Portul Chu Lai - Conectarea produselor agricole vietnameze la piața mondială

Portul Chu Lai - un port specializat pentru containere frigorifice care deservesc exporturile agricole din regiunea Centrală.

Dezvoltarea unui model logistic cu servicii complete

În 2023, China a cheltuit peste 24,4 miliarde USD pentru importul de produse agricole, Vietnamul fiind al doilea cel mai mare exportator de produse agricole către China, după Thailanda. Acesta este rezultatul obținut atunci când Vietnamul și China au semnat protocoale pentru multe tipuri de exporturi agricole oficiale (banane, fructul dragonului, mango, pepene verde, longan, rambutan, jackfruit...), deschizând numeroase oportunități pentru ca produsele vietnameze să pătrundă pe această piață vastă. China va continua să fie o piață potențială pentru produsele agricole vietnameze, pentru a-și crește cota de piață și valoarea exporturilor.

Cu toate acestea, în prezent, acest produs este transportat și exportat în principal pe cale rutieră prin porțile de frontieră nordice, cum ar fi Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh)... Este de menționat că la porțile de frontieră zonele de colectare a produselor agricole nu sunt garantate, există o lipsă a sistemelor de depozitare la rece, coordonarea este încă inadecvată, există aglomerație în timpul sezonului de vârf, provocând deteriorarea fructelor, creșterea costurilor logistice, reducând astfel competitivitatea pe piață. Aceasta este o problemă dificilă pentru întreprinderile agricole exportatoare, în special pentru grupurile de fructe cu zone de cultivare în regiunile Sud Central, Centru Central și Podișul Central, cu distanțe lungi de transport.

Sistemul de depozitare la rece din portul Chu Lai are o suprafață de peste ^{12.500 m2,} cu o capacitate de 1.000 de containere refrigerate.

Înțelegând potențialul și împărtășind dificultățile cu companiile, THILOGI a investit în vehicule, echipamente, a modernizat infrastructura și, în același timp, a dezvoltat un model complet de servicii logistice, de la transport, proceduri de export, carantină, declarație vamală, depozitare, conservare..., deservind exportul de produse agricole (fructe, produse congelate...) prin containere frigorifice specializate prin portul Chu Lai; creând condiții favorabile pentru comerțul agricol oficial către piețe majore precum China, SUA, UE...

Creșterea valorii produselor agricole vietnameze

Pentru a crește valoarea lanțului de produse agricole, serviciile logistice trebuie să fie conectate și cuprinzătoare; întreprinderile trebuie să se desprindă de calea tradițională de export exclusiv pe cale rutieră, promovând transportul multimodal pentru a optimiza costurile, timpul și a îmbunătăți calitatea mărfurilor. În calitate de afacere care conectează produse agricole pentru export în zonele muntoase centrale, Laos și Cambodgia, THILOGI se concentrează pe investiții și dezvoltarea unui model cuprinzător de servicii logistice, conectând activitățile de transport și livrare de la drum la mare și furnizând servicii portuare maritime (remorcare nave, încărcare și descărcare, numărare, depozitare - șantier naval, agenție maritimă, proceduri vamale etc.).

Portul Chu Lai deservește exporturile agricole la costuri optime.

THILOGI deține o flotă de vehicule de transport specializate și containere frigorifice (40, 45 de picioare) cu peste 200 de tractoare, asigurând că produsele agricole sunt conservate la o temperatură compatibilă conform reglementărilor fiecărui tip.

În portul Chu Lai, sistemul de depozitare la rece este construit conform standardelor internaționale, cu o suprafață de peste ^{12.500 m2} și o capacitate de 1.000 de containere frigorifice, pentru a satisface nevoile de depozitare și export ale clienților.

În perioada următoare, portul Chu Lai va pune în funcțiune un debarcader de 50.000 de tone, dotat cu un sistem modern de echipamente de încărcare și descărcare; va implementa software-ul e-Port, ajutând clienții să actualizeze starea reală a datelor despre nave și mărfuri 24/7. În același timp, portul se concentrează pe construirea unei baze de date de piață, pe înțelegerea nevoilor clienților, pe baza căreia se conectează cu numeroase linii maritime internaționale, stabilizează tarifele de transport, dezvoltă mai multe rute maritime care conectează direct portul Chu Lai la porturile majore din lume , crescând frecvența la 4 curse/săptămână.

În prezent, taxele pentru serviciile portuare sunt cu 10-30% mai mici decât în ​​alte porturi din regiune, sprijinind afacerile care exportă produse agricole la costuri optime.

Portul Chu Lai cooperează cu liniile maritime internaționale, stabilizând tarifele de transport marfă și crescând conexiunile cu o frecvență de 4 curse/săptămână.

În prezent, THILOGI finalizează rețeaua logistică de drumuri (stații de transfer, depouri) și rute maritime, concentrându-se pe portul Chu Lai, ajutând companiile să reducă costurile de transport, să scurteze timpii de livrare, să asigure siguranța mărfurilor și să limiteze daunele. Datorită legăturii strânse dintre drumuri și rutele maritime, THILOGI are numeroase avantaje pentru a atrage surse interne și externe (Laos, Cambodgia) de mărfuri către portul Chu Lai.

Prin implementarea numeroaselor soluții pentru creșterea capacității logistice pentru agricultură , portul Chu Lai își afirmă treptat rolul de port specializat pentru containere frigorifice care deservesc exporturile agricole, rezolvând problema costurilor logistice pentru întreprinderi, crescând în același timp competitivitatea produselor agricole vietnameze pe piața mondială.

Sursă: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-ket-noi-nong-san-viet-ra-thi-truong-the-gioi-3133308.html