Portul Da Nang pune în funcțiune șantierul naval din spatele debarcaderelor 4 și 5 ale portului Tien Sa.

DNO - Pe 13 iunie, Danang Port Joint Stock Company (Portul Danang) a pus în funcțiune șantierul naval din spatele debarcaderelor 4 și 5 ale portului Tien Sa (cartierul Tho Quang, districtul Son Tra).

Ceremonia de inaugurare pentru punerea în funcțiune a debarcaderului.

Proiectul, investit de Da Nang Port Joint Stock Company, a început construcția pe 7 februarie 2022 pe o suprafață de ^{37.415 m2} , cu o capacitate de aproximativ 110.000 Teus, satisfăcând cererea tot mai mare de exploatare a mărfurilor containerizate, facilitând încărcarea și descărcarea echipamentelor de chei, transportul mărfurilor între cheiuri, șantiere navale și invers, astfel încât să fie convenabile și în conformitate cu orientarea de planificare și dezvoltare a Portului Da Nang.

Scara noului proiect de investiții pentru construcția plajei din spatele podului 4.5 include principalele elemente de construcție: digul din spatele podului, digul plajei; nivelare; curte de containere; drum interior; alimentare sincronă cu apă și drenaj...

Debarcaderele nr. 4 și 5 din portul Tien Sa tocmai au fost inaugurate.

Potrivit Portului Da Nang, orientarea strategică de dezvoltare este de a se concentra pe serviciile containerizate, considerând mărfurile containerizate drept principala marfă, construind treptat portul pentru a deveni cel mai mare și mai modern port containerizat din regiunea Centrală.

În același timp, dezvoltarea de servicii pentru nave container, nave de pasageri și nave de tonaj mare este considerată un factor cheie pentru ca Portul Da Nang să se diferențieze și să își afirme poziția.

Proiectul de construire a curții navale din spatele debarcaderelor 4 și 5 ale portului Tien Sa a fost finalizat în combinație cu sistemul de depozitare existent la Tien Sa Port Enterprise și la companiile sale membre, mărind suprafața totală a portului la aproape 30 de hectare.

Proiectul include, de asemenea, echiparea a 4 macarale ERTG și a infrastructurii tehnice aferente, satisfăcând nevoile de deservire a navelor container de până la 50.000 DWT și a navelor de marfă generală de până la 70.000 DWT, precum și a navelor de pasageri cu o capacitate de 168.000 GT.

Operați debarcaderul după inaugurare.

Investiția în construcția proiectului din spatele debarcaderelor 4 și 5 ale portului Tien Sa demonstrează, de asemenea, angajamentul Portului Da Nang de a orienta dezvoltarea portului către servicii de transport container, nave de croazieră și nave de tonaj mare.

Proiectul s-a bucurat de un sprijin și consens deosebit din partea Companiei Naționale de Transport din Vietnam, a Comitetului Popular al orașului și a unităților funcționale centrale și locale.

În special, Vietnam National Shipping Lines joacă un rol important în sprijinirea implementării proiectului, prin orientare, furnizarea de capital și crearea unor condiții favorabile pentru ca Portul Da Nang să implementeze proiectul.

Proiectul finalizat contribuie semnificativ la dezvoltarea sincronă a sistemului logistic care deservește porturile maritime, creând fundația pentru ca Portul Tien Sa să devină un port container modern în regiune.

Pe de altă parte, Portul Da Nang își dovedește din ce în ce mai mult rolul important în dezvoltarea socio -economică nu doar a orașului Da Nang, ci și a întregii regiuni centrale.

Cu o locație geografică favorabilă, servicii de calitate din ce în ce mai garantate, infrastructură și echipamente moderne, productivitate a muncii în continuă creștere, personal calificat și experimentat etc., Portul Da Nang își impune treptat marca pe harta maritimă a Vietnamului și a regiunii.

THANH LAN

Sursă