Ce spune Boeing despre provocarea competitivă din partea aeronavelor chineze?

Potrivit agenției de știri AFP, aeronava de pasageri cu fuselaj îngust C919, fabricată de Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), și-a făcut debutul internațional la Singapore Airshow săptămâna aceasta. Prezentată la cel mai mare salon aerian din Asia, aeronava C919 a participat atât la demonstrații, cât și la expuneri la sol.

COMAC promovează C919 ca un potențial concurent pentru Airbus A320 și Boeing 737 MAX.

Dave Schulte, directorul de marketing comercial al Boeing pentru regiunea Asia -Pacific , a declarat că C919 are multe asemănări cu aeronavele cu fuselaj îngust de la Boeing și Airbus. Dl. Schulte a spus că prima aeronavă de pasageri cu fuselaj îngust fabricată în China ar putea fi un produs pe care companiile aeriene din regiune îl vor lua în considerare pentru a-l comanda.

Aeronava C919 a fost expusă la Salonul Aeronautic din Singapore pe 20 februarie (Foto: Xinhua).

„Este o aeronavă cu care vom începe să concurăm, dar fiecare producător trebuie să găsească o modalitate de a demonstra valoarea și capacitatea produsului companiilor aeriene. Cred că și COMAC are unele provocări în procesul de dezvoltare pe care trebuie să le depășească pentru a concura pe piața regională”, a declarat dl. Schulte.

Dl. Schulte a declarat că, de acum până în 2042, Boeing estimează că regiunea Asiei de Sud-Est va avea nevoie de încă 4.225 de aeronave noi, iar producătorul american de aeronave este pregătit să concureze cu COMAC pentru a atrage clienți.

Dl. Schulte a declarat că cererea de aeronave noi în Asia de Sud-Est vine de la companiile aeriene low-cost, din ce în ce mai populare.

Recent, Boeing a anunțat că Royal Brunei Airlines a comandat patru avioane 787, iar Thai Airways a comandat 45 de Dreamliner.

Shukor Yusof, analist în aviație la firma de consultanță Endau Analytics, cu sediul în Singapore, a declarat că debutul la Singapore Airshow a fost o bună oportunitate pentru Beijing de a promova C919, dar găsirea unui cumpărător internațional important rămâne dificilă. El a spus că va trece ceva timp până când avionul de pasageri fabricat în China va primi o comandă de la o companie aeriană internațională importantă.

Aeronava C919 a început zborurile comerciale în China în mai 2023 și a debutat în afara Chinei continentale în decembrie 2023, când a fost expusă în Hong Kong.

COMAC a declarat că a vândut 40 de aeronave C919 către compania aeriană chineză Tibet Airlines. Cu toate acestea, niciun partener străin nu a plasat încă comenzi pentru C919.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm