În căsuța ei, doamna Dinh Ly An ne-a primit cu căldură, apoi a scos o grămadă de dosare personale, medalii și fotografii ale tatălui ei, păstrate cu grijă în pungi de plastic, pentru ca noi să le putem vedea. De fiecare dată când se uita la aceste amintiri ale tatălui ei, se emoționa.
Dna Dinh Ly An prezintă tuturor suvenirurile tatălui ei. Foto: NAM
Conform dosarelor sale de personal, pilotul Dinh Van Duoi s-a născut în 1936 în satul Xu Nua, comuna Bac, districtul An Khe, provincia Gia Lai - Kon Tum (acum comuna Kong Bo La, districtul Kbang, provincia Gia Lai). În 1947, s-a alăturat revoluției ca ofițer de legătură, ajutând sătenii să aprovizioneze cu alimente soldații staționați în pădure. În 1950, la vârsta de 14 ani, tânărul Dinh Van Duoi a cerut permisiunea superiorilor săi de a se alătura echipei de gherilă din comuna Bac.
La începutul anului 1952, domnul Duoi a fost arestat de francezi sub suspiciunea de participare la revoluție și pentru că doi dintre verii săi (fiii unchiului său patern) luptau în rezistență. În ciuda torturii, domnul Duoi a refuzat să dezvăluie că era un luptător de gherilă. Din compasiune, sătenii au contribuit cu bivoli, porci, pui și 50 de franci indochinezi pentru a-l ajuta să iasă din închisoare. La întoarcerea acasă, și-a încurajat familia și sătenii să migreze în zona liberă. Pe 20 septembrie 1953, s-a oferit voluntar să se alăture armatei principale și a fost repartizat la Compania 88, Regimentul 96.
Cartea de identitate emisă de Departamentul Forțelor Aeriene pilotului Dinh Van Duoi. Foto: NAM
În 1954, domnul Duoi a fost transferat de superiorii săi în diverse unități din cadrul Regimentului 120. În fiecare unitate, s-a străduit să îndeplinească cu excelență atribuțiile care i-au fost atribuite. Pe 20 septembrie 1959, a avut onoarea de a se alătura Partidului. În 1961, a fost transferat în Nord pentru a studia la Școala de Aviație (Regimentul 910) cu gradul de caporal. Pe 1 octombrie 1961, directorul Departamentului Forțelor Aeriene a decis să-l promoveze pe domnul Dinh Van Duoi la gradul de sergent (la acea vreme, acesta se afla în Compania Mecanizată, Regimentul 919).
Regimentul 919 (înființat la 1 mai 1959) a fost primul regiment al forțelor aeriene al Armatei Populare din Vietnam (acum Grupul de Zbor 919). De la înființarea sa, Grupul de Zbor 919 a obținut numeroase victorii glorioase. Iar domnul Duoi, un om Bahnar, și-a lăsat amprenta în istoria glorioasă a unității.
Conform cercetărilor noastre din Sala de Tradiții a Grupului de Zbor 919 din cadrul Muzeului Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene, domnul Dinh Van Duoi a fost primul și posibil singurul pilot etnic Bahnar care s-a alăturat eroicului Grup de Zbor 919.
De la stânga la dreapta: Piloții Dinh Van Duoi, Tran Hanh și Nguyen Van Bay pozând pentru o fotografie comemorativă (confirmat de dna Hyeo). Foto: NAM
Dna Rơ Chăm H'Yéo, președinta Asociației Provinciale a Reprezentanților Persoanelor Vârstnice, a declarat: „În 2012 (pe vremea când era vicepreședinte al Asociației Provinciale a Veteranilor), în timpul unei călătorii de afaceri la Hanoi , a fost dusă de generalul-locotenent Trần Hanh (pe atunci președintele Asociației Veteranilor din Vietnam) să viziteze Sala Tradițională de Zbor Grupul 919.”
„Comandantul Hanh a arătat spre o fotografie și i-a prezentat pe toți: «Acesta sunt eu, acesta este domnul Coc și acesta este domnul Duc, pare să fie din același oraș natal ca și dumneavoastră»”, și-a amintit doamna H’Yéo.
În urma examinării dosarelor și documentelor pilotului Dinh Van Duoi, am descoperit că acesta avea multe nume și pseudonime, iar Duc era unul dintre ele. Dna Dinh Ly An a explicat: „Tatăl meu mi-a spus că atunci când a plecat pentru prima dată în Nord pentru a studia, vietnameza lui nu era foarte clară, iar numele Duoi era greu de pronunțat, așa că superiorii și camarazii săi au decis să-l numească Duc pentru o amintire mai ușoară. Prin urmare, unele dintre documentele sale poartă numele Duc. În plus, când era repartizat în misiuni de luptă, purta și pseudonimul Dai.”
O pagină din jurnalul de bord al echipajului de zbor care documentează participarea lor la campania „ Dien Bien Phu in the Air”. Foto: NAM
Într-un caiet dăruit lui de experții sovietici, pilotul Dinh Van Duoi și-a consemnat meticulos experiențele din cursul de antrenament pentru apărare aeriană, luptele aeriene atât pe plan intern, cât și în Laos, zborurile de recunoaștere, studiile geologice și chiar momentul în care a fost doborât de avioane inamice și forțat să efectueze o aterizare de urgență... Aceste pagini, ca un film cu slow motion, sunt un memoriu al carierei sale militare.
Mai exact, în 1962, pilotul Dinh Van Duoi și camarazii săi de pe avionul numărul 635C au luptat în nordul Laosului. În 1963-1964, el și camarazii săi sovietici au efectuat studii geologice în provinciile nordice (avionul numărul 644A). În 1966, a participat la o escadrilă sinucigașă care a atacat Flota a Șaptea a SUA în Oceanul Pacific, cu avionul numărul 636-637B. În 1967, el și camarazii săi au zburat din Da Nang (avionul numărul 634C) și au fost doborâți de avioane inamice în Vinh (Nghe An). În 1969, a participat la o escadrilă care a atacat direct buncărul de comandă al generalului rebel Vang Pao (Laos).
Deosebit de remarcabilă este victoria din 1972, când domnul Dinh Van Duoi, împreună cu cei doi camarazi ai săi, Vu Hong Quyet și Phan Ky Xuan, la bordul aeronavei numărul 635C, au luptat împotriva aeronavelor inamice în timpul campaniei „Dien Bien Phu în aer” de 12 zile și 12 nopți deasupra orașului Hanoi. Din 1973 până în 1975, el și camarazii săi au pilotat aeronavele numărul 639C în lupte în Laosul de Jos și Câmpia Borcanelor (Xieng Khouang). În martie 1975, echipajul său a primit ordin să se întoarcă în Vietnam pentru a participa la istorica Campanie Ho Și Min.
După reunificarea țării, în 1979, domnul Dinh Van Duoi a fost trimis să studieze la Școala de Procurori din orașul Ho Și Min (nivel intermediar). Ulterior, a ocupat funcția de procuror-șef adjunct, apoi de procuror-șef al Procuraturii Populare din provincia Gia Lai-Kon Tum (acum provincia Gia Lai) până la pensionarea sa în 1997.
Dl. Dinh Van Duoi (al doilea din stânga), fost procuror șef al Procuraturii Populare din provincia Gia Lai. Foto: NAM
În perioada petrecută în Nord, domnul Duoi a întâlnit-o pe dna H'Mol (o femeie Bahnar), care era pe atunci elevă la Școala de Cadre Etnice din Sud, și ulterior s-au căsătorit. Au avut două fiice și au adoptat o fiică a unui coleg soldat (cea mai mare din familie). Toate cele trei fiice ale sale au succes; fiica sa cea mare s-a pensionat, în timp ce celelalte două încă lucrează.
Pentru contribuțiile sale aduse țării, pilotul Dinh Van Duoi a fost decorat cu Ordinul Soldatului Glorios, clasa a II-a și a III-a, din partea președintelui Ho Și Min; cu Ordinul Soldatului Glorios, clasa I și a III-a, din partea președintelui Ton Duc Thang; și cu Ordinul Rezistenței, clasa I, din partea președintelui Consiliului de Stat, Truong Chinh. În plus, a primit numeroase distincții și certificate de merit din partea Forțelor Aeriene și a unităților în care a servit.
În 2002, pilotul Dinh Van Duoi a decedat din cauza unei boli grave. Deși nu mai este în viață, numele și realizările sale rămân în istorie și sunt o sursă de mândrie pentru poporul Bahnar. Am obținut permisiunea de la dna Dinh Ly An de a colecționa amintirile sale pentru a le expune la Muzeul Provincial, cu scopul de a prezenta publicului un pilot remarcabil al poporului Bahnar în special și al poporului neînfricat din Gia Lai și din Munții Centrali, în general.
Sursă: https://baogialai.com.vn/chuyen-ve-phi-cong-nguoi-bahnar-dinh-van-duoi-post329740.html
Comentariu (0)