În ce stadiu se află construcția proiectului podului de peste 500 de miliarde de VND, care vizează decongestionarea traficului de la poarta de sud a orașului Ho Chi Minh?

27 aprilie 2024 | 08:39

TPO - Proiectul podului Rach Dia de pe șoseaua Le Van Luong (care leagă Districtul 7 și districtul Nha Be) este accelerat până la finalizare până la sfârșitul acestui an, cu scopul de a atenua congestionarea traficului din zona de intrare sudică a orașului Ho Chi Minh.

În ce stadiu se află construcția proiectului podului de peste 500 de miliarde de VND, care vizează decongestionarea traficului la poarta sudică a orașului Ho Chi Minh? (Imaginea 1)

Construcția podului Rach Dia, care leagă districtul Nha Be și districtul 7 (orașul Ho Chi Minh), a început în iulie 2023. Traversând canalul cu același nume, se speră că podul va deveni o legătură vitală, sporind conectivitatea dintre districtul Nha Be și districtul 7 după finalizare.

Proiectul podului Rach Dia, cu o investiție totală de peste 500 de miliarde de VND, este accelerat pentru finalizare până la sfârșitul anului 2024, având ca scop înlocuirea vechiului pod de fier dărăpănat și reducerea congestiei traficului din zona de intrare sudică a orașului Ho Chi Minh.

Conform proiectului, noul pod Rach Dia are o lungime de 318 m, o lățime de 9-10,5 m și este alcătuit din 9 deschideri. La ambele capete ale podului sunt construite drumuri de acces, cu o lungime totală de 233 m și o lățime de 14-27 m.

Conform Consiliului de Management al Proiectului 4 - Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții și Transport din orașul Ho Chi Minh (Consiliul pentru Transporturi), proiectul a ajuns la un procent de finalizare de aproape 50% până în prezent.

După luni de construcție, progresul general al proiectului a ajuns acum la aproape 50%. Secțiunea podului care traversează Rach Dia a finalizat 10 din 10 fundații de piloți și 8 din 10 corpuri de piloți.

Zeci de muncitori și numeroase utilaje se grăbesc, de asemenea, să construiască diverse secțiuni ale podului.

Secțiunea de drum se apropie de finalizare a tratamentului platformei, a dalei de reducere a încărcării și a instalării a 95% din podețele de drenaj; construcția fundației drumului și a zidurilor de sprijin este în curs de desfășurare.

Șantierul are în prezent patru echipe de lucru (trei pe uscat și una sub apă).

Anterior, relocarea infrastructurii tehnice, compensarea, sprijinul și relocarea persoanelor fuseseră finalizate, iar 100% din teren fusese predat până la sfârșitul anului 2023.

Unele secțiuni importante au trebuit construite în mijlocul canalului, așa că antreprenorul a trebuit să folosească două barje mari pentru a transporta utilajele în canal pentru construcție.

Noul pod Rach Dia, odată finalizat, va conecta direct strada Le Van Luong de strada Nguyen Van Linh, servind ca o legătură vitală, îmbunătățind conectivitatea dintre districtele Nha Be și districtul 7 și descongestionând traficul de pe podul Rach Dia 2, deja supraîncărcat, de pe strada Nguyen Huu Tho, care se confruntă frecvent cu ambuteiaje în orele de vârf.

Duy Anh

Sursă