Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mașini electrice peste tot în Norvegia: Ce face diferența?

Norvegia este renumită pentru rezervele sale uriașe de petrol și gaze din Marea Nordului, dar cu ani în urmă a fost pionieră în tranziția de la vehiculele cu motor cu ardere internă (ICE).

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa17/07/2025

Mașini electrice peste tot în Norvegia: Ce face diferența?

Conform Asociației Norvegiene a Vehiculelor Electrice (NEVA), în unele orașe importante din Norvegia, aproximativ 30% din totalul autoturismelor de pe șosele sunt acum complet electrice. Între timp, în capitala Oslo, acest raport ajunge chiar și la 40%.

Vânzările de mașini electrice din Norvegia au crescut de la mai puțin de 1% din totalul vânzărilor de autoturisme în 2010 la 88,9% anul trecut - iar tendința nu dă semne de încetinire.

Datele publicate de Administrația Drumurilor din Norvegia arată că vehiculele electrice vor reprezenta peste 93% din mașinile noi vândute în 2025 până în prezent.

Între timp, această rată în Uniunea Europeană (UE) este de doar 15,4%. Norvegia nu este membră a UE.

Succesul Norvegiei în tranziția de la vehiculele cu motoare cu ardere internă se datorează planificării politicilor consecvente și pe termen lung, a declarat Cecilie Knibe Kroglund, secretarul de stat pentru transporturi al Norvegiei.

Într-un interviu acordat la Oslo, dna Kroglund a declarat că Norvegia are o mulțime de stimulente fiscale și stimulente pentru utilizatori, care sunt cele mai importante lucruri, și, bineînțeles, infrastructura.

Printre stimulentele norvegiene pentru mașinile electrice se numără scutirile de TVA, reducerea taxelor rutiere și de parcare și accesul la benzile de autobuz.

Guvernul a investit masiv și în infrastructura publică de încărcare, iar multe gospodării norvegiene își pot încărca mașinile acasă.

Țara cu o populație de aproximativ 5,5 milioane de locuitori a atins o nouă etapă importantă în domeniul vehiculelor electrice, cu 10.000 de stații de încărcare rapidă la nivel național, a declarat Christina Bu, secretar general al NEVA.

Numărul tot mai mare de stații de încărcare rapidă a diminuat îngrijorările că rețeaua electrică ar putea să nu fie capabilă să facă față. Dna Bu a spus că Norvegia are politici puternice în vigoare de mulți ani.

Problema, a spus ea, nu este doar scutirea de taxe pentru mașinile electrice, ci și taxa în continuă creștere pentru mașinile cu motor cu ardere internă. În ultimii trei ani, taxele generale de achiziție a mașinilor s-au dublat, taxele fiind deja foarte mari.

Ea a adăugat că în Norvegia, mașinile poluante sunt impozitate atât de mult încât nu mai sunt viabile. Privind în perspectivă, dna Kroglund a declarat că Norvegia intenționează să treacă complet la autobuze urbane electrice până în 2025 și să crească proporția vehiculelor grele alimentate cu energie regenerabilă la 75% până la sfârșitul deceniului.

Conform VNA

Sursă: https://baothanhhoa.vn/xe-dien-khap-moi-noi-tai-na-uy-dieu-gi-lam-nen-su-khac-biet-255065.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Într-o dimineață de toamnă, lângă Lacul Hoan Kiem, locuitorii din Hanoi se salută cu ochi și zâmbete.
Clădirile înalte din orașul Ho Chi Minh sunt învăluite în ceață.
Nuferi în sezonul inundațiilor
„Țara Zânelor” din Da Nang fascinează oamenii, fiind clasată în top 20 cele mai frumoase sate din lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Vântul rece „atinge străzile”, locuitorii din Hanoi se invită reciproc la check-in la începutul sezonului

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs