Echipele de inspecție inter-agenții au oprit vehiculele care transportau turiști de pe vasele de croazieră din portul Chan May și au constatat că acestea nu îndeplinesc condițiile necesare.

Haos și crearea unei imagini negative.

Când nava a acostat în portul Chan May, pe lângă cei care rezervaseră excursii prin agențiile de turism, un număr mare de pasageri au ieșit în afara zonei portuare. Acolo, numeroase vehicule și persoane așteptau. Erau afișate multe pancarte cu numele străinilor, iar unii oameni s-au apropiat de pasageri pentru a le solicita afaceri. Cu excepția cazurilor în care prețurile fuseseră convenite în prealabil, prețurile exagerate au avut loc chiar la punctul de preluare. Din câte am auzit, unii oameni ofereau prețuri de aproximativ 50-100 USD pentru excursii în Da Nang și Hoi An. Această creștere exagerată a prețurilor și preluarea pasagerilor în afara zonei portuare a creat o imagine negativă, făcând mulți pasageri să dea din cap consternați.

Vorbind cu mai multe persoane care întâmpină turiști, unele au recunoscut că le știau numele doar prin căutări online. Dincolo de asta, nu cunoșteau absolut nicio altă informație. Printre aceștia se numărau și cei care lucrau în servicii de transport, cum ar fi șoferii de taxi. Aceștia negociază prețurile direct cu turiștii, ocolind agențiile de croazieră și evitând taxele portuare, ceea ce le ușurează să ofere prețuri mai mici dacă turiștii doresc un tarif mai mic.

Situația organizațiilor, companiilor și persoanelor care exploatează în mod arbitrar clienții, încălcând legea, nu este nouă. În februarie 2024, când am fost prezenți la un punct de control inter-agenții pentru a detecta și gestiona această situație, am observat un procent destul de ridicat de vehicule oprite de autorități pentru inspecție și în care s-au constatat încălcări.

Dl. Nguyen Thai Hoa, inspectorul șef al Departamentului de Turism, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la faptul că, prin intermediul inspecțiilor, numeroase persoane operează sub pretextul exploatării turiștilor, legitimându-și activitățile prin contracte de transport; în majoritatea acestor cazuri, nu există nicio agenție de turism care să organizeze turul, niciun program de tur, nicio asigurare pentru clienți și nu pot oferi condițiile necesare pentru desfășurarea afacerilor de turism internațional.

Multe vehicule de transport de pasageri nu au legitimații de transport turistic; în unele cazuri, la cererea autorităților, se putea prezenta doar un contract de la o cooperativă de transport, fără certificările relevante legate de turism. În plus, multe documente nu erau conforme cu reglementările, lipsind contractele de transport de pasageri și listele de pasageri.

Echipele de inspecție inter-agenții au aplicat amenzi celor care operează și transportă turiști cu încălcarea reglementărilor.

Dl. Le Kim My, șeful administrativ al Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd., și-a exprimat frustrarea, declarând că, înainte de a acosta în porturile vietnameze, compania sa trebuie să finalizeze procedurile de marketing și imigrare. Cu toate acestea, companiile, organizațiile și persoanele fizice exploatează turiștii prin diverse metode ilegale, creând o concurență neloială în domeniul turismului, ridicând probleme de siguranță pentru turiști și având un impact negativ asupra mediului turistic.

Potrivit șefului Departamentului de Turism, această situație este foarte îngrijorătoare, nu numai că pătează imaginea turismului din Hue , dar pune în pericol și siguranța turiștilor. Industria turismului creează întotdeauna condiții favorabile pentru ca organizațiile și persoanele fizice să participe la sectorul turistic, însă acestea trebuie să asigure respectarea reglementărilor legale și să garanteze siguranța turiștilor.

Recenzie și adresă

În realitate, există nave de croazieră care transportă peste 3.000 de pasageri, dar mai puțin de jumătate dintre ele rezervă tururi înainte de acostare; mulți dintre turiștii rămași sunt expuși riscurilor atunci când achiziționează servicii și tururi de la agenții de turism care operează chiar în apropierea zonei portuare.

Dl. Nguyen Van Phuc, directorul Departamentului de Turism, a declarat că provincia Thua Thien Hue identifică turismul ca un sector economic cheie, turismul de croazieră fiind deosebit de important. Turismul de croazieră a înflorit recent. În 2024, 40 de nave s-au înregistrat pentru acostare, transportând 73.097 de pasageri și 31.228 de membri ai echipajului. Cu toate acestea, îngrijorările cu privire la siguranța turiștilor și la deteriorarea imaginii orașului Hue, cunoscut pentru prietenia și ospitalitatea sa, au fost exprimate de organizații și persoane care exploatează turismul cu încălcarea reglementărilor. Pe lângă diverse campanii de conștientizare și mementouri, sectorul turismului se va coordona continuu cu departamentele și agențiile relevante pentru a revizui, inspecta și gestiona încălcările. Poziția departamentului este de a aborda cu hotărâre și decisiv acțiunile care dăunează mediului turistic al capitalei antice.

Mulți turiști de pe vasele de croazieră nu se îmbarcă în vehicule ca parte a programelor turistice organizate de agențiile de turism, ci merg direct în portul Chan May (unde companiile și persoanele fizice sunt ușor disponibile pentru a negocia prețurile).

Industria turismului va colabora, de asemenea, cu liniile de croazieră pentru a informa turiștii despre agențiile de turism calificate legal, care oferă programe turistice și se asigură că sunt implementate măsuri de siguranță, astfel încât turiștii să poată lua decizii în cunoștință de cauză atunci când rezervă excursii.

Un reprezentant al Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd. a declarat că firma coordonatoare autorizată este pregătită să sprijine alte companii prin împărțirea costurilor, dar acest lucru trebuie făcut prin intermediul unei unități de coordonare calificate. Exploatarea ilegală a pasagerilor turistici trebuie rectificată și combătută temeinic.

În viitorul apropiat, industria turismului, în coordonare cu unitățile relevante, va continua să organizeze echipe de inspecție inter-agenții și să înființeze puncte de control la punctele de intrare și ieșire din porturi pentru a detecta și gestiona prompt cazurile, combinate cu campanii de conștientizare publică și analize, pentru a combate situația vânzătorilor ambulanți care operează sub pretextul exploatării turiștilor fără a îndeplini condițiile prevăzute de lege.

MINH TAM