TOD (Desenvolvimento Orientado ao Trânsito) é um modelo de desenvolvimento urbano baseado em sistemas de transporte público que se tornou uma tendência no mundo . No Vietnã, muitos investidores estão se concentrando em desenvolver de acordo com esse modelo, especialmente em grandes cidades como Hanói e Ho Chi Minh.
TOD (Desenvolvimento Orientado ao Trânsito) é um modelo de desenvolvimento urbano baseado em sistemas de transporte público que se tornou uma tendência no mundo. No Vietnã, muitos investidores estão se concentrando em desenvolver seu desenvolvimento de acordo com esse modelo, especialmente em grandes cidades como Hanói e Ho Chi Minh.
A tendência inevitável do TOD
Com a rápida urbanização, muitos desafios ambientais surgiram, fazendo com que os países se concentrassem no desenvolvimento urbano orientado ao transporte público (TOD) para reduzir a pressão do tráfego e garantir o desenvolvimento sustentável.
Governos de muitos países ao redor do mundo têm se concentrado em investir em infraestrutura de transporte, especialmente em sistemas ferroviários de alta velocidade. O modelo TOD não se limita a investir no sistema de transporte, mas também envolve o planejamento urbano, com o objetivo de otimizar o uso do solo e construir áreas urbanas de alta densidade ao redor das estações de transporte. O Japão também é um dos países líderes no desenvolvimento do TOD, enfatizando a redução da dependência de veículos individuais para reduzir o congestionamento e proteger o meio ambiente.
Modelo TOD no Vietnã
No Vietnã, o desenvolvimento contínuo de sistemas de transporte público, como metrô e ônibus elétricos, está moldando o mercado imobiliário em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh , não apenas no segmento residencial, mas também nos setores de varejo e escritórios.
A Lei da Capital revisada pela Assembleia Nacional permitiu investimentos no desenvolvimento de ferrovias urbanas em Hanói sob o modelo TOD, garantindo modernidade e sustentabilidade. O Sr. Le Chinh Truc, vice-diretor do Instituto de Planejamento Urbano de Hanói, afirmou que a taxa de desenvolvimento do transporte público aumentará para mais de 50% até 2035 e mais de 60% até 2045.
Na Cidade de Ho Chi Minh , o Comitê Popular da Cidade emitiu planos para implementar áreas TOD ao longo das linhas de metrô, com o objetivo de desenvolver o transporte público e atrair investimentos.
Grandes investidores lideram a tendência
“Minha família queria encontrar um espaço verde, arejado e fresco para morar, mas tínhamos medo de que ficasse muito longe do centro da cidade. Depois de pensar bastante, escolhemos projetos localizados em vias principais, com fácil acesso ao centro da cidade.” (Sr. T. Tam - na Cidade de Ho Chi Minh) compartilhou.
A demanda por espaços verdes e arejados perto do centro da cidade está aumentando. Na Cidade de Ho Chi Minh, a taxa de imigração está aumentando, levando à sobrecarga de infraestrutura. Segundo dados do Escritório Geral de Estatísticas de 2021, a Cidade de Ho Chi Minh tem a segunda maior taxa de imigração do país, chegando a 25,4%.
Vendo o potencial do modelo TOD no futuro, muitos investidores construíram áreas urbanas para aproveitar a oportunidade, incluindo a Gamuda Land, uma investidora respeitável no setor imobiliário, sempre liderando tendências com projetos como a área residencial de baixo crescimento The Meadow em Binh Chanh ou a rua comercial Artisan Park em Binh Duong.
Nos últimos anos, esses têm sido os polos de investimentos da região Sul, pois são localidades que mais atraem capital de IED, além de estarem sempre no topo em termos de velocidade de urbanização, além de serem locais onde as pessoas têm a maior renda média do país.
Binh Chanh, uma área urbana satélite da Cidade de Ho Chi Minh, também é uma área com potencial muito valorizada por investidores. Como porta de entrada para o sudoeste da Cidade de Ho Chi Minh, Binh Chanh possui diversos projetos de transporte em construção, como: a Linha 3A do Metrô (Ben Thanh - Tan Kien), com um investimento total de mais de 67 bilhões de VND, ou a Linha 5 do Metrô (Interseção Bay Hien - Ponte Saigon), com previsão de entrada em operação comercial após 2032.
O projeto The Meadow da Gamuda está localizado na Rua Vinh Loc, uma importante via do distrito de Binh Chanh. |
O projeto Meadow, desenvolvido pela Gamuda Land, é considerado muito conveniente, localizado na Rua Vinh Loc, uma das vias mais importantes do distrito de Binh Chanh. A partir do projeto, os moradores podem se deslocar facilmente para áreas vizinhas, como o Distrito 6, o Distrito 8, o Distrito de Binh Tan e o centro da Cidade de Ho Chi Minh.
O Meadow está localizado em uma área com um sistema de transporte desenvolvido, com diversas rotas principais, como a Avenida Vo Van Kiet, a Rodovia de Hanói, a Rodovia Nacional 1A e o Anel Viário Interno. Isso facilita o deslocamento dos moradores para áreas vizinhas, bem como para o centro da Cidade de Ho Chi Minh. Além disso, o projeto também está localizado perto de estações de metrô e linhas de ônibus, oferecendo diversas opções de transporte para os moradores.
Outro projeto da Gamuda Land - o Artisan Park está localizado na avenida principal da nova cidade de Binh Duong. |
O Parque Artisan está localizado em frente à Rua Le Hoan, uma das principais avenidas da Nova Cidade de Binh Duong. A partir daqui, os moradores podem acessar facilmente o sistema de serviços públicos de padrão internacional existente, como: um parque central de 75 hectares com lago ecológico, o shopping center Aeon Mall, o sistema escolar internacional Viet Hoa, a Universidade Viet Duc, o Hospital Geral de Binh Duong... bem como o centro administrativo de Binh Duong.
No evento Gamuda Land Collection Expo, realizado em 3 de novembro de 2024 em Hanói, especialistas imobiliários compartilharam perspectivas novas e interessantes sobre o mercado imobiliário do sul, bem como uma visão panorâmica do mercado imobiliário vietnamita a partir de dados online e pesquisas aprofundadas sobre psicologia do consumidor. Participando do evento, corretores e investidores tiveram uma visão geral do mercado, os últimos desenvolvimentos em preços, oferta e demanda, e oportunidades de investimento imobiliário para o mercado do sul.
Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html
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