Președintele Nguyen Van Duoc: În următorii 10 ani, orașul Ho Chi Minh va finaliza investițiile în sistemul de metrou.

„În următorii 10 ani, vom finaliza investițiile în sistemul feroviar urban”, a subliniat Nguyen Van Duoc, secretar adjunct al Comitetului de Partid al orașului și președintele Comitetului Popular din Ho Și Minh City, în cadrul grupului de discuții nr. 3, primul Congres al Partidului din Ho Și Minh City, mandatul 2025-2030.

În după-amiaza zilei de 14 octombrie, delegații care participau la primul Congres al Partidului din orașul Ho Și Min, mandatul 2025-2030, s-au împărțit în grupuri de discuții. Secretarul adjunct al Comitetului Partidului din orașul Ho Și Min, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a participat la grupul de discuții nr. 3. Aici, delegații au discutat despre ambuteiaje, inundații și căi ferate urbane (metrou) - probleme care îi preocupă pe locuitorii orașului Ho Și Min de mulți ani.

Rezolvă cu hotărâre „problemele dificile”

Președintele Comitetului Popular din Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, a subliniat că fuziunea a trei localități (Ho Chi Minh City, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau ) nu este o simplă adăugare, ci o rezonanță și o interacțiune pentru dezvoltare.

„Să lăsăm deoparte orice localism. Suntem unul, trebuie să ne unim, să fim de aceeași părere și să ne unim forțele pentru a îndeplini cu succes sarcinile care ne așteaptă”, a sugerat dl Duoc.

Dl. Nguyen Van Duoc, secretar adjunct al Comitetului de Partid al orașului, președinte al Comitetului Popular al orașului Ho Chi Minh

FOTO: SY DONG

În ceea ce privește orientarea „3 regiuni, 1 zonă specială, 3 coridoare, 5 piloni” enunțată în raportul politic , președintele Comitetului Popular din Ho Și Min a declarat că această orientare se bazează pe punctele forte și caracteristicile socio-economice ale fiecărei localități și maximizează aceste puncte forte.

Discutând în continuare despre ambuteiaje, inundații și poluarea mediului, liderii orașului Ho Chi Minh au recunoscut că aceasta nu este o problemă ușoară și că orașul Ho Chi Minh va fi hotărât și hotărât să o rezolve. Mai exact, orașul Ho Chi Minh se va concentra pe șoselele de centură 2, 3 și 4, precum și pe sistemul de trafic extern de la centru până la autostrăzile naționale care leagă regiunea.

În ceea ce privește rețeaua feroviară urbană, dl Duoc a declarat că s-au înregistrat mulți investitori, în special Vingroup, Vietjet și Becamex pentru a implementa o serie de rute.

„În următorii 10 ani, vom finaliza investițiile în sistemul feroviar urban”, a declarat președintele orașului Ho Chi Minh.

Orașul Ho Și Min are 80 de zone inundate

Dl. Tran Quang Lam, directorul Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, a declarat că este foarte preocupat de rezolvarea preocupărilor oamenilor legate de ambuteiaje și inundații. După fuziunea Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau, întregul oraș Ho Și Min avea aproximativ 80 de zone inundabile. Înainte de fuziune, întregul oraș Ho Și Min (vechiul) avea mai puțin de 20 de zone.

Dl. Lam a spus că, pentru a atinge obiectivele congresului, este nevoie de planificare, resurse și resurse umane pentru implementare.

„Acești trei factori trebuie pregătiți temeinic, fundamental și sincer înainte de a putea începe următorul proces de inovare”, a declarat dl Lam.

Dl. Tran Quang Lam, Directorul Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh

FOTO: SY DONG

Se estimează că în următorii 5 ani, orașul Ho Și Min va avea nevoie de peste 7 milioane de miliarde de VND în capital, dar poate echilibra doar peste 1 milion de miliarde de VND. Dl. Lam a comentat că orașul Ho Și Min are avantajul resurselor funciare, mai ales că Legea privind investițiile în cadrul metodei parteneriatului public-privat și decretele directoare sunt foarte clare, în special forma BT (construcție-transfer), atrăgând mulți investitori să participe. În plus, orașul Ho Și Min poate mobiliza, de asemenea, obligațiuni pentru construirea de căi ferate urbane.

În ceea ce privește resursele umane, dl Lam a declarat că orașul Ho Chi Minh se confruntă cu o mare oportunitate de a dezvolta un centru financiar, un port maritim, logistică și feroviar, așa că are nevoie de soluții pentru a suplimenta resursele umane în domeniile cheie.

Sectorul feroviar, în special, trebuie să atragă experți internaționali, personal local talentat, arhitecți și persoane cu experiență în sectorul nestatal.

„În prezent, recrutarea funcționarilor publici și a angajaților din sectorul public este foarte dificilă din cauza reglementărilor. Vrem să recrutăm un consultant foarte bun pentru a fi șef adjunct al departamentului feroviar, dar este foarte dificil, mai ales în această perioadă când reducem personalul”, a declarat dl Lam.

Dl. Bui Ta Hoang Vu, directorul Departamentului de Industrie și Comerț din orașul Ho Chi Minh, a declarat că, după fuziune, orașul Ho Chi Minh a adunat toate elementele necesare pentru a deveni un centru industrial de înaltă tehnologie de top în Asia de Sud-Est.

Dl. Bui Ta Hoang Vu, Directorul Departamentului de Industrie și Comerț din orașul Ho Și Min

FOTO: SY DONG

Dl. Vu a afirmat că este necesar să se acorde prioritate capitalului AOD și capitalului din obligațiuni guvernamentale pentru proiecte strategice de infrastructură de transport: autostrăzi, căi ferate, conexiuni portuare și aeroportuare în orașul Ho Chi Minh; și să se dezvolte proiecte naționale de energie regenerabilă în zonele Ba Ria - Vung Tau și Can Gio.

Directorul Departamentului Industriei și Comerțului a propus, de asemenea, ca Guvernul Central să permită orașului Ho Chi Minh să implementeze o serie de mecanisme speciale, cum ar fi furnizarea de servicii publice „one-stop” în parcurile industriale, zonele de procesare a exporturilor și zonele de înaltă tehnologie pentru a deservi investitorii.

Ambuteiajele și inundațiile sunt două dintre cele șase probleme cărora secretarul general To Lam le-a sugerat orașului Ho Chi Minh că trebuie să le acorde atenție. Secretarul general a declarat că, dacă ambuteiajele nu sunt rezolvate, avantajele orașului Ho Chi Minh vor deveni blocaje, îngreunând atragerea investitorilor și a turiștilor și împiedicând viața oamenilor.

„Nu putem lăsa oamenii să se îngrijoreze de inundații de fiecare dată când plouă”, a subliniat secretarul general To Lam.

Sursă: https://thanhnien.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-trong-10-nam-toi-tphcm-se-dau-tu-xong-he-thong-metro-185251014211804604.htm