Peste 60.000 de miliarde de VND sunt necesare pentru întreținerea infrastructurii de trafic în 2025

Drumurile au nevoie de peste 47.000 de miliarde de VND

Oferind informații privind gestionarea și întreținerea infrastructurii de transport în cadrul conferinței de lucru din trimestrul al treilea și implementarea sarcinilor cheie pentru trimestrul al patrulea al anului 2024 a Ministerului Transporturilor, în această dimineață (11 octombrie), dl. Nguyen Huu Quan, director adjunct responsabil cu Departamentul de Infrastructură, a declarat că în 2024, din capitalul total de întreținere de aproape 20.500 de miliarde VND alocat, până în prezent, valoarea plăților în toate cele 5 domenii a ajuns la aproape 10.200 de miliarde VND, reprezentând 50% din plan.

Dl. Nguyen Huu Quan, director adjunct responsabil cu Departamentul de Infrastructură (Ministerul Transporturilor) - Foto: Ta Hai.

„Lucrările de întreținere a infrastructurii rutiere și feroviare au fost dirijate de departamente specializate și vor fi implementate de la începutul celui de-al doilea trimestru al anului 2024.”

„Sectoarele maritim și al căilor navigabile interioare abia au început să fie implementate, deoarece acesta este momentul potrivit din punct de vedere meteorologic și hidrologic pentru ca antreprenorii să poată efectua construcțiile”, a informat dl. Quan.

Conform informațiilor de la Ministerul Transporturilor, inclusiv impactul furtunii Yagi și al altor dezastre naturale, până în prezent, unitățile funcționale au reparat 563/567 de locații cu alunecări de teren; toate podurile au fost redeschise traficului; și 15.500 de colivii de oțel au fost furnizate către 7 localități din regiunea de Nord.

Forțele maritime de căutare și salvare au salvat și au asistat 906 persoane cu 51 de vehicule.

De asemenea, potrivit liderului Departamentului Infrastructurii, pentru a menține resursele și eficiența în lucrările de mentenanță, Departamentul s-a coordonat cu departamentele de specialitate în elaborarea unui plan de mentenanță pentru anul 2025.

În iulie 2024, Ministerul Transporturilor a aprobat necesitățile de întreținere pentru 5 zone.

Dintre acestea, cererea pentru sectorul rutier este de aproximativ 47.157 miliarde VND; Căile ferate reprezintă peste 9.200 miliarde VND; Căile navigabile interioare reprezintă aproximativ 1.196 miliarde VND; Sectorul maritim reprezintă peste 1.700 miliarde VND; Aviația reprezintă 630 miliarde VND; Prevenirea dezastrelor și căutarea și salvarea reprezintă peste 402 miliarde VND.

„În ceea ce privește lista proiectelor care se pregătesc pentru investiții în planul de întreținere din 2025, până în prezent, Ministerul Transporturilor a aprobat 391 de proiecte de reparații la sistemul național de autostrăzi, cu un cost total de aproape 8.400 de miliarde VND; repararea a 21 de aeroporturi, cu un cost total de 458 de miliarde VND”, a declarat liderul Departamentului pentru Infrastructura Informațională.

Conform raportului, cererea de capital pentru întreținerea infrastructurii de transport în 5 sectoare de transport este de peste 60.300 miliarde VND (foto ilustrativă: Minh Tue).

Continuarea revizuirii și modernizării podurilor slabe

În ceea ce privește întreținerea infrastructurii rutiere după furtuni și inundații, dl. Nguyen Huu Quan a declarat că situația complicată a inundațiilor care s-a produs de numeroase ori din iunie 2024 a provocat pagube mari vieților oamenilor și proprietăților și a afectat sistemul de infrastructură a traficului rutier.

Conform statisticilor inițiale, furtuna nr. 3 și inundațiile de după furtună au afectat și avariat aproximativ 4.177 de localități și secțiuni de drum din sistemul național de autostrăzi, dintre care 820 de localități au fost blocate.

Până în prezent, agențiile și unitățile de management al drumurilor au depus eforturi pentru a depăși alunecările de teren și a asigura traficul. Practic, autostrăzile naționale au fost curățate. Există 3 ambuteiaje rămase pe autostrada națională, inclusiv: locația Phu Tho 1 (podul Phong Chau, QL.32C), locația Nam Dinh 01 (podul ponton Ninh Cuong, QL37B), locația Quang Ninh 1 (Km10+390/QL.18B), care sunt organizate urgent pentru a fi rezolvate.

„Estimarea inițială a pagubelor care trebuie reparate pe autostrada națională de la Thanh Hoa și dincolo de aceasta este de aproximativ 3.000 de miliarde de VND (inclusiv costul preconizat pentru reconstrucția noului pod Phong Chau, estimat la peste 800 de miliarde de VND).”

„Pagubele aduse activelor de infrastructură feroviară investite de stat sunt de aproximativ 130 de miliarde VND; pagubele aduse întreprinderilor sunt de aproximativ 48 de miliarde VND”, a declarat un reprezentant al Departamentului de Infrastructură, adăugând că, punând în aplicare directivele Ministerului Transporturilor, în perioada următoare, Departamentul se va coordona pentru a revizui și evalua starea actuală a infrastructurii de transport.

„Revizuirea se va concentra pe podurile slabe de pe drumurile și căile ferate cheie, pentru a avea planuri de investiții pentru reparații, consolidare, modernizare, renovare și construcții noi, pentru a asigura cerințele de prevenire și răspuns la dezastre naturale, furtuni și inundații.”

„De asemenea, Departamentul va revizui și actualiza periodic scenariile privind schimbările climatice, creșterea nivelului mării și prognozele pe termen lung privind dezastrele naturale pentru a avea planuri și soluții care să răspundă eficient riscurilor cauzate de dezastrele naturale, reducând la minimum pagubele cauzate de acestea; va revizui, ajusta și completa standardele tehnice și reglementările privind lucrările de trafic în funcție de nivelul de risc de dezastre naturale”, a declarat dl. Quan.

Dl. Bui Quang Thai, directorul Administrației Drumurilor din Vietnam - Foto: Ta Hai.

Oferind informații suplimentare în cadrul conferinței, dl. Bui Quang Thai, directorul Administrației Drumurilor din Vietnam, a declarat că, conform statisticilor, inundațiile recente au afectat grav infrastructura rutieră de pe autostrăzile naționale, pagubele fiind estimate la aproximativ 2.000 de miliarde de VND.

„Pentru a asigura siguranța traficului pe traseu, Departamentul Drumurilor a mobilizat întregul sistem, zonele de administrare a drumurilor și întreprinderile de întreținere pentru a se concentra pe lucrările de intervenție și a primit aprecieri deosebite din partea localității pentru promptitudinea și eficacitatea acestora”, a declarat dl Thai.

Potrivit domnului Thai, în 2024, Administrației Drumurilor din Vietnam i se vor aloca peste 12.000 de miliarde VND pentru capital de întreținere. Valoarea plăților efectuate până în prezent a ajuns la 55% din plan.

„Progresul de debursare poate fi accelerat, însă, recent, din cauza impactului inundațiilor și ploilor, lucrările de debursare au întâmpinat numeroase dificultăți. Departamentul a colaborat cu localitățile și le-a solicitat acestora să accelereze repararea infrastructurii, atât pentru a asigura confortul vehiculelor, cât și pentru a asigura progresul debursării”, a declarat liderul Departamentului Drumurilor.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm