Guvernul este de acord să modifice decretul, inspecția vehiculelor reduce preocupările legate de congestionarea traficului

Dacă decretul nu este modificat la timp, se va produce aglomerație la inspecțiile vehiculelor la nivel național din cauza închiderii centrelor de înmatriculare.

Aparatul Guvernului tocmai a trimis o depășire oficială Ministrului Transporturilor cu privire la propunerea de elaborare a unui Decret privind activitatea de servicii de inspecție a vehiculelor conform unei proceduri scurtate. În consecință, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a fost de acord să aplice o procedură scurtată pentru elaborarea unui Decret de modificare și completare a unui număr de articole din Decretul nr. 139/2018/ND-CP care reglementează activitatea de servicii de inspecție a vehiculelor cu motor și a Decretului nr. 30/2023/ND-CP de modificare și completare a unui număr de articole din Decretul nr. 139/2018/ND-CP, în conformitate cu prevederile articolului 146, clauza 1, din Legea privind promulgarea documentelor juridice. Ministerul Transporturilor este pe deplin responsabil pentru conținutul raportului și al propunerii pentru a asigura respectarea reglementărilor legale. De asemenea, Guvernul a însărcinat Ministerul Transporturilor cu conducerea și coordonarea cu ministerele și agențiile relevante pentru a elabora un proiect de Decret în conformitate cu reglementările și a-l supune Guvernului spre promulgare până la 31 iulie 2024.

Anterior, Ministerul Transporturilor emisese un document prin care recomanda posibilitatea apariției aglomerației în inspecția vehiculelor în perioada următoare, când vor fi aduse în judecată cazuri legate de inspecția vehiculelor în localități. Conform prevederilor punctului b, clauza 2, articolul 11 ​​din Decretul nr. 139/2018/ND-CP, centrele de inspecție vehicule (TTDK) vor fi suspendate timp de 3 luni dacă a 2 sau mai mulți inspectori de vehicule li se revocă certificatele de inspecție din cauza „condamnării printr-o hotărâre judecătorească intrată în vigoare pentru încălcarea reglementărilor referitoare la domeniul inspecției vehiculelor auto” în termen de 12 luni consecutive.

Acest lucru va determina oprirea funcționării a 91 de centre de inspecție din 32 de localități, ceea ce va duce la cel puțin 36 de localități la nivel național expuse riscului de congestionare a traficului pentru inspecție. Inclusiv: Bac Kan, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Dinh, Binh Duong, Binh Thuan, Can Tho, Da Nang, Dak Lak, Dong Nai, Dong Thap, Gia Lai, Ha Giang, Ha Nam, Hanoi, Ha Tinh, Hai Duong, Hau Giang, Hoa Binh, Hung Yen, Konghe An, Dinh, Quan N Dong, Konghe An, Dinh Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Son La, Thai Binh, Thai Nguyen, Thua Thien-Hue, Tien Giang, Ho Chi Minh City, Tra Vinh și Tuyen Quang.

În special, vor exista localități în care TTĐK nu va mai fi operațional, cum ar fi Bac Kan și Thai Binh. Acest lucru va duce la aglomerație a vehiculelor care vin pentru inspecție în alte localități din cauza mișcării mari de vehicule din cele 36 de localități menționate anterior.

Conform reglementărilor actuale, Certificatul de eligibilitate pentru serviciile de inspecție tehnică a vehiculelor trebuie revocat și poate fi luat în considerare pentru reemitere doar după 36 de luni de la data revocării, ceea ce duce la o penurie de certificate de inspecție tehnică a vehiculelor (TDTK), cauzând daune mari persoanelor și întreprinderilor. Pe de altă parte, procesul de gestionare a încălcărilor administrative privind încălcările în inspecția siguranței tehnice și a protecției mediului (ATKT și BVMT) a vehiculelor se confruntă cu dificultăți și obstacole din cauza inconsecvenței în denumirea Certificatului de eligibilitate pentru activitățile de inspecție tehnică a vehiculelor, prevăzută în Legea investițiilor, Decretul nr. 139/2018/ND-CP și Decretul nr. 100/2019/ND-CP.

Printre alte probleme care apar în implementarea practică a decretului se numără lipsa reglementărilor privind ordinul și procedurile de schimbare a proprietarului unității de inspecție, schimbarea locației unității de inspecție; responsabilitățile organizațiilor și ale persoanelor fizice legate de activitățile de inspecție; condițiile pentru liderii organizațiilor care înființează unități de inspecție trebuie completate pentru a evita posibile încălcări în domeniul inspecției autovehiculelor. Prin urmare, Ministerul Transporturilor consideră că este necesar să se ia în considerare modificarea și completarea în curând a reglementărilor pentru a ajuta la stabilizarea rapidă a activității serviciilor de inspecție autovehiculelor, precum și pentru a limita daunele inutile aduse oamenilor, întreprinderilor și societății.

Ministerul Transporturilor a declarat că, în trecut, deși Registrul Vietnamului a oferit îndrumări și soluții, precum și a organizat continuu recrutarea, inspecția, evaluarea și eliberarea certificatelor de eligibilitate pentru activitățile de inspecție pentru unitățile de inspecție, Departamentul a emis primele certificate pentru 297 de inspectori de vehicule cu motor; a organizat 5 cursuri de formare privind abilitățile de inspecție pentru 251 de stagiari calificați; și a organizat instruire privind abilitățile de inspecție pentru 209 de membri ai personalului profesionist.

Cu toate acestea, numărul inspectorilor urmăriți penal este prea mare (peste 900 de persoane), în timp ce formarea unui inginer mecanic pentru a deveni inspector necesită mult timp. Prin urmare, până la sfârșitul anului 2026, sistemul de inspecție autovehiculelor tot nu va putea compensa deficitul de inspectori din trecutul recent.

Sursă: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm