Podul de o sută de miliarde de dong devine loc de uscare a orezului deoarece nu există drum de acces

Podul nr. 3 traversează râul Dak Bla, legând comuna Vinh Quang și cartierul Nguyen Trai (orașul Kon Tum ). Podul are o lungime de peste 330 m și o lățime de 12 m.

Cu o investiție totală de peste 121 de miliarde VND, proiectul este finanțat de Consiliul de Management al Proiectului 98 (în prezent Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Rutieră, Civile și Industriale din Provincia Kon Tum) . Podul a fost construit în 2019 și finalizat la sfârșitul anului 2021. Dar de atunci, podul a devenit un loc de uscare a orezului.

Podul nr. 3 din orașul Kon Tum devine un loc de uscare a orezului (Foto: Ta Vinh Yen).

Podul către uscatorul de orez

Conform observațiilor reporterilor ziarului Giao Thong, deoarece podul a fost finalizat, dar nu există drum, acest loc a devenit un loc de uscare a orezului pentru oamenii care locuiesc de-a lungul râului Dak Bla.

În plus, vehiculele (în principal camioane care transportă produse agricole, trestie de zahăr, materiale etc.) încă traversează podul pe vechiul drum care trece prin zona rezidențială. Pe ambele părți ale drumului de acces, unitatea de construcții a construit partea de beton, dar nu a finalizat-o. O parte din oțel este ruginită, iar barele de fier ascuțite care ies în afară sunt foarte periculoase.

Dna Le Thi Kim Phung (satul Phuong Quy 1, comuna Vinh Quang) a spus că înainte, când autoritățile au măsurat, drumul care ducea la micul ei magazin avea o lățime de 2,5 m, pierzând jumătate din casă. Cu toate acestea, până acum nu s-au acordat despăgubiri, iar drumul nu a fost construit. Acum, vrea să-și repare casa, dar nu îndrăznește pentru că nu știe când va fi construit drumul.

„Sperăm să primim despăgubiri și să începem construcția drumului cât mai curând posibil. Dacă acest lucru continuă, va afecta viețile oamenilor. Vrem să-l reparăm și să-l reconstruim, dar nu putem”, a spus dna Phung.

Potrivit doamnei Tran Thi Ngoc Anh (56 de ani, satul Phuong Quy I, comuna Vinh Quang), întârzierea construcției drumului care duce la podul nr. 3 afectează viața oamenilor și îi face să se simtă nesiguri în ceea ce privește munca lor. În special, recent, multe camioane care transportă trestie de zahăr și materiale au trecut zilnic pe acolo, provocând praf și poluare, afectând viața și activitățile zilnice ale oamenilor.

Șantierele neterminate reprezintă un pericol pentru oameni (Foto: Ta Vinh Yen).

Prețul de compensare a terenului nu a fost convenit

Pe 22 mai, reprezentantul investitorului proiectului a declarat că suprafața totală de teren recuperată pentru proiectul rutier este de 7,37 hectare/101 gospodării și 1 biserică. Dintre acestea, comuna Vinh Quang are 53 de gospodării, cu o suprafață totală afectată de 2,5 hectare. Cu toate acestea, planul de compensare în această zonă nu a fost aprobat.

În ceea ce privește cartierul Nguyen Trai, există 48 de gospodării și 1 organizație/4,84 ha, iar Comitetul Popular al orașului a aprobat planul de compensare pentru 45 de gospodării/6,62 miliarde VND/4,51 ha. În prezent, 35 de gospodării au primit plăți/5,62 miliarde VND/3,98 ha, în timp ce 10 gospodării nu au primit compensații din cauza prețurilor mici de compensare și a dezacordului cu privire la domeniul de aplicare al exploatării terenurilor. Numărul gospodăriilor care nu au aprobat planul este de 3 gospodării și 1 organizație/0,33 ha.

Dl. Tran Van Phuc, vicepreședintele Comitetului Popular al districtului Nguyen Trai, a declarat că oamenii își doresc ca compensațiile să fie implementate în mod corespunzător și, în același timp, speră că proiectul va fi implementat în curând pentru a deservi traficul și a stabiliza viața oamenilor.

Faptul că drumul care duce la podul nr. 3 nu a fost încă curățat și construit a afectat semnificativ viața oamenilor, a adăugat dl Phuc.

În ceea ce privește problema podului finalizat în urmă cu aproape 3 ani, dar drumul de acces nu a fost încă implementat, dl. Phung Van Long, șef adjunct al Departamentului de Management de Proiect, a declarat: Consiliul de Management de Proiect a solicitat Comitetului Popular al orașului Kon Tum să dea agențiilor relevante instrucțiuni pentru a gestiona complet amplasamentul de relocare, pentru a accelera lucrările de compensare și curățare a amplasamentului.

„Pentru gospodăriile care nu sunt de acord cu privire la prețul compensatoriu și sprijinul pentru terenuri și locuințe, solicităm Comitetului Popular al orașului Kon Tum să instruiască Comitetul Popular al districtului Nguyen Trai să se coordoneze cu Consiliul de Management al Proiectului și cu Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar pentru a mobiliza oamenii să accepte și să predea terenul în curând”, a declarat dl Long.

Podul aflat în construcție, fără drumuri de acces, a devenit un loc de uscare a orezului. Video : Ta Vinh Yen

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-cau-tram-ty-thanh-noi-phoi-lua-vi-khong-co-duong-dan-192240522173707632.htm