Pe 15 octombrie, Comitetul Popular al provinciei Bac Giang a organizat o conferință de presă privind rezultatele implementării sarcinilor de dezvoltare socio-economică în primele 9 luni ale anului, sarcinile cheie și soluțiile pentru trimestrul al patrulea al anului 2024.

La conferință, reprezentanți ai mai multor departamente, filiale și localități au răspuns și au oferit informații despre problemele ridicate de reporterii agențiilor de presă.
Dl. Nguyen Van Manh, director adjunct al Departamentului de Transporturi din provincia Bac Giang, a declarat că în prezent, antreprenorii se concentrează pe construcție și se așteaptă ca suprafața podului să fie pavată până pe 18 octombrie și să fie practic finalizată până pe 31 decembrie anul acesta.
Anterior, provincia Bac Giang a accelerat progresul, străduindu-se să deschidă traficul tehnic la începutul lunii septembrie, cu aproape 4 luni înainte de termenul stabilit (24 decembrie 2024).
Podul Dong Viet este primul și cel mai mare pod hobanat din provincia Bac Giang, traversând râul Thuong și făcând legătura cu orașul Chi Linh și Hai Duong .
Proiectul are o investiție totală de aproape 1.500 de miliarde VND. Grupul Thuan An este una dintre cele două societăți mixte care participă la proiect, cu o valoare a construcției de peste 800 de miliarde VND.

Vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial Bac Giang, Mai Son, a adăugat că liderii provinciali sunt foarte interesați și au dispus părților relevante să încurajeze și să sprijine unitățile de construcții care încearcă să închidă podul Dong Viet pentru a asigura progresul și respectarea standardelor tehnice.
În această săptămână, Comitetul Popular al provinciei Bac Giang va colabora cu părțile relevante pentru a înlătura dificultățile și a promova progresul proiectului podului Dong Viet.
Potrivit domnului Mai Son, pachetul de lucrări de construcție a podului a fost practic finalizat. Cu toate acestea, lucrările de curățare a șantierului de pe drumul care duce la pod nu au fost finalizate deoarece unele gospodării și-au construit case pe terenuri agricole .
Podul Dong Viet are o lungime de peste 730 m, iar tablierul are o lățime de 22,5 m. Podul principal este format din 2 deschideri hobanate, un tablier plat, iar podul de acces este format din 14 deschideri Super T, construite la scara unui proiect de pod permanent, cu beton armat și structură din beton armat precomprimat.
Drumul care duce la pod pe ambele părți are aproximativ 7,86 km lungime, cu o scară de drum simplu de nivel II, o bază de 22 m și o suprafață de drum de 21,5 m.
Construcția podului Cam Ly va începe în trimestrul al patrulea al anului 2024
Dl. Manh a adăugat că proiectul podului Cam Ly este condus în mod activ de Comitetul Popular Provincial către departamente, filiale și Comitetul Popular al Districtului Luc Nam pentru implementare; construcția este așteptată să înceapă în trimestrul al patrulea al anului 2024.
În ceea ce privește gestionarea ordinii și siguranței în trafic; gestionarea rutelor de autobuz pentru pasageri, progresele înregistrate în planificarea punctelor de preluare și debarcare a lucrătorilor și depășirea riscurilor potențiale de accidente rutiere, reprezentanții Departamentului de Transporturi și ai Poliției Provinciale au declarat că cele două departamente și sucursale au acordat atenție coordonării și implementării lucrărilor, obținând numeroase rezultate cu soluții practice pentru consolidarea managementului; contribuind la stabilizarea situației traficului și la reducerea accidentelor.
Sursă: https://vietnamnet.vn/bac-giang-ly-giai-viec-khong-the-thong-xe-cau-dong-viet-nhu-da-hen-2332109.html






Comentariu (0)