Proiecte cheie de transport în regiunile Central și Central Highlands: Gata de deschidere, creând un impuls pentru dezvoltare.

Cursă contra cronometru

La proiectul autostrăzii expres Quang Ngai - Hoai Nhon, consorțiul de contractori condus de Deo Ca Group se grăbește să finalizeze ultimele lucrări. Mai exact, tunelul Binh De, lung de 3,2 km, care traversează lanțul muntos care se învecinează cu provinciile Gia Lai și Quang Ngai, a fost finalizat.

Inginerii și muncitorii se concentrează pe tăierea rosturilor de dilatare în suprafața de beton a drumului, sudarea parapeturilor, aplicarea vopselei finale și reglarea sistemului de ventilatoare cu jet. Pe secțiunea de aproximativ 10 km prin zona deluroasă de la granița cu provinciile Quang Ngai și Gia Lai, au fost finalizate și două tuneluri prin munți, Huan Phong (0,7 km) și Duc Pho (0,6 km), gata de deschidere a traficului...

La intersecția proiectelor Hoai Nhon - Quy Nhon și Quy Nhon - Chi Thanh, lucrările rămase sunt în curs de finalizare, cum ar fi instalarea pilonilor și a indicatoarelor, consolidarea taluzurilor și curățarea amplasamentului. „Proiectul trece printr-un teren complex, în special zona pasului Cu Mong și podul peste râul Ky Lo (provincia Dak Lak ), care are o lungime de 1.984 m și necesită standarde tehnice foarte înalte.”

„Antreprenorii oferă despăgubiri pentru forța de muncă, echipamente și echipele de construcții pentru a se asigura că deschiderea tehnică a autostrăzii se desfășoară conform termenelor”, a declarat un reprezentant al Consiliului de Administrare al Autostrăzii Quy Nhon - Chi Thanh.

Nodul care leagă autostrada expres Quy Nhon - Chi Thanh de Autostrada Națională 1A a fost finalizat, permițând traficului să intre prin tunelul Cu Mong (la granița cu provinciile Gia Lai și Dak Lak).

În Dak Lak, proiectul component 3 al proiectului autostrăzii exprese Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, faza 1, intră în faza de „sprint final”. Toți oficialii, inginerii și muncitorii de pe șantier lucrează zi și noapte, străduindu-se să realizeze deschiderea tehnică a întregului traseu până la 19 decembrie 2025.

Dl. Dang Tho Dan, directorul proiectului Component 3, a declarat că, la începutul lunii decembrie, volumul pachetelor de construcții pentru proiect a atins peste 85% din valoarea contractului. Întregul traseu va fi deschis din punct de vedere tehnic traficului pe 19 decembrie 2025, iar aproximativ 21 km vor fi finalizați, inspectați și puși în funcțiune. Scopul este de a finaliza, inspecta și preda traseul principal înainte de 14 februarie 2026.

Între timp, la începutul drumului expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (proiectul component 1), au fost finalizați 20 km de pavaj rutier. Echipele de construcții instalează urgent benzi mediane, garduri și balustrade de siguranță pentru a reduce zgomotul și strălucirea orbitoare, în pregătirea deschiderii tehnice din 19 decembrie...

Autostrada care leagă provinciile Gia Lai și Dak Lak a fost finalizată, în așteptarea deschiderii sale oficiale. Foto: NGOC OAI - XUAN TRUNG

Faza 1 a proiectului autostrăzii expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot are o investiție totală de 21.935 miliarde VND și o lungime totală de aproximativ 116,5 km. Proiectul este împărțit în trei subproiecte, dintre care subproiectul 3 are o lungime totală de peste 48 km și o investiție totală de peste 6.165 miliarde VND.

Prioritizați calitatea și siguranța.

Potrivit domnului Bui Trong Lai, director executiv al proiectelor de autostrăzi expres Hoai Nhon - Quy Nhon și Quy Nhon - Chi Thanh (lungime totală de peste 131 km), multe pachete de contracte au fost grav afectate de taifunul nr. 13 și de inundațiile istorice recente. Cu toate acestea, concentrarea pe respectarea termenelor planificate nu va compromite calitatea și siguranța atunci când proiectele vor fi puse în funcțiune.

În ceea ce privește proiectul rutei Quang Ngai - Hoai Nhon, dl. Bui Nhat Hien, directorul executiv al proiectului, a declarat, de asemenea, că întreaga rută a ajuns la un procent de finalizare de aproximativ 99% și este gata pentru deschiderea tehnică a traficului. Unitatea îndeamnă antreprenorul să finalizeze documentația și să obțină feedback de la agențiile relevante înainte de a prezenta planul de organizare a traficului Administrației Rutiere din Vietnam spre aprobare.

Tunelul Binh De a finalizat procedurile de inspecție și acceptare a siguranței la incendiu. În același timp, pentru a conecta ruta Da Nang - Quang Ngai cu ruta Quang Ngai - Hoai Nhon și a evita impactul asupra operatorului, unitățile relevante finalizează infrastructura digitală și se conectează la sistemul de colectare a taxelor non-stop.

În ceea ce privește secțiunea de autostradă Chi Thanh - Van Phong, dl. Ho Xuan Thang, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului 7, a declarat că proiectul a fost întârziat din cauza furtunilor și inundațiilor prelungite. „În urma instrucțiunilor Ministerului Construcțiilor, unitatea îi ordonă antreprenorului să excaveze și să îndepărteze terenul afectat de alunecări de teren și să retrateze suprafața drumului de pe ruta principală.”

„Antreprenorii se angajează să depună eforturi pentru deschiderea tehnică a întregului proiect până la 31 decembrie 2025 și să îl pună în funcțiune înainte de 31 ianuarie 2026, pentru a satisface nevoile de călătorie din timpul Anului Nou Lunar”, a declarat dl Thang.

În provincia Nghe An, se preconizează că va începe construcția proiectului portului de adâncime Cua Lo (comuna Hai Loc), cu o investiție totală de peste 9.000 de miliarde VND, capabil să găzduiască nave cu un tonaj de 100.000-200.000 DWT (tonă de apă adâncă), jucând un rol crucial în conectivitatea regională prin conectarea la autostrada expresă Vinh - Thanh Thuy.

În provincia Ha Tinh, se așteaptă să înceapă construcția a șase proiecte, cu o investiție totală de peste 128.552 miliarde VND. Acestea includ: uzina de producție a oțelului Vinmetal Ha Tinh, centrala eoliană Ky Anh, Eco Wind Ky Anh și diverse proiecte urbane și culturale.

În orașul Da Nang, se preconizează că va începe construcția proiectului cheie Subdiviziunea B a Parcului Industrial Nam Thang Binh, cu o investiție totală de peste 3.373 miliarde VND în faza 1, acoperind o suprafață de 346 hectare și va fi implementat în comunele Thang Dien și Thang Truong.

În plus, este în curs de implementare proiectul de renovare și modernizare a intersecției Autostrăzii Naționale 14B cu Autostrada Expressă Da Nang - Quang Ngai din comuna Ba Na, cu un capital total de aproape 540 de miliarde VND din bugetul de stat. Proiectul de construire a unui nod rutier sincronizat pe mai multe niveluri, extinderea podului de pe ruta Hoa Lien - Tuy Loan și a ramurilor sale radiale, asigurând o conectivitate lină a principalei artere de transport din regiunea centrală, este, de asemenea, gata de începere.

În plus, orașul Da Nang a început construcția a două proiecte de locuințe sociale în Zona B - Zona Rezidențială Nam Cam Le Bridge (Hoa Xuan Ward), cu o suprafață de aproape 26.000 de metri pătrați și o investiție totală de peste 2.700 de miliarde de VND.

În Gia Lai, se preconizează că vor fi demarate 8 proiecte și că vor fi inaugurate 2 proiecte, cu un capital total de peste 60.100 miliarde VND, inclusiv autostrada expres Quy Nhon - Pleiku; rute de legătură industrial-costieră; centrul de cercetare a inteligenței artificiale (IA) și centrala electrică pe biomasă An Khe.

În provincia Lam Dong, pregătirile sunt practic finalizate, fiind gata ceremonia de inaugurare a proiectului de construcție a autostrăzii expres Tan Phu (provincia Dong Nai) - Bao Loc (provincia Lam Dong).

Comentariu (0)