GM a anunțat recent achiziția Tools and Equipment International (TEI), una dintre companiile cheie în dezvoltarea tehnologiei Gigalit utilizată de Tesla, care permite turnarea structurilor mari dintr-o singură bucată în loc să fie asamblate din sute de piese mai mici.

444291 o.jpg
TEI este specializată în turnarea în nisip a pieselor mari și a colaborat anterior cu Tesla.

În același timp, BMW a investit și în tehnologia de imprimare 3D , anunțând un parteneriat cu Loramendi și Voxeljet pentru automatizarea procesului de imprimare 3D la scară largă a matrițelor de nisip pentru turnarea chiulaselor la noua sa fabrică din Landshut, Germania.

GM a colaborat anterior cu Voxeljet, cea mai mare imprimantă 3D din lume pentru matrița cu nisip Binder Jetting, la producerea vehiculului electric de lux Cadillac CELESTIQ.

TEI este deja o companie de turnătorie și prototipare rapidă de renume mondial. Achiziția TEI pentru mai puțin de 100 de milioane de dolari va consolida poziția GM pe piața vehiculelor electrice, din ce în ce mai competitivă, și va oferi resursele necesare pentru a produce mai eficient la scară largă.

444292 o.jpg
Matrițe complexe de nisip imprimate 3D folosind tehnologia Voxeljet.

BMW are mari speranțe în imprimarea 3D la fabrica sa din Landshut, unde va fi folosită pentru a turna chiulase pentru motorul său B48.

Procesul de realizare a matrițelor din nisip folosind tehnologia de imprimare 3D este unul complex, care include imprimarea, uscarea și curățarea pieselor finite, precum și pregătirea și manipularea nisipului.

În colaborare cu Loramendi și Voxeljet, BMW va crea o linie de producție automatizată, formată din imprimanta 3D VX1300-X de la Voxeljet și sistemul de uscare cu microunde de la Loramendi.

Linia de producție este echipată cu stații de procesare automate și brațe robotizate pentru a îndepărta și curăța miezurile de nisip. Acest lucru permite fabricii să producă mii de matrițe de nisip imprimate 3D pe săptămână.

Adoptarea tot mai frecventă a tehnologiei de imprimare 3D în industria auto este un semn că această tehnologie de fabricație depășește metodele tradiționale de proiectare și prototipare și devine o tendință principală în industrie în viitor.

(conform OL)

Hyundai începe utilizarea în masă a roboților în producția de automobile

Hyundai începe utilizarea în masă a roboților în producția de automobile

Cu sprijinul unui număr semnificativ de roboți, noul proces de producție a mașinilor electrice de la Hyundai va reduce la minimum intervenția umană, în principal doar în etapa de control.
Aducerea inteligenței artificiale generative în mașinile inteligente

Aducerea inteligenței artificiale generative în mașinile inteligente

Inteligența artificială generativă este introdusă în mașinile inteligente prin integrarea ei în sistemele de control vocal și va ajuta la personalizarea experienței de condus.
Detectarea dispozitivelor de alarmă de incendiu care interferează cu semnalele de blocare inteligentă ale mașinilor și motocicletelor

Detectarea dispozitivelor de alarmă de incendiu care interferează cu semnalele de blocare inteligentă ale mașinilor și motocicletelor

Un reprezentant al Departamentului de Radiofrecvență a declarat că, pe 3 iulie, Departamentul a descoperit un dispozitiv de alarmă de incendiu care interfera cu semnalele încuietorilor inteligente ale mașinilor și motocicletelor din Phan Thiet, Binh Thuan .
Piața IoT din Vietnam, în valoare de miliarde de dolari, ar trebui să înceapă cu mașini și echipamente electrice.

Piața IoT din Vietnam, în valoare de miliarde de dolari, ar trebui să înceapă cu mașini și echipamente electrice.

Se preconizează că dimensiunea pieței IoT din Vietnam va ajunge la 8,5 miliarde USD. Pentru a atinge această etapă importantă, Vietnamul ar trebui mai întâi să aplice IoT în dispozitivele de măsurare și mijloacele de transport.
Mașinile electrice înlocuiesc smartphone-urile ca motor al creșterii economice

Mașinile electrice înlocuiesc smartphone-urile ca motor al creșterii economice

Pe măsură ce vânzările globale de smartphone-uri scad, mulți dintre cei mai mari producători de electronice din Japonia văd un viitor dependent de mașinile electrice.