Fără a cumpăra bilete dus-întors în avans sau pentru că tarifele aeriene sunt prea mari, multe familii și lucrători care se întorc pentru a sărbători Tet în provinciile Centrale și de Nord încă trebuie să se gândească în ce zi se vor întoarce la muncă în orașul Ho Chi Minh.

Aglomerația, tarifele mari ale biletelor de avion și alte costuri de călătorie îi fac pe mulți lucrători să ezite să se întoarcă în orașul Ho Chi Minh pentru a lucra la timp - Ilustrație: TRIEU VAN
Prețuri ale biletelor „astronomice”, aproape 250 km până la aeroport
Dang Khoa (31 de ani, din Quang Tri ) a povestit că, deoarece nu stabilise încă o dată pentru întoarcerea în Ho Chi Minh City, nu a rezervat un bilet până în seara zilei de 30 ianuarie (a doua zi de Tet). Când a decis să zboare pe 9 ianuarie, a căutat mult timp, dar nu existau bilete pentru ruta de la Aeroportul Phu Bai - Hue la Ho Chi Minh City.
Pentru a se descurca, întreaga familie a trebuit să ia un autobuz din orașul natal până la Da Nang , o distanță de aproape 250 km. Fiecare bilet pentru zborul ales de Khoa a fost cel mai ieftin, dar a costat peste 4 milioane VND/bilet. Întreaga familie de 3 persoane a cheltuit peste 12 milioane VND pe zborul de întoarcere.
„Dacă cumperi un bilet cu o săptămână înainte, prețul rămâne același. Dacă îl cumperi aproape de dată, probabil va fi și mai mare. Problema este că trebuie să călătorești departe, iar a lua autobuzul în timpul Tet este ca o tortură”, a mărturisit Khoa.
În seara zilei de 29 Tet, am decis data întoarcerii în orașul Ho Chi Minh (7 ianuarie). Știind că biletele erau foarte rare, domnul Bac (din Hanoi ) a căutat și a rezervat bilete în grabă.
Dl. Bac a împărtășit: „Familia mea, formată din 5 persoane, după ce am văzut prețurile biletelor, am fost uimit. Cel mai ieftin bilet și o singură călătorie costă peste 5 milioane VND/persoană, acum zborul este foarte dificil. Celelalte 2-3 călătorii costă peste 8 milioane VND.”

Mulți oameni se tem să se întoarcă în orașul Ho Chi Minh pentru a lucra la program, care este începând cu 6 ianuarie - Foto: TRIEU VAN
Acordă-ți timp online pentru a evita ambuteiajele și prețurile exorbitante ale biletelor.
Thuy Nhi (din Quang Binh), care lucrează în prezent ca dezvoltator de conținut de marketing în orașul Ho Chi Minh, a declarat că a decis să se întoarcă la muncă în oraș după 15 ianuarie, deoarece biletul de avion era prea mare (peste 8 milioane/bilet).
Anul trecut, Thuy Nhi și alte două persoane s-au întors cu mașina în orașul Ho Chi Minh. Cu toate acestea, din cauza ambuteiajelor constante, planul a fost amânat cu aproape o zi. Thuy Nhi a ajuns la muncă cu o săptămână mai târziu decât programul general al companiei, ceea ce a ajutat-o să economisească aproape 5 milioane de VND, aproximativ 2/3 din salariul ei lunar.
Deși venea târziu la serviciu, Thuy Nhi trebuia totuși să se asigure de progresul activității sale la companie. „În afară de faptul că nu mi-am verificat amprenta, lucru aprobat de șeful meu, mi-am făcut restul muncii de la distanță, am ținut întâlniri online și am discutat prin chat de grup”, a spus Thuy Nhi.
De asemenea, o „persoană mulțumită”, Thanh Nam (din Quang Ngai) a decis să-și ia vacanța de Tet până după 10 ianuarie, înainte de a se întoarce în Ho Chi Minh City pentru a lucra. A spune că vacanța de Tet este până pe 10 pare elegant și plăcut, dar, de fapt, începând cu 4 Tet, Nam a trebuit să se țină de calculator pentru a lucra. Pur și simplu și-a schimbat locul acasă în loc să stea la firmă.
Pentru a-și convinge „șeful”, domnul Nam și-a stabilit un indicator cheie de performanță (KPI) mai mare decât toți ceilalți. „Compania mea calculează pe produse, KPI-ul se bazează pe vizualizări, așa că m-am înregistrat doar pentru a fi cu aproximativ 20% mai mare decât toți ceilalți, în schimb lucrez de la distanță. Indiferent dacă munca este departe sau aproape, dacă trebuie să merg la companie, nu este atât de important”, a spus domnul Nam.
La 5 februarie (8 ianuarie), Trung Duc (28 de ani) a mai declarat că intenționează să se întoarcă în orașul Ho Chi Minh doar pentru muncă, data și ora depinzând în mare măsură de momentul în care poate cumpăra bilete ieftine.
„Dar cum rămâne cu munca în oraș?”, am întrebat noi.
„Salariul meu lunar ca angajat în vânzări nu este suficient pentru a cumpăra un bilet dus, când prețul biletului este în prezent de peste 6 milioane VND/bilet. Sunt mulți oameni în companie ca mine, dacă nu candidează la începutul anului, vor recupera mai târziu”, a spus Duc.
Sursă: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm






Comentariu (0)