Luați în considerare extinderea autostrăzii Cam Lo - La Son la 6 benzi
Extinderea autostrăzii expres Nord-Sud în est, secțiunea Cam Lo - La Son, de la 2 benzi la 6 benzi, deși necesită 12.778 miliarde VND, este în conformitate cu planificarea conform căreia până în 2030 va avea o scară de 6 benzi.
![]() |
| O secțiune a autostrăzii Cam Lo - La Son. |
Aceasta este una dintre recomandările notabile din Raportul nr. 7379/BC – KHĐT privind rezultatele evaluării Raportului Studiului de Prefezabilitate privind Proiectul de Investiții pentru construirea și extinderea Autostrăzii Express Nord-Sud în Est, care a fost trimis Ministerului Transporturilor de către Ministerul Planificării și Investițiilor în acest weekend.
Potrivit Ministerului Planificării și Investițiilor , Raportul Studiului de Prefezabilitate propune două opțiuni: opțiunea 1 - scară cu 4 benzi, cu o investiție totală de aproximativ 7.000 de miliarde VND și opțiunea 2 - scară cu 6 benzi conform planului, cu o investiție totală de 12.778 de miliarde VND.
Ministerul Transporturilor a ales opțiunea cu avantajul limitării eliberării terenului pe ruta principală, potrivită pentru amploarea investițiilor din secțiunile învecinate (Van Ninh - Cam Lo și La Son - Hoa Lien), profitând de întregul proiect de consolidare a digului care a fost construit și este adecvat pentru sursa de capital anunțată (7.000 miliarde VND).
Raportul studiului de prefezabilitate a calculat, de asemenea, cererea de transport până în 2045 pentru extinderea la o scară de 6 benzi și a selectat opțiunea 1.
Cu toate acestea, potrivit Ministerului Planificării și Investițiilor, calculul volumului de trafic din Raportul Studiului de Prefezabilitate nu a luat în considerare creșterea volumului de trafic al vehiculelor de transport al cărbunelui din Laos către porturile maritime vietnameze, în timp ce cererea de transport al cărbunelui din Laos în Vietnam pentru export prin porturi maritime (My Thuy, Chan May, Thuan An), pe cale rutieră, inclusiv pe autostrada expresă Cam Lo - La Son, ar putea ajunge la 20 - 30 de milioane de tone/an.
În plus, conform Planificării Rețelei Rutiere pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, secțiunea Cam Lo - La Son are o scară de autostradă cu 6 benzi, cu progrese ale investițiilor până în 2030.
Conform Raportului Studiului de Prefezabilitate, se preconizează că Proiectul va fi finalizat în 2026, cu o scară completă de 4 benzi. Având în vedere acest progres, va fi dificil să se asigure că secțiunea Cam Lo - La Son va atinge scara planificată de 6 benzi înainte de 2030.
„Ministerul Transporturilor este rugat să calculeze, să revizuiască și să își asume responsabilitatea pentru selectarea amplorii investițiilor și implementarea extinderii la 6 benzi conform planului, asigurând confortul și evitând risipa”, se arată în Raportul nr. 7379.
Anterior, Ministerul Transporturilor a depus un document prin care i-a solicitat Prim -ministrului să examineze și să aprobe Raportul Studiului de Prefezabilitate al proiectului de investiții pentru extinderea Autostrăzii Express Nord-Sud în Est, secțiunea Cam Lo - La Son.
Proiectul de investiții în extinderea autostrăzii expres Cam Lo - La Son are ca punct de plecare punctul final al proiectului autostrăzii expres Van Ninh - Cam Lo în comuna Cam Hieu, districtul Cam Lo, provincia Quang Tri; punctul final coincide cu punctul de plecare al proiectului La Son - Hoa Lien; în comuna Loc Son, districtul Phu Loc, provincia Thua Thien Hue.
Lungimea traseului este de aproximativ 98,35 km (secțiunea prin provincia Quang Tri are aproximativ 36,3 km; secțiunea prin provincia Thua Thien Hue are aproximativ 62,05 km). Pe lângă modernizarea și extinderea autostrăzii principale, Proiectul investește și într-un sistem inteligent de transport (ITS), stații de taxare (ETC) și stații de control al greutății vehiculelor pentru secțiunea La Son - Tuy Loan.
Conform propunerii Ministerului Transporturilor, Proiectul va extinde secțiunea transversală a autostrăzii expres existente Cam Lo - La Son de la 2 benzi la 4 benzi, lățimea platformei de la 12 m la 22 m și lățimea suprafeței drumului de la 11 m la 20,5 m.
Secțiunile cu investiții în platformă de 23,25 m vor avea secțiunile transversale restructurate pentru a extinde banda de oprire de urgență.
Având în vedere necesitatea, urgența și eficiența investițiilor, pentru a asigura implementarea cu succes și finalizarea rapidă a extinderii autostrăzii expres Cam Lo - La Son, Ministerul Transporturilor a propus implementarea proiectului sub formă de investiții publice, după finalizarea elaborării unui plan de recuperare a capitalului de stat.
Aceasta este, de asemenea, o formă de mobilizare a resurselor sociale pentru a continua investițiile în infrastructură în general și în infrastructura de transport în special.
Investiția totală preliminară a proiectului este de aproximativ 7.000 de miliarde VND, investită din bugetul de stat, urmând să fie alocată din creșterea veniturilor și economiile la cheltuielile regulate ale bugetului central în 2023.







Comentariu (0)