Construcția podului Rach Mieu 2 este în plină desfășurare la începutul noului an.

După sărbătoarea Anului Nou Lunar At Ty 2025, pachetele de licitație pentru proiectul podului Rach Mieu 2 au reluat operațiunile cu zeci de excavatoare, buldozere și compactoare stradale.

Pe 5 februarie, potrivit reporterului ziarului Giao Thong, la proiectul XL-01 de construire a drumului de acces la podul Rach Mieu 2, pe partea Tien Giang , lucrau cu entuziasm aproximativ 50 de angajați tehnici și muncitori.

Pachetele proiectului Rach Mieu 2 Bridge au fost reluate după sărbătoarea Tet.

Sunetele excavatoarelor, compactoarelor asfaltice, cisternelor de apă etc. care răsună pe șantier creează o atmosferă vibrantă și aprigă chiar din primele zile ale anului.

De-a lungul traseului, antreprenorii au adunat zeci de mii de metri cubi de piatră în mai multe puncte pentru a se pregăti pentru construcția stratului de piatră concasată. Mulți ofițeri, ingineri și muncitori verifică urgent elementele de construcție pentru a asigura siguranța tehnică și a muncii.

Pachet de compactare a suprafeței drumului pentru construcții XL-01.

Dl. Nguyen Phuong Nam, supraveghetorul de construcții al pachetului de suprafață rutieră XL-01, a declarat că proiectul a mobilizat 6 compactoare stradale, excavatoare, basculante etc., împreună cu 50 de angajați tehnici și muncitori.

Potrivit domnului Nam, în timpul sărbătorii Tet, acest pachet menține în continuare echipe de lucru pentru a asigura siguranța traficului și a întreține suprafața drumului. După lunga sărbătoare Tet, începând cu 3 februarie (a 6-a zi a zilei de Tet), peste 50% din personalul tehnic și muncitori s-au întors la muncă.

În ultimele două zile, unitatea s-a concentrat pe compactarea suprafeței drumului, construirea celui de-al treilea strat de piatră concasată și pregătirea acoperirii a jumătate din suprafața drumului cu beton asfaltic, pe o lungime de aproximativ 1 km. Acest pachet a realizat până în prezent peste 60% din progresul lucrărilor.

Excavarea și construirea podețelor de drenaj de-a lungul drumului de acces către podul Rach Mieu 2.

În timp ce lucra în piatră concasată, domnul Le Huu Phuoc, muncitor la lotul Xl-01, a declarat că, după Tet, toată lumea s-a întors la muncă cu un spirit fericit, entuziasmată de munca sa și hotărâtă să finalizeze proiectul la termen.

Dl. Nguyen Nam Phong, directorul Consiliului de Management al Proiectului Podului Rach Mieu 2, a declarat că lucrările de construcție au fost reluate începând cu a 6-a zi de Tet. Cu toate acestea, unii muncitori din locuri îndepărtate, cum ar fi Nghe An, Ha Tinh ..., nu au sosit încă, așa că șantierul nu este 100% ocupat și va trebui să aștepte până în a 10-a zi pentru a avea suficienți muncitori.

În timpul construcției drumului care duce la podul Rach Mieu 2, antreprenorul a udat în mod regulat pentru a elimina praful și a asigura salubritatea mediului.

Potrivit domnului Phong, progresul proiectului podului Rach Mieu a depășit 79%, cu 4% înainte de termen. Podul principal hobanat Rach Mieu 2 este cu 24% înainte de termen.

La începutul anului, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan a colaborat cu antreprenorii, toți fiind hotărâți să finalizeze proiectul conform calendarului preconizat: pe 30 aprilie, podul principal Rach Mieu 2 va fi închis, în august 2025, podul din mijloc va fi închis , pe 2 septembrie, traficul tehnic va fi deschis, iar înainte de 30 octombrie, podul principal și întregul proiect vor fi finalizate.

Inspecția tehnică a stratului de piatră concasată de pe suprafața drumului Tien Giang.

În prezent, drumul proiectului a fost construit cu un strat de piatră spartă pe 9/10 km și un strat de asfalt betonat în fiecare segment pe aproximativ 4 km. Întregul traseu, inclusiv drumul și podul de pe partea Ben Tre , va fi finalizat până la 30 iunie.

Secțiunea de poduri a finalizat patru poduri (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai), iar două poduri sunt în construcție (podul principal Rach Mieu 2, Song Ma). Dintre acestea, podul Song Ma va fi finalizat înainte de iunie 2025.

Muncitorii muncesc din greu după sărbătoarea Tet.

Podul Rach Mieu 2 a finalizat 100% din pilonii turnului P19, P20. În același timp, antreprenorul a finalizat blocul de grinzi K10 (K10 are 13 blocuri) la pilonii hobanați P19, P20; a finalizat blocul de grinzi SK11 pe pilonii de ancorare P18, P21. Antreprenorul a instalat și tensionat 88/112 fascicule de cabluri hobanate.

După lunga sărbătoare de Tet, antreprenorul a mobilizat zeci de compactoare și excavatoare la șantier.

Proiectul podului Rach Mieu 2 este împărțit în 6 pachete de construcție, începute pe 28 martie 2022, urmând să fie finalizate până la sfârșitul anului 2025, cu o investiție totală de 6.810 miliarde VND.

Punctul de plecare al proiectului este intersecția dintre Autostrada Națională 1 și Drumul Provincial 870 din districtul Chau Thanh, provincia Tien Giang; punctul final se conectează cu Autostrada Națională 60 la nivelul drumului de acces al podului Ham Luong din orașul Ben Tre, provincia Ben Tre.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm