La sfârșitul lunii octombrie 2022, oamenii din întreaga țară au suferit pierderi din cauza scandalurilor din industria inspecției vehiculelor care au fost dezvăluite, ceea ce a dus la închiderea consecutivă a 106/281 de unități și la urmărirea penală și arestarea a peste 600 de ofițeri și inspectori sub diverse acuzații.
Dar, după o jumătate de an, aspectul industriei de inspecție a vehiculelor s-a schimbat complet.
După o jumătate de an de scandaluri, industria inspecției vehiculelor capătă o nouă față. (Foto: Thanh Cong Group)
Momente importante neașteptate
La începutul lunii iunie, domnul Quach Ha Duong (Thanh Tri, Hanoi ) a fost șocat când și-a sunat prietenii pentru a le cere adresa de înmatriculare a mașinii sale Hyundai.
Mașina Accent a familiei sale trebuie să fie verificată pe 9 iunie, deoarece acesta se temea de supraîncărcarea inspecției și ar trebui să aștepte la coadă mai multe zile. Dar, când a căutat informații, a aflat că situația supraîncărcării inspecției a fost rezolvată și se poate înscrie online pentru o programare la inspecție sau poate amâna inspecția vehiculului cu până la 6 luni.
„Nu prea acord atenție știrilor zilnice, știu doar despre problemele recente legate de înmatricularea vehiculului meu, pentru că prea mulți oameni se plâng. Prin urmare, când a venit rândul meu să merg să-mi înmatriculez vehiculul, am fost foarte îngrijorat. Cu toate acestea, când am primit instrucțiuni de la centrele de înmatriculare, am făcut imediat o programare pentru înmatricularea online și am fost anunțat de succes. Acum trebuie doar să-mi aranjez treaba pentru a-mi aduce vehiculul la centrul de înmatriculare la data programării, conform reglementărilor”, a spus domnul Duong cu bucurie.
Între timp, în cazul taximetristului Pham Van Hai (din Nam Dinh ), vehiculul său trebuia să fie supus inspecției, dar documentele de circulație emise de bancă expiraseră, așa că nu a putut aduce vehiculul la timp pentru inspecție. După ce s-a prezentat la centrul de inspecție 29-30D (Yen Nghia, Ha Dong) pentru consultanță și îndrumare, domnul Hai a reușit să amâne inspecția în așteptarea unor noi documente de la bancă.
„Am cumpărat această mașină în rate pentru a opera un serviciu de taxi. Deoarece nu am fost atent, certificatul de înmatriculare al vehiculului pe care banca l-a fotocopiat și mi l-a emis pentru a-l conduce pe drum a expirat, așa că nu pot solicita inspecția vehiculului conform reglementărilor. Sunt îngrijorat ce să fac, deoarece dacă voi continua să conduc vehiculul pe drum, voi fi amendat, iar pentru a obține acte noi de la bancă, va trebui să mă întorc în orașul meu natal pentru multe zile. Din fericire, politicile recente ale industriei de inspecție a vehiculelor au ajutat la depășirea multor limitări. Consider că procesul actual de inspecție a vehiculelor este foarte convenabil, complet diferit de cel anterior”, a spus dl Hai.
Activitățile de inspecție a vehiculelor cu motor s-au schimbat complet față de acum mai bine de jumătate de an. (Foto: Thanh Lam)
De acord cu comentariul de mai sus, un reprezentant al unei companii de transport de pasageri pe ruta Hanoi - Lao Cai a declarat că, odată cu schimbările actuale, industria de inspecție a vehiculelor a ajutat întreprinderile de transport să fie mai proactive și a adus beneficii economice semnificative.
„Nu mai trebuie să pregătim mită ca înainte, iar inspecțiile vehiculelor nu se mai fac de la sine înțeles. De asemenea, proprietarii de vehicule sunt mai conștienți de întreținerea și verificarea vehiculelor lor înainte de a le duce la inspecție. În ultimele zile, inspecțiile vehiculelor s-au îmbunătățit vizibil”, a subliniat reprezentantul acestei companii auto.
O serie de acțiuni ferme din partea Ministerului Transporturilor
Pentru a obține rezultatele pozitive menționate mai sus, este imposibil să nu menționăm rolul Ministerului Transporturilor în general și al industriei de inspecție a vehiculelor în special.
La conferința de sinteză a anului 2022 și de desfășurare a sarcinilor pentru 2023 ale Registrului Vietnamului, ministrul Transporturilor, Nguyen Van Thang, a subliniat: „Nu există altă cale, Registrul trebuie să înfrunte adevărul, să lupte până la capăt împotriva stării de degenerare și corupție, chiar dacă asta înseamnă înlocuirea a 100% din personalul de înregistrare... În orice caz, trebuie să reluăm în curând activitățile de înregistrare la nivel național.”
Nu există altă cale, Departamentul de Registratură trebuie să înfrunte adevărul, să lupte până la capăt împotriva stării de degenerare și corupție, chiar dacă asta înseamnă să fie nevoit să înlocuiască 100% din personalul registrului... Prin toate mijloacele, să se restabilească rapid activitățile registrului la nivel național.
Pe 22 martie, Ministerul Transporturilor a emis Circulara nr. 02/2023 cu numeroase reglementări noi, cum ar fi: Scutirea de la prima inspecție tehnică a vehiculelor pentru autoturismele noi și Ajustarea ciclului de inspecție tehnică pentru anumite tipuri de autovehicule, primind un răspuns pozitiv din partea publicului.
Cel mai recent, Ministerul a continuat să emită Circulara nr. 08/2023 de modificare și completare a unui număr de articole din Circulara nr. 16/2021 privind reglementarea inspecției tehnice de siguranță și a protecției mediului în ceea ce privește vehiculele rutiere, intrată oficial în vigoare la 3 iunie 2023.
În consecință, vehiculelor de transport persoane cu până la 9 locuri care nu sunt utilizate pentru transport comercial (cu o perioadă de producție de până la 7 ani și o perioadă de producție de 13-20 de ani) cărora li s-au acordat certificate și ștampile de inspecție înainte de 22 martie 2023 și care sunt încă valabile pentru inspecție la 3 iunie 2023 li se va prelungi automat ciclul de inspecție conform noului ciclu prevăzut în Circulara 02/2023.
Agenția de inspecție va emite automat un certificat care confirmă perioada de valabilitate a certificatului și ștampila de inspecție pentru vehiculele menționate mai sus, fără ca proprietarul vehiculului să fie nevoit să aducă vehiculul la centrul de inspecție pentru o nouă inspecție.
În plus, Circulara 08/2023 introduce și numeroase reglementări noi pentru a prioritiza inspecțiile vehiculelor care au expirat, dar nu au fost inspectate; pentru a împiedica centrele de inspecție să respingă vehiculele exceptate de la prima inspecție și pentru a defini clar responsabilitățile, crescând gradul de conștientizare al proprietarilor de vehicule cu privire la întreținerea vehiculelor.
Datorită implementării sincrone a soluțiilor menționate mai sus, împreună cu sprijinul resurselor umane din partea Ministerului Securității Publice și a Ministerului Apărării Naționale, până în prezent, 72 de unități de inspecție au fost restaurate la nivel național, numărul total de unități operaționale ajungând la 249/281. Numai în Hanoi există 26/31, iar în orașul Ho Chi Minh funcționează 16/19 unități de inspecție.
Inovație cuprinzătoare în industria inspecției vehiculelor
Pentru a limita încălcările comise de centrele de inspecție a vehiculelor, Ministerul Transporturilor a dispus Departamentului de Inspecție a Vehiculelor să revizuiască și să modifice documentele legale pentru a îmbunătăți mecanismele, politicile și coridoarele juridice, astfel încât să depășească lacunele, deficiențele și insuficiențele apărute în ultima vreme.
Mai exact, asigurarea înființării de centre de inspecție în conformitate cu realitatea numărului tot mai mare de vehicule din fiecare regiune și localitate, pentru a crea cele mai favorabile condiții pentru oameni atunci când merg să inspecteze vehiculele; Reglementarea strictă a facilităților tehnice ale centrelor de inspecție în direcția automatizării, reducând la minimum elementele de inspecție manuală.
În același timp, reglementarea strictă a procesului de inspecție în direcția asigurării publicității, transparenței, ușurinței implementării, precum și a îndeplinirii cerințelor privind activitatea de inspecție și examinare; îmbunătățirea nivelului de resurse umane în direcția îndeplinirii cerințelor de nivel managerial, nivel profesional, precum și etică profesională, asigurarea faptului că centrele de inspecție definesc clar obiectivul activităților de inspecție ca fiind furnizarea de servicii publice pentru efectuarea activităților de inspecție și eliberarea de certificate de inspecție pentru autovehicule în serviciul societății, în loc să utilizeze obiective de profit pentru a încălca reglementările, așa cum s-a întâmplat în trecutul recent.
În același timp, construirea unui nou sistem software sincron de gestionare a inspecțiilor, în direcția gestionării și monitorizării lucrărilor de inspecție a vehiculelor în timp real (online), asigurând securitatea și limitând intervențiile și reparațiile la rezultatele inspecțiilor vehiculelor.
Registrul Vietnamului a declarat că a adăugat, de asemenea, sancțiuni pentru unitățile de inspecție, inspectori și angajați pentru acte de formulare arbitrară de cereri sau emitere de proceduri neincluse în reglementări, refuz de a furniza servicii de inspecție... care cauzează dificultăți întreprinderilor și cetățenilor.
În prezent, Ministerul Transporturilor continuă să prezinte Guvernului spre examinare și semnare Decretul de modificare și completare a Decretului nr. 139/2018/ND-CP și a documentelor juridice aferente pentru a valorifica resursele sociale în vederea participării la inspecția autovehiculelor; aplicarea urgentă a noilor tehnologii...
Ministerul a propus, de asemenea, ca Prim-ministrul să examineze și să aprobe elaborarea Proiectului „Inovarea managementului de stat în domeniul inspecției vehiculelor”.
Proiectul definește clar rolurile, funcțiile și sarcinile managementului de stat al inspecției vehiculelor, cu funcția de organizare a furnizării de servicii de inspecție a vehiculelor (servicii publice); definește clar conținutul managementului de stat efectuat de Ministerul Transporturilor, Comitetele Populare din provincii și orașe administrate central, Registrul Vietnamului și Departamentul Transporturilor; continuă descentralizarea activității de inspecție a vehiculelor între Ministerul Transporturilor, Registrul Vietnamului și autoritățile locale.
Proiectul clarifică, de asemenea, orientarea și foaia de parcurs pentru inovare și reorganizare a Departamentului de Registratură pentru a asigura eficientizarea, eficientizarea și adecvarea la situații practice.
Sursă
Comentariu (0)