Cât de departe este construcția podului de 1.600 de miliarde de VND care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai?

Podul TPO - Nhon Trach, parte a proiectului Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Min, care traversează râul Dong Nai și leagă orașul Thu Duc (Ho Și Minh) de districtul Nhon Trach (Dong Nai), prinde treptat contur.

Construcția podului Nhon Trach, situat pe șoseaua de centură 3, va începe în septembrie 2022, cu un capital total de peste 1.600 de miliarde de VND.

Podul are o lungime de peste 2 km și o lățime de 19,75 m, iar drumurile de acces de la ambele capete ale podului au o lungime de 560 m.

Podul Nhon Trach este cel mai mare pod de pe șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh, parte a proiectului component 1A, secțiunea Tan Van - Nhon Trach (faza 1) a șoselei de centură 3 a orașului Ho Chi Minh. Proiectul are o lungime de 8,75 km, cu o investiție totală de peste 6.955 miliarde VND.

Podul Nhon Trach este construit de Kumho E&C (Coreea). Proiectul a început pe 24 septembrie 2022 și este programat să fie finalizat în august 2025.

Cu toate acestea, antreprenorul intenționează acum să scurteze timpul de finalizare până la 30 aprilie 2025.

O ramură principală a podului Nhon Trach este în construcție pe râul Dong Nai.

Pentru a finaliza proiectul podului Nhon Trach înainte de termen, recent, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan (investitor) a avut, de asemenea, numeroase soluții, îndemnând antreprenorii să mobilizeze lucrătorii și utilajele pentru a accelera progresul.

În cadrul căruia, se mobilizează muncitori, ingineri, mașini împărțite în zeci de echipe de construcții cu 3 ture, 4 echipe. Muncitorii sunt împărțiți în ture, lucrând zi și noapte, în timpul lui Tet și al sărbătorilor. Datorită acestui fapt, volumul de muncă a crescut rapid.

Până în prezent, progresul construcției podului Nhon Trach a atins 77,55%.

Antreprenorul a instalat 44 de grinzi pentru podul de acces din orașul Ho Chi Minh și 24 de grinzi pe partea dinspre provincia Dong Nai.

Consiliul de Management al Proiectului My Thuan propune ca Ministerul Transporturilor să se consulte cu localitățile și cu grupul de lucru interministerial pentru a analiza și sprijini accelerarea procedurilor conform reglementărilor, în vederea exploatării minelor și mobilizării nisipului către șantier. În același timp, să aprobe în curând politica de modificare a unor soluții tehnice. În special soluția de gestionare a terenurilor fragile pentru a asigura calitatea proiectului și a scurta timpul de construcție.

În iunie 2024, Ministerul Transporturilor a înaintat Prim-ministrului un document prin care propunea examinarea și aprobarea ajustării politicii de investiții pentru creșterea capitalului Proiectului 1A, secțiunea Tan Van - Nhon Trach (faza 1) a Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh, de la peste 6.955 miliarde VND la peste 9.268 miliarde VND.

Investiția totală va fi majorată pentru a construi un alt pod Nhon Trach, similar cu cel aflat în construcție în prezent, pentru a extinde ruta. În același timp, se va adăuga și construcția unui sistem inteligent de transport (ITS), a unui sistem de colectare a taxelor non-stop (ETC), a unei stații de inspecție a greutății vehiculelor și a unor soluții tehnice...

Podul Nhon Trach care leagă orașul Thu Duc (HCMC) și districtul Nhon Trach (Dong Nai) prinde treptat contur.

Pachetul CW2 (drum de acces de 5,6 km lungime până la ambele capete ale podului Nhon Trach) valorează peste 1.000 de miliarde VND și este implementat de societatea mixtă Dongbu Corporation (Coreea) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).

Construcția pachetului va începe în mai 2023 și va fi finalizată în septembrie 2025.

Podul Nhon Trach este un proiect cheie în domeniul traficului, de mare importanță pentru dezvoltarea socio-economică a regiunii de sud-est. Odată finalizat, acest pod va contribui la scurtarea timpului de călătorie între Dong Nai și orașul Ho Chi Minh, promovând comerțul și dezvoltarea socio-economică a regiunii.

Duy Quang-Van Son

Sursă: https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo