do mar. (Foto: TX)

Dando continuidade à implementação das recomendações da Comissão Europeia (CE), o setor agrícola coordenará com as localidades para reforçar a gestão dos navios de pesca, garantindo que os navios operem de acordo com as condições, explorem as áreas certas e garantam registros de pesca completos e de qualidade.

De acordo com o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural, o número de embarcações de pesca e a capacidade de pesca foram reduzidos em quase 10.000 embarcações em comparação com 2019. A concessão de cotas de pesca foi e está sendo revisada e ajustada para baixo pelo setor. O Banco de Dados Nacional de Pesca (VNFishbase) foi implantado em 31 localidades relevantes.

Atualmente, a taxa de embarcações pesqueiras com comprimento igual ou superior a 6 m atualizadas no software VNFishbase é de 82,7%. Embarcações pesqueiras com comprimento igual ou superior a 15 m que possuem um sistema de monitoramento veicular (VMS) instalado é de 97,7%.

Para embarcações de pesca que não foram instaladas, o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural emitiu um documento solicitando que as localidades revisem cada caso, apresentem as razões, designem uma unidade para gerenciá-lo de perto e reportem periodicamente ao Ministério. Até o momento, as localidades têm relatado as causas e monitorado e monitorado de perto.

Gerenciando e monitorando embarcações pesqueiras em todo o país, o Sr. Ha Le, Diretor do Centro de Informações Pesqueiras do Departamento de Pesca, disse que o Centro organizou operações de plantão para garantir a operação 24 horas por dia, 7 dias por semana, do Sistema de Monitoramento de Embarcações Pesqueiras.

Por meio de monitoramento e supervisão, o centro ainda constatou que os barcos de pesca perdiam a conexão com frequência, permanecendo no mar por mais de 10 dias. O centro informou prontamente as agências e unidades relevantes para verificar e lidar com a situação.

Do início do ano até o final de julho, o Centro de Informações Pesqueiras detectou e processou notificações às localidades sobre mais de 240 embarcações (embarcações de 24 m ou mais) que perderam a conexão por mais de 10 dias no mar. A partir dessas informações, as localidades também se coordenaram ativamente para informar casos específicos.

Além de criar registros de advertência, avisos de advertência e exigir que os pescadores assinem compromissos de não reincidência, as localidades também impuseram multas administrativas de mais de 3,8 bilhões de VND, como: Hai Phong, Quang Nam, Ben Tre, Kien Giang e Ca Mau. No entanto, ainda há casos em que o Centro de Informações Pesqueiras não recebeu feedback de localidades como: Quang Ninh, Thai Binh , Thanh Hoa, Phu Yen...

Segundo o Sr. Ha Le, o número de embarcações de pesca que perderam a conexão no mar por mais de 6 horas por dia e de embarcações de pesca que perderam a conexão por mais de 10 dias no mar tendeu a diminuir em comparação ao mesmo período do ano passado. As localidades também têm sido mais proativas no tratamento de infrações administrativas contra embarcações que perderam a conexão por mais de 10 dias.

No entanto, a taxa de infrações administrativas ainda é baixa (cerca de 5%). A maioria dos casos é tratada apenas no nível de advertência, lembrete e compromisso de não reincidência.

Para minimizar a situação de navios pesqueiros que perdem a conexão, o Sr. Ha Le sugeriu que as localidades aumentem a propaganda, a inspeção, a supervisão e o tratamento de infrações administrativas. Em particular, tratem com rigor os navios pesqueiros que violam os regulamentos do VMS como forma de dissuasão.

As forças de gestão nos portos marítimos (portos de pesca, guardas de fronteira) precisam monitorar de perto a vedação dos equipamentos antes de entrar/sair do porto. É absolutamente proibido permitir que os navios zarpem sem manter os equipamentos em operação.

Embarcações que apresentem sinais de violação das normas do VMS ao receberem informações do Departamento de Pesca devem ser tratadas de forma rigorosa e reportadas periodicamente, de acordo com as normas. Portos de pesca, escritórios de representação de inspeção, exame e controle precisam utilizar o Sistema de Monitoramento de Embarcações Pesqueiras para controlar eficazmente a entrada e saída dos portos, rastrear a origem e lidar com as violações.

A fim de monitorar de perto os navios de pesca no mar e, ao mesmo tempo, garantir uma boa preparação para receber e trabalhar com a 4ª Delegação de Inspeção da CE em outubro de 2023, com a determinação de remover o aviso de "cartão amarelo", o Sr. Nguyen Quang Hung, Diretor do Departamento de Controle de Pesca, solicitou às localidades que continuem a implementar seriamente as instruções do Primeiro-Ministro e Chefe do Comitê Diretor Nacional sobre Pesca INN. As localidades precisam providenciar pessoal suficiente com capacidade, qualificação e senso de responsabilidade para executar o trabalho, além de dispor de mecanismos, políticas e regimes de remuneração adequados.

As localidades devem tomar medidas firmes e resolutas para impedir que navios pesqueiros explorem ilegalmente frutos do mar em águas estrangeiras a partir de agora. Ao mesmo tempo, devem controlar rigorosamente a entrada e saída de navios pesqueiros portuários, monitorar a produção e cumprir as normas de confirmação, certificação e rastreabilidade dos produtos.

O Decreto nº 42/2019/ND-CP, que regulamenta sanções administrativas por violações no setor pesqueiro, possui regras muito específicas. O Sr. Nguyen Quang Hung sugeriu que as localidades devem se concentrar em investigar, verificar e lidar minuciosamente com as violações, de acordo com as disposições do decreto.

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