Nouă circulație pe linia 2 de metrou din Ho Chi Minh City

Linia de metrou nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) din orașul Ho Și Min tocmai a selectat un contractor pentru pachetul de consultanță necesar pentru pregătirea raportului de studiu de fezabilitate ajustat, a proiectării inginerești inițiale (FEED) și a licitației.

Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane (MAUR) din orașul Ho Chi Minh tocmai a aprobat rezultatele selecției contractorului pentru pachetul de consultanță necesar pentru pregătirea raportului ajustat al studiului de fezabilitate, a proiectului tehnic inițial (FEED) și a licitației pentru Proiectul de Construcție a Liniei 2 de Metrou (Ben Thanh - Tham Luong).

Acesta este unul dintre pachetele prioritare și urgente, care decide progresul critic al întregului proiect al Liniei 2 de metrou.

Antreprenorul desemnat este asocierea în participațiune dintre Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company - Marine Technical Port Design Consulting Joint Stock Company - ARTELIA SAS Company, cu un preț de licitație câștigător de peste 175,4 miliarde VND.

Harta liniei de metrou 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Consorțiul de consultanță este responsabil pentru pregătirea unui raport de fezabilitate pentru ajustarea Proiectului la situația actuală, inclusiv creșterea scării, actualizarea tehnologiei, standardelor și conectarea la rețeaua feroviară a orașului.

Consorțiul acționează, de asemenea, ca consultant în licitații pentru selectarea antreprenorilor de construcții, astfel încât să se asigure începerea proiectului până la sfârșitul anului 2025, așa cum a fost planificat de Primărie.

Perioada de execuție a contractului este de 12 luni.

Atribuirea pachetului de ofertă de consultanță pentru Proiectul Liniei 2 de Metrou se realizează conform mecanismului special prevăzut în Rezoluția Adunării Naționale nr. 188/2025/QH15 pentru scurtarea timpului necesar procedurilor de începere rapidă a construcției proiectelor feroviare.

Linia de metrou nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), lungă de peste 11 km, a fost aprobată în 2010 cu o investiție inițială totală de 1,3 miliarde USD (echivalentul a 26.000 miliarde VND).

Până în 2019, investiția totală a proiectului a fost ajustată la 2,1 miliarde USD (aproape 47.900 miliarde VND), din care împrumuturile AOD au reprezentat 37.487 miliarde VND de la 3 sponsori principali: Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB), Banca Germană de Reconstrucție (KfW) și Banca Europeană de Investiții (BEI).

Din cauza dificultăților în obținerea finanțării pentru proiect, generate de modificările condițiilor de împrumut din partea donatorilor internaționali, orașul Ho Chi Minh a decis să treacă la investiții utilizând capital bugetar.

Conform planului, orașul Ho Chi Minh va începe construcția liniei 2 de metrou la sfârșitul anului 2025, deoarece proiectul are un șantier curat pentru construcție.

Sursă: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-tuyen-metro-so-2-tphcm-d381795.html