Bao Yen elimină blocajele din infrastructura de trafic

Comuna Bao Yen a fost înființată prin fuzionarea comunelor Yen Son, Luong Son, Xuan Thuong și a orașului Pho Rang, care este zona centrală, cu o poziție strategică importantă în dezvoltarea socio-economică a vechiului district Bao Yen. Cu toate acestea, blocajele în infrastructura de trafic conectată fac ca această localitate să nu își exploateze pe deplin potențialul și avantajele și să nu își promoveze pe deplin rolul de nucleu de dezvoltare al regiunii.

Congestie de trafic

Deși comunele fuzionate au îndeplinit toate noile standarde rurale și urbane, infrastructura de trafic a comunei Bao Yen se confruntă încă cu numeroase dificultăți, ceea ce cauzează mari obstacole în calea conectării și dezvoltării.

Până în prezent, după analiză, comuna nu a îndeplinit criteriile de circulație deoarece rutele de circulație din comună au fost investite de mult timp. Pe de altă parte, din cauza impactului dezastrelor naturale, furtunilor și inundațiilor, acestea s-au degradat grav. În comună, mai există 29,51 km de drumuri sătești, cătune și drumuri intersătești care au fost degradate.

Multe drumuri intersate și sătești din comuna Bao Yen sunt degradate.

Unul dintre cele mai mari blocaje în prezent este Drumul Provincial 160, secțiunea de la Podul Hanh Phuc până la fosta comună Xuan Thuong. Aceasta este o porțiune de drum cu adevărat dificilă pentru oricine trebuie să o parcurgă. În zilele ploioase, drumul devine noroios și alunecos, în timp ce în zilele însorite, praful acoperă totul.

De-a lungul traseului, există nenumărate gropi, gropi și stânci zimțate. Multe secțiuni ale pantei s-au prăbușit în râul Chay, îngustând drumul și prezentând un risc potențial de accidente. Capacele gurilor de canal s-au prăbușit, creând „capcane” periculoase pentru trecători.

Drumul provincial 160 care trece prin comuna Bao Yen este degradat și prăfuit.

Această situație nu numai că afectează traficul, dar are un impact negativ și asupra vieții oamenilor de-a lungul traseului. Multe case mari, frumoase și nou construite trebuie acoperite cu prelată pentru a bloca praful. De la distanță, zona de-a lungul râului Chay arată ca un rând de corturi improvizate.

Dna Bui Thi Hoa, o locuitoare din Hamlet 4 Vanh, a povestit că a-și duce nepoata la școală de patru ori pe zi pe acest drum este un chin. „În fiecare zi mă îngrijorez când trec prin asta; este atât periculos, cât și incomod. Când plouă, drumul se inundă și devine noroios, iar când este soare, praful acoperă totul”, a spus dna Hoa cu o expresie frustrată.

Nerăbdător după o lungă așteptare pentru modernizarea drumului, domnul Ban Duc Tai - șeful Hamlet 4 Vanh - a mobilizat mai multe gospodării care folosesc în mod regulat camioane pentru a transporta produse agricole și forestiere pe acest drum pentru a contribui cu materiale și transport pentru nivelarea unor secțiuni grav degradate care prezintă un pericol pentru trecători. Domnul Tai a declarat: „Această soluție este doar temporară, deoarece, cu acest volum de trafic, solul și pietrele se vor sfărâma din nou în doar câteva săptămâni, iar gropile vor reapărea ca înainte.”

Capcane pe drumul provincial 160.

Potrivit autorităților locale, Drumul Provincial 160 este administrat de provincie, astfel încât comuna nu are autoritatea de a investi în modernizarea acestuia. Între timp, resursele locale sunt limitate și insuficiente pentru a implementa îmbunătățiri de bază. În realitate, acest drum este grav degradat de mult timp, mai ales după ploile abundente și inundațiile cauzate de rămășițele taifunului nr. 3 la sfârșitul anului 2024. Recent, a trebuit să transporte și sute de tone de echipamente și materiale pentru construcția mai multor proiecte în zonă, agravând și mai mult deteriorarea.

Desfaceți nodul, creați un impuls de dezvoltare

Secțiunea degradată a drumului provincial 160 prin comuna Bao Yen nu numai că afectează în mod direct viața de zi cu zi și dezvoltarea economică a oamenilor, dar devine și un blocaj pentru dezvoltarea întregii fâșii de teren cu mare potențial de-a lungul râului Chay.

Înainte de implementarea acordului unității administrative, districtul Bao Yen a propus provinciei construirea unui pod peste râul Chay, diguri pentru protejarea malului râului sau extinderea drumurilor de-a lungul râului pentru a dezvolta zonele urbane de-a lungul râului. Cu toate acestea, până în prezent, aceste idei sunt încă neterminate.

Infrastructura de trafic degradată împiedică Bao Yen să își exploateze pe deplin potențialul și avantajele.

Prin urmare, modernizarea drumului provincial 160, secțiunea care trece prin comună, nu este doar o dorință a oamenilor, ci și o cheie pentru promovarea dezvoltării socio-economice. Dl. Hoang Van Thoai, secretarul filialei de partid din Hamlet 1, Pho Rang, comuna Bao Yen, a declarat: „Starea acestui drum a fost ridicată în repetate rânduri de membrii partidului și de săteni în cadrul întâlnirilor și consultărilor cu alegătorii. Aceasta a fost, de asemenea, o sursă de frustrare pentru oameni timp îndelungat. Prin urmare, sperăm sincer că autoritățile relevante vor acorda atenție și vor investi în modernizarea acestuia în curând.”

Se știe că, recent, Comitetul Popular Provincial a emis o Hotărâre prin care aprobă ajustarea proiectului: Renovarea și modernizarea Drumului Provincial 160, secțiunea de la Autostrada Națională 279 până la Xuan Thuong, adăugând în consecință renovarea și modernizarea a 11 km cu o scară de drum montan de clasa V pentru a asigura sincronizarea cu secțiunile de la Autostrada Națională 279 până la comuna Xuan Hoa. Termenul de implementare după ajustare este până la sfârșitul anului 2027, iar proiectul este investit de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport.

Dl. Trinh Tien Duat - vicepreședinte al Comitetului Popular al Comunei Bao Yen, a declarat: „Administrația locală se angajează să se coordoneze cu investitorul pentru a promova și mobiliza oamenii în vederea accelerării progresului curățării șantierului, astfel încât antreprenorul să poată desfășura construcția fără probleme.”

Toți oamenii speră că drumul va fi renovat și modernizat în curând.

Infrastructura de transport este un factor cheie în promovarea dezvoltării comunei Bao Yen, în special în contextul recentei sale fuziuni și al orientării sale către devenirea unui centru regional. Eliminarea blocajelor de trafic, modernizarea rutelor, în special a Drumului Provincial 160, și dezvoltarea infrastructurii de conectare nu numai că vor îmbunătăți viața oamenilor, dar vor crea și un impuls pentru dezvoltarea durabilă a localității.

După fuziune, comuna Bao Yen joacă rolul de comună centrală și forță motrice pentru dezvoltare în fostul district Bao Yen. Prin urmare, investițiile în conectarea infrastructurii de transport și promovarea dezvoltării economice locale nu numai că facilitează atragerea de investiții și exploatarea eficientă a potențialului și punctelor forte ale comunei Bao Yen, dar ajută și comuna să își îndeplinească rolul de centru de dezvoltare. Acest lucru nu numai că aduce beneficii directe localității, dar contribuie semnificativ la dezvoltarea socio-economică generală a provinciei.

Sursă: https://baolaocai.vn/bao-yen-thao-nut-that-ha-tang-giao-thong-post888577.html