O vice-chefe do Departamento de Direito Penal Administrativo do Ministério da Justiça afirmou que a decisão de proibir ou não a concentração de álcool no sangue deve ser baseada em propriedades científicas, praticidade e na conscientização da população sobre o trânsito.
Na conferência de imprensa regular do Ministério da Justiça, na tarde de 12 de abril, em resposta à pergunta sobre se a concentração de álcool no sangue deveria ser absolutamente proibida ao dirigir, a Sra. Le Thi Van Anh (Diretora Adjunta do Departamento de Direito Penal Administrativo) afirmou que existem duas opiniões divergentes sobre o assunto.
A Lei de 2019 sobre a Prevenção dos Danos Causados pelo Álcool estipula claramente os atos proibidos, incluindo a proibição de dirigir com álcool no sangue ou no ar expirado.


Segundo o vice-chefe do Departamento de Direito Penal Administrativo, o Ministério da Justiça é o órgão que participa da avaliação e emite pareceres sobre o projeto de Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.
O Ministério da Justiça também solicitou ao Ministério da Segurança Pública que coordene com o Ministério da Saúde a realização de pesquisas científicas, garantindo a conformidade com a realidade, a conscientização da população sobre o trânsito, a harmonia entre os interesses da população e a eficácia na gestão estatal, bem como a unidade de todo o sistema jurídico.
Isso visa garantir a regulamentação.
Anteriormente, na manhã de 27 de março, os delegados discutiram o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário. A questão da proibição absoluta da concentração de álcool ao volante continuou a receber a atenção de muitos delegados.
O delegado Pham Van Hoa (da delegação de Dong Thap ) apoia a proposta de estabelecer um limite mínimo de concentração de álcool no sangue para dirigir. Ele afirmou: "Atualmente, há o dobro de trabalhadores rurais em comparação com os trabalhadores urbanos. Nas áreas urbanas, existem motoristas (taxistas, motoristas particulares), mas os trabalhadores comuns do Nordeste, Noroeste e Delta do Mekong não têm motoristas. Se a regulamentação for de 100% de proibição do álcool, isso não será viável."
“Se eu beber um copo de cerveja ou um copo de vinho, não sei quanto aos outros, mas minha mente permanece normal e consigo dirigir bem. Beber um copo de cerveja sem estar alerta o suficiente para dirigir não é apropriado”, afirmou um delegado da província de Dong Thap.
Considerando a longa tradição vietnamita de consumir pequenas quantidades de álcool ou cerveja em festas e casamentos, o delegado Hoa manifestou total apoio à recomendação de "se você consumir álcool ou cerveja, não dirija", mas ressaltou que "se você beber no dia anterior e ainda apresentar níveis de álcool no sangue na manhã seguinte, ser multado pela polícia de trânsito seria injusto". O Sr. Hoa sugeriu que a Assembleia Nacional analise a questão e que a agência de saúde também coordene esforços para solucionar o problema.
Entretanto, a delegada Ly Thi Lan (da delegação de Ha Giang) manifestou apoio ao plano de proibição total do consumo de álcool ao volante. A Sra. Lan mencionou que, durante o Tet (Ano Novo Lunar), nas áreas rurais, ao se deslocarem de uma aldeia para outra ou ao visitarem outras pessoas para desejar um feliz ano novo, é difícil para as pessoas evitarem beber um copo de vinho ou um copo de cerveja.
A delegada solicitou que as autoridades evitem abusar das disposições da lei para impor multas e realizar inspeções, o que pode gerar uma percepção negativa da população em relação às autoridades.
A Sra. Lan citou o incidente recente nas redes sociais, onde muitas imagens foram publicadas durante o Tet, quando as autoridades foram a áreas rurais, onde é muito difícil verificar os níveis de álcool e multar as pessoas.
"Isso causa repulsa, então precisamos considerar punições, inspeções e sermos mais flexíveis, adequando-nos às características culturais", sugeriu a delegada Lan.
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