Novo impulso da cidade de Da Nang

ESPORTES MARÍTIMOS — Os esportes náuticos são o ponto forte do turismo na cidade de Da Nang. Foto: Do Vinh

A fusão

Durante o processo histórico de formação e desenvolvimento, Quang Nam e Da Nang se fundiram e se separaram diversas vezes. A separação mais recente ocorreu em 1997, quando Da Nang se tornou uma cidade com governo central e foi classificada como área urbana de tipo 1.

Hoje em dia, entre os milhares de quadros e funcionários públicos que vieram de Da Nang para Quang Nam em 1997, muitos se preparam para retornar a Da Nang (em vez de ir para Da Nang, como muitos ainda chamam). As pessoas com residência registrada em Da Nang, que vivem na cidade de Da Nang, são, em sua maioria, de origem Quang Nam. Por outro lado, muitos líderes de Quang Nam têm famílias e pais que vivem em Da Nang. É a estreita relação econômica , cultural e histórica entre Da Nang e Quang Nam que moldou uma imagem da terra imbuída das nuances culturais da terra Quang-Quang.

A fusão de Da Nang e Quang Nam teve interrupções iniciais, mas, em geral, com uma visão de longo prazo, esta é uma ressonância e continuação de muitos aspectos para tornar esta terra mais forte; criando um novo impulso para o desenvolvimento.

Olhando o mapa, a área urbana atual de Da Nang equivale apenas à área do distrito montanhoso de Phuoc Son, em Quang Nam. Sem mencionar que o norte de Da Nang faz fronteira com o Passo de Hai Van, não deixando espaço para desenvolvimento.

O sul também foi planejado, a área de terras agrícolas das comunas de Hoa Phuoc, Hoa Chau e Hoa Quy está quase esgotada; o fundo de terras de reserva não pode atender às necessidades de grandes projetos.

A estreita área urbana de Da Nang é uma barreira que reduz o papel dinâmico da região. O ritmo de desenvolvimento da cidade de Da Nang também diminuiu com a queda da receita fundiária. A classificação da cidade em termos de receita orçamentária ficou muito atrás de localidades como Quang Ngai.

Em comparação com outras cidades administradas centralmente, a receita orçamentária de Da Nang está entre as mais baixas, com apenas cerca de 27 trilhões de VND por ano. Embora Da Nang tenha uma localização geográfica favorável e infraestrutura síncrona, seu espaço restante está quase esgotado. Já Quang Nam é o oposto. A fusão de Quang Nam e Da Nang superou as limitações que Da Nang e Quang Nam enfrentam.

Removerá gargalos

Durante muito tempo, além de conexões turísticas eficazes, muitas áreas consideradas como geradoras de conexões regionais entre Da Nang e Quang Nam foram fragmentadas e até mesmo congestionadas. Por exemplo, há 10 anos, os líderes da província de Quang Nam e da cidade de Da Nang se reuniram para discutir a solução de dragar o rio Co Co para conectar o estuário de Han à antiga cidade de Hoi An. Revitalizar este rio histórico tem importantes implicações ambientais e de desenvolvimento turístico, conectando Da Nang e Quang Nam, formando cidades satélites ao longo do rio.

As áreas costeiras em ambos os lados do estuário do Rio Thu Bon, em Quang Nam, ainda têm grande potencial de desenvolvimento. Foto: QUOC TUAN

O capital total fornecido pelos governos central e locais para o projeto de ligação regional, dragagem de 30 km do Rio Co Co e construção de um sistema de tráfego em ambas as margens, não é inferior a 2 trilhões de VND. Após mais de 5 anos, a cidade de Da Nang concluiu o projeto (10 km). Somente em Quang Nam, o progresso atingiu apenas mais de 50% e não se sabe quando será concluído.

Portanto, o projeto do Rio Co Co está parado. Vale ressaltar que muitas pessoas pensam que este projeto de conexão regional é, na verdade, cada um fazendo o seu próprio caminho. Ao longo de 10 km no distrito de Ngu Hanh Son (Da Nang), há pelo menos 4 novas pontes em operação, mas a altura livre é de apenas 3 m. Com esta altura, é difícil para barcos turísticos navegarem no Rio Co Co, como o objetivo do projeto.

Ainda em relação ao transporte, a cidade de Da Nang pretendia abrir uma rota turística do Rio Han a Cu Lao Cham, mas as autoridades da província de Quang Nam se opuseram. Até mesmo a linha de ônibus de Tam Ky a Da Nang apresenta muitas deficiências. A linha de ônibus de Hoi An a Da Nang também precisa ser transferida, pois cada localidade concede subsídios diferentes.

Outra deficiência óbvia é que Da Nang utiliza água doce dos rios de Quang Nam, o que faz com que as autoridades e a companhia de abastecimento de água de Da Nang sejam muito passivas na coordenação dos recursos hídricos. Sempre que a estação seca atinge o pico, a população de Da Nang fica sem água para o uso diário, e o governo de Da Nang precisa pedir ajuda aos ministérios centrais e filiais. Para levar água à barragem de An Trach, Da Nang solicitou a construção de uma barragem temporária no rio Quang Hue, mas os procedimentos são muito complicados...

Estes são apenas alguns dos centenas de problemas que a cidade de Da Nang e a província de Quang Nam enfrentam. Após a fusão, espera-se que as limitações e deficiências na gestão estatal por localidade sejam eliminadas. Em vez disso, será estabelecido um espaço contínuo, uma área urbana aberta com conectividade regional prática.

Como disse o Sr. Truong Xuan Ty, Diretor Adjunto do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente de Quang Nam: "Por muito tempo, os rios Vu Gia e Thu Bon foram rios interprovinciais administrados pelo Ministério da Agricultura e Meio Ambiente. Agora que Da Nang e Quang Nam se fundiram, esses dois rios pertencem a Da Nang, e o direito de administrar os recursos hídricos pertence a Da Nang, o que os torna muito mais convenientes."

Localizando novos espaços de desenvolvimento

Segundo especialistas, após a fusão, Da Nang e Quang Nam precisam coordenar seu planejamento e definir claramente as áreas específicas de cada localidade. Mesmo em termos de planejamento mineral, Da Nang deve suspender a concessão de licenças de mineração no distrito de Hoa Vang, a oeste do centro da cidade. Em vez disso, é necessário planejar os locais de mineração nas regiões central e montanhosa de Quang Nam. Além disso, é necessário conectar a infraestrutura de transporte do porto de Da Nang às rodovias nacionais da região...

PATRIMÔNIO HOI AN — Cidade antiga de Hoi An - um destino turístico atraente. Foto: DO VINH

A expansão do espaço de desenvolvimento exige uma estratégia sistemática de integração regional. Da Nang deve desempenhar o papel de um centro financeiro, de serviços e de inovação. Quang Nam deve se concentrar no desenvolvimento de indústrias de apoio, logística e fornecimento de mão de obra técnica.

O Dr. Nguyen Dinh Cung, ex-diretor do Instituto Central de Pesquisa em Gestão Econômica, afirmou que Da Nang precisa expandir seu espaço de desenvolvimento em termos de aviação, transporte marítimo e rodoviário. As estradas, além de conectar o Norte ao Sul, também devem conectar o Leste ao Oeste, com o Planalto Central. Da Nang não pode se desenvolver sem abrir espaço. O desenvolvimento de Da Nang também tem um efeito de contágio para toda a região.

Em uma reunião recente entre líderes da província de Quang Nam e da cidade de Da Nang, o Sr. Vu Quang Hung - Chefe do Conselho de Administração do Parque de Alta Tecnologia e Parques Industriais de Da Nang propôs que é necessário desenvolver um plano integrado, atribuir funções claramente para criar uma cadeia de valor contínua e evitar sobreposição de funções entre as duas localidades.

O próximo passo é investir em infraestrutura regional, rotas de tráfego estratégicas e conexões entre portos, aeroportos e rodovias para garantir a operação tranquila da zona de livre comércio.

Ao mesmo tempo, deve haver uma política de requalificação de trabalhadores e a conexão entre empresas e escolas para a formação de recursos humanos adequados. Em particular, as políticas preferenciais devem ser expandidas de acordo com o espaço de desenvolvimento real, sem limitações administrativas.

Para aproveitar os recursos de Quang Nam, Da Nang precisa de uma estratégia de desenvolvimento regional com uma visão de longo prazo, vinculando estreitamente planejamento, infraestrutura, recursos humanos e instituições.

Esta é a base para que a nova terra se erga e se torne um novo polo de crescimento, um centro financeiro e de alta tecnologia para a região central e para todo o país. Esta também é a expectativa do Governo Central após a fusão de Da Nang e Quang Nam...

Fonte: https://baoquangnam.vn/xung-luc-moi-cua-do-thi-da-nang-3157060.html