Ministerul Construcțiilor a emis noi reglementări privind instruirea și permisele de conducere ale șoferilor.

Conținutul instruirii pentru șoferi, de la teorie la practică, va fi gestionat mai strict conform noii Circulare a Ministerului Construcțiilor. Prin aplicarea învățământului la distanță combinat cu controlul datelor de instruire prin intermediul sistemelor electronice, se preconizează că Circulara 14/2025/TT-BXD va îmbunătăți calitatea și transparența eliberării permiselor de conducere la nivel național.

Imagine la un centru de pregătire pentru șoferi.

Ministerul Construcțiilor a emis Circulara nr. 14/2025/TT-BXD din data de 30 iunie 2025, care detaliază instruirea conducătorilor auto; instruirea, testarea și certificarea instruirii în domeniul legislației rutiere. Această Circulară intră în vigoare pentru a standardiza conținutul, forma, durata și standardele activităților de instruire a conducătorilor auto la nivel național.

Durata și conținutul instruirii sunt standardizate pentru fiecare nivel.

Circulara stipulează în mod clar că elevii care învață să conducă motociclete din clasele A1, A și B1 pot alege să studieze teoria prin studiu individual cu îndrumare sau să studieze centralizat la un centru de formare. Cu toate acestea, partea practică trebuie realizată centralizat la centrul de formare.

Pentru cursurile pentru permisul de conducere de la B la DE, cursanții pot studia teoria într-un mod centralizat, pot studia de la distanță sau pot studia individual cu îndrumare. Practica trebuie să se desfășoare în continuare centralizat, la un centru de pregătire pentru șoferi.

Circulara specifică programul, durata și distanța minimă de antrenament pentru fiecare clasă de permis de conducere. De exemplu, pentru clasa B1, durata minimă de instruire este de 44 de ore, inclusiv 28 de ore de studiu al legislației rutiere și 8 ore de practică. Între timp, clasa C1 necesită un minim de 245 de ore, inclusiv 152 de ore de teorie și 93 de ore de practică, cu o distanță de antrenament de până la 1.100 km.

Cursanții vor trebui să susțină atât teste teoretice, cât și teste practice pentru a fi considerați absolvenți ai cursului. Pentru testele practice, cum ar fi zig-zagul înainte și înapoi, scorul de evaluare se aplică pe o scală de 10 puncte, iar cerința minimă este de 5,0 puncte sau mai mult.

Reglementări umane și transparente în managementul instruirii

Instituțiile de formare profesională trebuie să își înregistreze cursurile la Departamentul de Construcții conform cerințelor; și, în același timp, să transmită datele prin sistemul de management și monitorizare. Lista cursanților, planurile de formare și progresul trebuie verificate și arhivate în totalitate. În cazul în care instituția este dizolvată sau licența sa este revocată, responsabilitatea pentru predarea și asigurarea drepturilor cursanților este, de asemenea, clar definită.

Circulara conține și prevederi umane, cum ar fi organizarea de cursuri separate de instruire pentru minoritățile etnice care nu pot citi sau scrie în limba vietnameză, cu metode de instruire vizuală vii. Persoanele cu dizabilități sunt, de asemenea, învățate să conducă folosind mijloace adecvate și au propriile programe.

Se preconizează că Circulara nr. 14/2025/TT-BXD va îmbunătăți calitatea formării profesionale, va asigura siguranța și transparența în examinarea și obținerea permiselor de conducere și va contribui la construirea unui sistem de trafic sigur și civilizat.

Potrivit ziarului Nhan Dan

Sursă: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/bo-xay-dung-ban-hanh-quy-dinh-moi-ve-dao-tao-va-cap-giay-phep-lai-xe-39d182f/