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Degradação causa insegurança no trânsito

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết21/12/2024

Após apenas algumas chuvas fortes, a Rodovia Nacional 1 (QL1), que passa pela província de Phu Yen , ficou cheia de "buracos". Muitas seções da superfície da estrada estão descascando e escorregadias, afetando os veículos durante a viagem e causando problemas de segurança no trânsito.


A foto acima
Trecho da Rodovia Nacional 1, que atravessa a cidade de Song Cau (província de Phu Yen), está degradado. Foto: Dinh Sang.

O Sr. Nguyen Huy (29 anos), motorista de caminhão residente na província de Quang Nam , disse que, em todas as estações chuvosas, ao passar por Phu Yen, ele se cansa. A superfície da estrada está descascando, cheia de buracos, o que é doloroso para o carro. Ter que desviar de buracos e outros usuários da estrada enquanto dirige é extremamente perigoso.

Compartilhando a mesma obsessão, o Sr. Ho Nguyen Dac Thanh Cong (30 anos), um auxiliar de ônibus de longa distância, residente no distrito de Tuy Phuoc (província de Binh Dinh), disse que a estrada está irregular e buracos aparecem depois de alguns dias de chuva... "Eu realmente espero que as autoridades tenham um plano para consertar a estrada para que ela seja durável e garanta a segurança dos motoristas e outros usuários da estrada", disse o Sr. Cong.

De acordo com os registros do repórter, na Rodovia Nacional 1, passando pela cidade de Chi Thanh, distrito de Tuy An; passando pelos bairros de Xuan Dai, Xuan Thanh e Xuan Canh, na cidade de Song Cau (província de Phu Yen), a maior parte da superfície da estrada perdeu sua aderência, descascou, revelando cascalho, brita, brita, a superfície da estrada se degradou, criando buracos, muitas seções da rota formaram ondulações, tornando a estrada perigosa.

O Sr. Nguyen Thanh Binh - Diretor da Área III de Gerenciamento de Estradas disse que a unidade já reparou as partes da estrada danificadas após as chuvas recentes.

Segundo o Sr. Binh, as unidades estão na rota quase todos os dias para garantir o tráfego em condições climáticas adversas. As unidades também são divididas em várias equipes para refazer o concreto asfáltico, mas, devido à chuva, a implementação teve que ser temporariamente interrompida. Nessa situação, a unidade também utilizou materiais temporários para minimizar os danos e garantir o tráfego na estrada. Quando as condições climáticas forem favoráveis, a unidade providenciará recursos humanos para um bom desempenho, garantindo a rota e a segurança do tráfego durante o próximo feriado de Ano Novo.

Em 15 de dezembro, a Highway QLDB III emitiu o Documento nº 2997 sobre o reparo de danos à superfície de estradas ocorridos em rodovias nacionais nas províncias de Phu Yen e Khanh Hoa devido ao impacto da chuva desde 7 de dezembro.

O QLDB III exige que a Deo Ca Investment Joint Stock Company e a Phu Yen Road Management and Construction Joint Stock Company resolvam urgentemente os problemas existentes na rota, concentrando-se em remendar e reparar a superfície da estrada em trechos com buracos, lama, etc. para garantir a segurança do tráfego.

Ao mesmo tempo, em condições climáticas adversas, onde não é possível fazer o reparo completo, as unidades são obrigadas a selecionar materiais adequados (mistura de brita reforçada com cimento; materiais de raspagem de emulsão ou mistura de cimento; pedras roladas, três pedras, cunhas 4x6...) para reparo temporário, a fim de garantir o tráfego e providenciar um sistema completo de segurança de tráfego para alerta.

Quando o clima estiver favorável, as unidades devem imediatamente remendar e reparar com concreto asfáltico; devem dispor de rolos compactadores e compactadores para compactar a estrada de acordo com os regulamentos. Caso as unidades de gerenciamento de manutenção não organizem a implementação ou sejam lentas na solução do problema, causando problemas de segurança no trânsito na rota ou acidentes de trânsito por razões subjetivas, as unidades de gerenciamento de manutenção serão totalmente responsáveis ​​perante a National Highway QLDB III e perante a lei.

Para os investidores do BOT na rota, as unidades são necessárias para corrigir urgentemente os problemas existentes na rota, concentrando-se em remendar e reparar a superfície da estrada em trechos com buracos, lama, etc. para garantir a segurança do tráfego na Rodovia Nacional 1.


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Fonte: https://daidoanket.vn/quoc-lo-1-doan-qua-tinh-phu-yen-xuong-cap-gay-mat-an-toan-giao-thong-10296929.html

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