Aripa este ruptă și spartă, se poate verifica mașina?

Apărătorile de noroi sunt adesea considerate un accesoriu atașat anvelopei mașinii, dar, de fapt, aceasta este o piesă importantă care ajută la protejarea mașinii de impactul asupra mediului.

Linia telefonică dedicată ziarului din domeniul construcțiilor a primit o întrebare de la un cititor care se întreba despre o aripă ruptă la o mașină în timp ce vehiculul urma să fie inspectat. Va duce mașina la inspecție eșecul inspecției?

Apărătorile de noroi sunt un element obligatoriu de inspecție în procesul de inspecție a vehiculului; cu toate acestea, apărătorile de noroi rupte sau sparte nu vor afecta rezultatele inspecției vehiculului (fotografie ilustrativă).

În legătură cu această problemă, un reprezentant al unui centru de inspecție auto din Hanoi a declarat că aripa (cunoscută și sub numele de apărătoare de roată) este un detaliu atașat anvelopei din spate a unei mașini.

Conform Regulamentului Tehnic Național privind automobilele, remorcile, semiremorcile, vehiculele motorizate de transport marfă cu patru roți, vehiculele motorizate de transport persoane cu patru roți în cadrul inspecției tehnice de siguranță și protecție a mediului (QCVN 122:2024), verificarea aripilor auto este unul dintre elementele obligatorii în inspecția autovehiculelor circulante.

În cazul în care, dacă aripa nu este complet instalată (lipsește o parte sau ambele părți), este clasificată drept defect major (MaD) și nu trece acest punct de inspecție, mașinii nu i se va acorda ștampila de inspecție și certificatul de înmatriculare.

Totuși, în cazul aripilor care nu sunt instalate în siguranță, sunt rupte sau sparte, ca în întrebarea unui cititor al ziarului Construction Newspaper, mașina poate totuși trece categoria de inspecție a aripilor, deoarece aceasta este o daună sau un defect minor (MiD).

Dacă sunt trecute celelalte puncte ale inspecției, mașinii i se va acorda o ștampilă de inspecție și un certificat de înmatriculare cu un ciclu de inspecție corespunzător timpului de producție și tipului de vehicul.

Reprezentantul unității de inspecție a adăugat că, deși aripile rupte sau sparte nu afectează rezultatele inspecției mașinii, proprietarii de mașini ar trebui să le repare sau să le înlocuiască prompt pentru a se asigura că aripile funcționează cât mai eficient atunci când sunt utilizate, contribuind la protejarea roților în special și a mașinii în general.

Apărătorile de noroi au multe utilizări pentru a ajuta la protejarea roților mașinii, limitând impactul vehiculului asupra altor participanți la trafic atunci când plouă sau este noroi.

Un tehnician dintr-un service auto a mai spus că, în zilele noastre, multe modele noi de mașini sunt echipate standard cu aripi; mulți producători auto acordă prioritate, de asemenea, instalării de produse de calitate pe vehiculele lor.

Majoritatea aripilor auto sunt fabricate din plastic sau cauciuc de înaltă calitate, așa că sunt durabile, pot rezista la impacturi puternice și pot îndepărta cu ușurință murdăria și resturile de pe roți.

Acest lucru ajută la reducerea stropilor de noroi pe caroserie și pe spatele mașinii, care cauzează condiții insalubre și un aspect inestetic. De asemenea, reduce stropirea cu apă în spatele și pe lateralele mașinii, afectând alte vehicule și persoanele de pe șosea.

În plus, setul de apărători de noroi ajută și la protejarea aripilor roților, reducând oxidarea în timp la expunerea la vânt, ploaie, nisip și praf, ajutând proprietarul mașinii să nu fie nevoit să se chinuie de fiecare dată la curățare.

În prezent, pe piață există multe tipuri și modele de aripioare, prin urmare, mulți proprietari de mașini folosesc aripioarele și ca o modalitate de a-și decora „copilul”, ajutând mașina să devină mai puternică și mai puternică.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/chan-bun-bi-rach-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225030517193788.htm