O durere de cap trecătoare?

Vor fi „recesiunile” industriei europene odinioară glorioase ca o „durere de cap” trecătoare?

Vestea bună este că UE are deja o foaie de parcurs pentru modernizarea industrială durabilă prin intermediul Pactului Verde American. (Sursa: Getty Images)

Agențiile media internaționale comentează că industria auto – care odinioară producea multe mărci europene – este în „cădere liberă”. Volkswagen și multe alte mărci auto europene de renume iau în considerare închiderea fabricilor lor.

Realitatea este că nu doar „gigantul” german Volkswagen, ci chiar și fabrica de mașini de lux Audi din Belgia se confruntă cu riscul închiderii; producătorul francez de automobile Renault și grupul auto italian Stellantis, care cuprinde 14 mărci diferite, se confruntă ambele cu dificultăți în vânzările de produse și funcționează sub capacitatea maximă.

„Autocondamnare”?

Avertizând cu privire la un declin al producției în majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene (UE), un raport actualizat privind competitivitatea UE, prezentat Comisiei Europene (CE) la începutul lunii septembrie de fostul președinte al Băncii Centrale Europene (BCE) și fost prim-ministru italian Mario Draghi, a afirmat că UE „rămâne în urma” Chinei și SUA și că UE-27 se condamnă „încet și dureros” dacă nu se schimbă.

Dl. Draghi a cerut măsuri decisive pentru a preveni stagnarea economiei regionale, deoarece recesiunea reflectă lipsa de competitivitate a industriei europene în fața dominației SUA, Chinei și Asiei.

Acest semnal este atât demn de remarcat, cât și îngrijorător, deoarece producția industrială din cele mai mari patru economii ale Europei este în scădere. Conform ultimelor date publicate de agenția europeană de statistică Eurostat pe 13 septembrie, Germania, Franța, Italia și Spania au înregistrat scăderi de la an la an ale producției de bunuri de capital și bunuri de consum durabile. Această tendință pare să se răspândească în alte țări și să afecteze întregul continent.

Prin urmare, din iulie 2023 până în iulie 2024, producția industrială a scăzut cu 2,2% în zona euro și cu 1,7% în UE. Cu toate acestea, în această perioadă, cele mai accentuate scăderi înregistrate de Eurostat au fost în Ungaria (-6,4%), Germania (-5,5%), Italia (-3,3%) și Franța (-2,3%). Pe de altă parte, câteva țări au înregistrat creșteri, cum ar fi Danemarca (+19,8%), Grecia (+10,8%) și Finlanda (+6,4%).

Producătorii europeni se confruntă cu o perioadă de cerere internă lentă, o lipsă de forță de muncă calificată și, mai presus de toate, o criză energetică cauzată de conflictul militar Rusia-Ucraina (din februarie 2022), care le-a pus capăt avantajului în accesarea gazelor rusești ieftine.

„UE se confruntă cu prețuri medii la energie care sunt aproape duble față de cele ale SUA și Chinei. Acesta este un obstacol structural major în ceea ce privește competitivitatea și productivitatea industrială”, a analizat Raphaël Trotignon, șeful Centrului Energie-Climă din cadrul Institutului Rexecode pentru Economie.

Le Monde relatează despre efectul de domino care are loc la est de Rin, recesiunea industrială afectând țări din Europa Centrală precum România, Cehoslovacia și Bulgaria – economii care se bazează în mare măsură pe industria auto germană.

Între timp, o altă putere europeană, Franța, rămâne din ce în ce mai în urmă, înregistrând cifre dezamăgitoare în ceea ce privește creșterea pe cap de locuitor, comerțul internațional și deficitele finanțelor publice. Procesul de reindustrializare al țării, care a început cu ani în urmă, a încetinit considerabil în ultimele luni – reprezentând o provocare majoră pentru guvernul noului prim-ministru Michel Barnier.

Avem nevoie atât de „băț”, cât și de „morcov”.

Project Syndicate a comentat că alegerile pe care liderii UE le vor face în anii următori vor determina dacă industria europeană va avea un viitor pe termen lung. Dacă UE nu reușește să inverseze declinul actual, europenii ar putea pierde industriile care au fost coloana vertebrală a economiilor lor timp de decenii.

Între timp, puterile economice rivale au făcut pași semnificativi în modernizarea industrială. Două decenii de strategie industrială agresivă au oferit Chinei o poziție dominantă în majoritatea lanțurilor de aprovizionare cu tehnologii curate. SUA au depus, de asemenea, eforturi considerabile în propria politică industrială, prin intermediul Legii CHIPS și Știință, al Legii de reducere a inflației (IRA) și al altora.

„Principalul motiv pentru care productivitatea UE a rămas în urma SUA la mijlocul anilor 1990 a fost incapacitatea sa de a valorifica primul val al revoluției digitale impulsionate de internet – atât în ​​ceea ce privește crearea de noi întreprinderi tehnologice, cât și adoptarea pe scară largă a tehnologiei digitale în economie. De fapt, dacă excludem sectorul tehnologic, creșterea productivității UE în ultimele două decenii a fost, în esență, la egalitate cu cea a SUA”, acesta este un extras din raportul lui Mario Draghi privind competitivitatea europeană, subliniind un aspect esențial al agendei viitoare a UE dacă aceasta dorește să obțină „autonomie strategică”.

Timp de aproape 20 de ani, UE a favorizat „bagheta” – comercializarea certificatelor de emisii – în detrimentul „morcovului” sau al stimulentelor pozitive pentru decarbonizare. Prin urmare, mediul de reglementare amplu și strict al UE devine uneori un produs secundar, sufocând inovația. Întreprinderile suportă costuri de restructurare mai mari decât concurenții lor, ceea ce le dezavantajează semnificativ în sectoarele extrem de inovatoare, unde „câștigătorii iau totul”.

Andrew McAfee, un expert respectat de la Institutul de Tehnologie din Massachusetts (MIT), observă că starea industriei UE este foarte precară. Cu toate acestea, problema nu este lipsa de finanțare – guvernele UE cheltuiesc în prezent o sumă (și un procent din PIB) aproape echivalentă cu cea a guvernului SUA pentru cercetare și dezvoltare. Deși aceste cheltuieli sunt distribuite între statele membre, aceasta nu este problema principală.

„Aceasta este intervenție guvernamentală în acest ecosistem, nu prin subvenții sau stimulente, ci prin legi și reglementări, precum și prin alte constrângeri, restricții și sarcini asupra întreprinderilor”, a argumentat expertul.

Între timp, Financial Times oferă o altă piesă a puzzle-ului privind provocările revoluției digitale. Acesta susține că este, de asemenea, nerezonabil să se sugereze că UE duce lipsă de capital pentru oportunități tehnologice atractive, chiar dacă reformele piețelor de capital ar contribui la dezvoltarea unei industrii de capital de risc mai puternice în regiune. Cu toate acestea, faptul că investițiile de capital de risc în UE reprezintă doar o cincime din cele din SUA în 2023 nu se datorează lipsei de resurse, ci mai degrabă eșecului de a crea ecosistemul tehnologic necesar.

Raportul fostului președinte al BCE recunoaște problemele UE: „Am spus de multe ori că creșterea industrială încetinește în Europa, dar până acum doi ani ignoram acest lucru, crezând că totul merge bine.” În același timp, raportul subliniază: „Vestea bună este că UE are o foaie de parcurs pentru modernizarea industrială durabilă prin intermediul Pactului verde – un set amplu de politici care vizează transformarea UE într-o economie modernă, eficientă din punct de vedere al resurselor și competitivă... Din păcate, însă, aceasta nu este o soluție ușoară și avem încă multe provocări de depășit înainte de a reuși.”

Din fericire, istoria UE arată că, în perioade excepționale, aceasta a depășit numeroase obstacole cu voință politică.

Sursă: https://baoquocte.vn/nganh-cong-nghiep-chau-au-con-dau-dau-thoang-qua-289568.html