Pe 12 martie, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a inspectat direct progresul proiectului cheie de construcție de la intersecția cu An Phu (orașul Thu Duc), investit de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute din orașul Ho Și Min (Consiliul de Circulație).

W-z6398561573168_bda1037adb61dc093aab95d5d6e37fd8.jpg
Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a ascultat raportul investitorului privind progresul proiectului intersecției An Phu. Foto: TK.

La șantier, directorul Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, Luong Minh Phuc, i-a raportat președintelui Comitetului Popular al orașului că progresul proiectului a ajuns până în prezent la 65% din volum.

Potrivit domnului Phuc, cu ocazia datei de 30 aprilie, investitorul va organiza deschiderea a două ramificații de tunel care vor face legătura cu orașul Ho Chi Minh - autostrada Long Thanh și strada Giong Ong To - pentru a ajuta la reducerea traficului în zonă.

În plus, construcția podurilor Ba Dat și Giong Ong To a atins 90% din volumul de construcție, iar unitatea finalizează lucrările de pavare cu asfalt. În viitorul apropiat, vehiculele vor putea trece cu ușurință prin pasajul subteran către tunelul râului Saigon.

În același timp, odată cu finalizarea acestei intersecții și a intersecției My Thuy, se va crea o ventilație pentru portul Cat Lai, iar începerea lucrărilor de construcție a drumului Lien Cang, extinderea drumului de legătură cu autostrada... vor ajuta la eliberarea porții de est a orașului în viitor.

z6398743656949_132d1e61754789208c01b9604a058f84.jpg
O intersecție din Phu va deschide traficului două ramuri de tunel cu ocazia zilei de 30 aprilie. Foto: TK.

Potrivit directorului Departamentului de Circulație, întregul proiect al intersecției An Phu este planificat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025, dar în prezent șantierul ramificației N1.2 care leagă strada Luong Dinh Cua este încă blocat.

Mai exact, proiectul are nevoie de aproximativ 22.000 m2 din zona străzii Nguyen Hoang pentru construcții, dar acest teren aparține companiei Thu Thiem și nu a fost predat. În prezent, Departamentul de Resurse Naturale și Mediu a propus separarea acestuia într-un proiect separat, iar investitorul va returna banii orașului.

z6398561840474_6310d08094bd4ad72cdf44be1b18d180.jpg
Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc (în picioare în mijloc, în primul rând), a solicitat eliminarea urgentă a dificultăților legate de defrișarea terenurilor, astfel încât proiectul intersecției An Phu să poată fi finalizat la timp. Foto: TK.

După efectuarea unei anchete pe teren și ascultarea rapoartelor unităților, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a subliniat importanța proiectului intersecției An Phu pentru frumusețea urbană și sistemul de trafic din orașul Ho Și Min, precum și din întreaga țară.

El a solicitat investitorului și antreprenorului să accelereze progresul lucrărilor care au terenul disponibil. Pentru ramificația rutieră și pasajul de pe autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh care leagă strada Luong Dinh Cua, liderii orașului Ho Chi Minh City vor avea instrucțiuni specifice pentru a elimina problemele de defrișare a terenurilor legate de societatea imobiliară pe acțiuni Thu Thiem.

Cu această ocazie, președintele orașului Ho Și Min a lăudat investitorul, contractorii, consultanții de supraveghere... pentru eforturile lor de a asigura progresul și calitatea proiectului.

Proiectul de 688 de miliarde de VND din orașul Ho Chi Minh a deschis prima ramură a podului după 8 ani de construcție.

Proiectul de 688 de miliarde de VND din orașul Ho Chi Minh a deschis prima ramură a podului după 8 ani de construcție.

După 8 ani de construcție, proiectul podului Tang Long, cu un cost de peste 688 de miliarde VND, și-a deschis oficial prima ramură, contribuind la reducerea presiunii traficului la poarta de est a orașului Ho Chi Minh.
Proiectul de 4.800 de miliarde de VND pentru rezolvarea congestiei traficului de la poarta de acces Tan Son Nhat a finalizat data deschiderii.

Proiectul de 4.800 de miliarde de VND pentru rezolvarea congestiei traficului de la poarta de acces Tan Son Nhat a finalizat data deschiderii.

Proiectul de construire a unui drum care leagă aeroportul Tan Son Nhat din orașul Ho Chi Minh, în valoare de peste 4.800 de miliarde VND, a intrat în faza finală, ajungând la linia de sosire înainte de sărbătoarea din 30 aprilie, când blocajul din defrișările terenurilor va fi complet eliminat.
Șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh va fi deschisă traficului pe o lungime de 21 km în 2025

Șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh va fi deschisă traficului pe o lungime de 21 km în 2025

Peste 21 km din Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh vor fi deschiși din punct de vedere tehnic traficului în 2025, inclusiv o secțiune supraterană de 14,7 km prin orașul Thu Duc și o secțiune de 6,5 km prin provincia Long An .