Diferentes opiniões sobre a regulamentação da concentração zero de álcool no hálito do motorista

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Na 6ª sessão, a Assembleia Nacional emitiu pareceres sobre o projeto de Lei de Ordem e Segurança no Trânsito. Uma das questões que preocupava muitos delegados era a disposição que proíbe terminantemente motoristas de dirigir com álcool no sangue ou no hálito.

Em entrevista à VietNamNet, vários deputados da Assembleia Nacional expressaram duas opiniões diferentes sobre o assunto. Especificamente, alguns deputados apoiaram a ideia de que dirigir significa não haver concentração de álcool no hálito; outros disseram que um certo limite de concentração de álcool para motoristas deveria ser regulamentado.

O delegado Pham Van Hoa (membro do Comitê de Legislação da Assembleia Nacional) disse que a regulamentação da concentração zero de álcool no hálito do motorista não é razoável.

“Se eu beber hoje à noite, depois de uma boa noite de sono, mesmo estando sóbrio o suficiente para dirigir, amanhã de manhã a polícia de trânsito testará minha concentração de álcool no hálito e provavelmente ainda serei multado”, disse o Sr. Hoa.

w verificar controle de natalidade infantil 20106 1 53.jpeg — A Polícia Rodoviária de Hanói verifica o nível de álcool dos motoristas. Foto: Dinh Hieu

Além disso, de acordo com o delegado Pham Van Hoa, muitos alimentos, especialmente frutos do mar, precisam ser cozidos no vapor com vinho ou cerveja. Ao consumir esse tipo de alimento, o hálito também apresenta concentração de álcool.

“O fato de motoristas nas estradas serem multados pelas autoridades por violarem o limite de concentração de álcool apenas porque comem alimentos cozidos no vapor com álcool ou cerveja também é algo que os deixa preocupados”, compartilhou o Sr. Pham Van Hoa.

Além disso, segundo o Sr. Hoa, a cultura e os costumes do povo vietnamita sempre foram marcados pelo hábito de beber uma taça de vinho durante as discussões de trabalho e em família. Portanto, uma proibição tão rigorosa também tem um impacto significativo na psicologia de algumas pessoas e afeta os negócios e o comércio de restaurantes.

Portanto, de acordo com o delegado Pham Van Hoa, o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário deve ser revisado para aceitar que o hálito dos motoristas de veículos tenha um nível de concentração de álcool apropriado.

Seja rigoroso para evitar acidentes infelizes.

Entretanto, de acordo com o delegado Truong Xuan Cu (vice-presidente da Associação de Idosos do Vietnã ), a regulamentação de um certo nível de álcool no hálito dos motoristas é difícil para as agências de segurança pública e também para a agência que redige o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito.

“Cada pessoa tem uma tolerância diferente ao álcool. Algumas pessoas conseguem beber dez copos sem ficar bêbadas, mas outras não conseguem ficar sóbrias depois de um copo. Então, como os redatores do projeto de lei sabem quais regulamentações são apropriadas? Na minha opinião, se for proibido, é uma proibição total de motoristas de veículos consumirem álcool”, disse o Sr. Truong Xuan Cu.

fonte termal 287.jpeg — Recentemente, muitos cidadãos e funcionários públicos foram punidos por violar a concentração de álcool ao dirigir.

O Sr. Truong Xuan Cu afirmou que o recente tratamento rigoroso para pessoas que bebem e dirigem teve um grande impacto na psicologia social. No entanto, de acordo com o delegado da delegação de Hanói, muitas pessoas gradualmente se conscientizaram a tomar a iniciativa de pegar táxis e mototáxis para ir a lojas e restaurantes que servem bebidas alcoólicas.

"A lei não proíbe ninguém de beber álcool ou cerveja. Mas, se você beber, não deve dirigir para evitar acidentes lamentáveis", disse o Sr. Truong Xuan Cu, acrescentando que, no passado, quando os motociclistas eram obrigados a usar capacetes, muitas pessoas não concordavam. Mas agora, os motociclistas que não usam capacete estão fora de lugar nas ruas.

O Sr. Nguyen Truong Giang, vice-presidente do Comitê de Legislação da Assembleia Nacional, disse que, embora a atual proibição absoluta de motoristas beberem álcool esteja sendo aplicada, na realidade ainda há pessoas que a violam.

Portanto, de acordo com o vice-presidente da Comissão de Direito, é necessário basear-se em pesquisas sistemáticas da prática e do mundo para chegar às regulamentações mais adequadas. O projeto de lei foi discutido na 6ª sessão e deverá ser apreciado e aprovado pela Assembleia Nacional na 7ª sessão, em 2024.

“É claro que, se a regulamentação sobre a concentração de álcool no ar expirado em um determinado nível ainda permitir a condução, isso dificultará a atuação das autoridades policiais. Portanto, as unidades relevantes precisam ouvir opiniões para ter regulamentações adequadas”, acrescentou o vice-presidente do Comitê de Legislação.

Proíbe pessoas com concentração de álcool de dirigir, motoristas temem que beber depois de 1 noite ainda seja 'multado'

Segundo o Professor Associado, Dr. Pham Viet Cuong, em princípio, a quantidade de álcool no corpo se decompõe completamente após cerca de 6 a 8 horas. Portanto, se uma pessoa bebe álcool ou cerveja na noite anterior e ainda é multada por violar a concentração de álcool na manhã seguinte, significa que bebeu muito.

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