Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Costul extracției nisipului prin tehnologia de aspirație este mai mare decât utilizarea răzuitoarelor.

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/12/2024

În prezent, investitorii solicită un preț unitar pentru nisip atunci când este exploatat cu drage și scrapere. Cu toate acestea, potrivit companiilor, exploatarea cu drage costă mai mult, așa că ar trebui aprobat un preț mai mare.


Începând cu 21 decembrie, numeroase companii au intensificat exploatarea nisipului pe râul Hau din Soc Trang pentru a deservi proiectul component 4 al fazei 1 a proiectului de investiții în construcția autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 1.

Pentru a asigura nisip curat pentru autostradă, întreprinderile miniere trebuie să spele nisipul de mai multe ori.

„Ne concentrăm pe accelerarea progresului exploatării nisipului pentru a deservi proiecte naționale cheie. În medie, compania extrage aproximativ 1.850 m3 de nisip pe zi și se așteaptă ca producția să crească la 2.750 m3/zi în două săptămâni, odată cu actualizarea evaluării impactului asupra mediului (EIA).”

„Dacă Departamentul pentru Resurse Naturale și Mediu mărește EIA, putem mări numărul de vase de aspirație pentru a exploata 5.000 m3/zi”, a afirmat liderul Hoa Tuan Trading and Service Company Limited.

Prețul nisipului nu este unificat

La mina comercială de nisip MS01, întreprinderea a cărei licență de exploatare a fost prelungită a semnat un contract cu unitățile de construcții ale Proiectului Component 4, prețul unitar al nisipului exploatat cu scraper fiind de 81.950 VND/m3.

Totuși, conform propunerii Cuu Long Concrete Joint Stock Company, prețul unitar pentru utilizarea screperelor este de 132.593 VND/m3 (inclusiv TVA) începând cu 15 august 2024.

Mina comercială de nisip MS04, Hoa Tuan Trading and Service Company Limited a propus un preț provizoriu pentru nisipul la mină, atunci când se utilizează tehnologia navei de aspirație, de 136.876 VND/m3.

Pentru mina de nisip MS03, care a fost atribuită direct antreprenorului (nu comercială), Corporația de Construcții nr. 1 - JSC a propus calcularea temporară conform prețului unitar de utilizare a unei drage la 136.876 VND/m3; pentru mina MS12, conform prețului provizoriu propus de Corporația de Construcții Truong Son (folosind un scraper), este de asemenea de până la 132.260 VND/m3.

Astfel, companiile au propus multe prețuri diferite pentru nisip atunci când exploatează folosind două tehnologii: nave de aspirație și scrapere. Între timp, investitorul, Soc Trang Project Management Board 2, a solicitat clarificări cu privire la motivul pentru care nu au existat prețuri unificate pentru nisip, ci prețuri propuse diferite?

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 2.

Nisipul extras la mina MS04 are multe impurități.

Anterior, dl. Tran Van Lau, președintele Comitetului Popular al provinciei Soc Trang, a solicitat, de asemenea, departamentelor, sucursalelor și investitorilor din cadrul Proiectului Component 4 să solicite urgent opinii de la ministerele și sucursalele centrale pentru a finaliza prețul oficial al nisipului pentru tehnologia de răzuire și aspirare.

Utilizarea navelor cu aspirație, costuri mai mari

Vorbind despre exploatarea nisipului la mina MS04, dl. Vo Minh Dung, director adjunct al Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd., a declarat că exploatarea nisipului cu ajutorul dragelor este mai scumpă decât utilizarea tehnologiei racletelor. După ce nisipul este aspirat din râul Hau, întreprinderea trebuie să îl filtreze pentru a curăța impuritățile și apoi să îl pompeze peste bord printr-o navă deversoare.

După acești pași, nisipul este spălat de toate impuritățile, noroiul, pământul și nisipul tânăr. Pentru a îndeplini cerințele Componentei 4 a Proiectului, nisipul este pompat către o barjă, iar muncitorii pompează apă proaspătă din râul Hau pentru a-l spăla a doua oară înainte de a-l transporta la șantier.

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 3.

Extracția nisipului cu dragă.

„Pentru alte mine comerciale, metoda de răzuire este potrivită deoarece nisipul este abundent și frumos, iar costul este scăzut, deoarece trebuie doar să arunci găleata răzuitoare în apă și să o tragi în sus pentru a obține nisipul. Metoda de aspirare de la mina MS04 este pentru minele de nisip amestecate cu aluviuni și impurități și trebuie să treacă prin mai multe etape.”

„Din care, costul curățării este de la 60.000 VND/m3 sau mai mult. Procesul de curățare pentru a aduce granule de nisip în șantierul minei MS04 este foarte dificil”, a declarat dl. Vo Minh Dung.

Potrivit domnului Dung, prețul estimat al nisipului la mina MS04 exploatată prin tehnologia de aspirație este de 121.560 VND/m3 (fără TVA). Acest preț este calculat de către întreprindere conform instrucțiunilor din Documentul nr. 1545, din 10 iunie 2024, al Departamentului de Management al Investițiilor în Construcții - Ministerul Transporturilor .

Pentru mina de nisip MS04, compania a calculat aproape 20 de tipuri de costuri, cu o sumă totală de peste 520 de miliarde VND. Această sumă împărțită la rezervele de nisip permise pentru exploatare (peste 4,2 milioane m3) va oferi un preț provizoriu propus.

În prezent, Hoa Tuan Trading and Service Company Limited emite facturi pentru vânzarea de nisip la mină către Corporația de Construcții Nr. 1 - JSC și Societatea pe Acțiuni Trung Nam Construcții și Instalații cu același preț unitar de 124.433 VND/m3 (fără TVA).

Chi phí khai thác cát bằng công nghệ hút cao hơn dùng xáng cạp- Ảnh 4.

Nave de exploatare a nisipului pe râul Hau.

Proiectul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime de peste 188 km, traversând patru provincii și orașe din Delta Mekongului, cu o investiție totală de aproape 44.700 miliarde VND și a fost început pe 17 iunie 2023. Dintre acestea, secțiunea care trece prin An Giang are aproape 57 km, Can Tho aproape 38 km, Hau Giang aproximativ 37 km, iar Soc Trang peste 56 km.

Acest traseu începe de la Autostrada 91 în orașul Chau Doc, provincia An Giang; se termină la Tran De Port, provincia Soc Trang. În prima fază, proiectul va construi 4 benzi, cu lățimea de 17 m, permițând vehiculelor să circule cu 80 km/h. Odată finalizat, suprafața drumului va fi lărgită la peste 32 m, cu 6 benzi. Se preconizează că întregul traseu va fi finalizat în 2027.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Păstrând spiritul Festivalului de la Mijlocul Toamnei prin culorile figurinelor
Descoperă singurul sat din Vietnam din top 50 cele mai frumoase sate din lume
De ce sunt populare anul acesta felinarele cu steaguri roșii și stele galbene?
Vietnamul câștigă concursul muzical Intervision 2025

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Ştiri

Sistem politic

Local

Produs