
În după-amiaza zilei de 13 noiembrie, la o conferință de presă în care au fost oferite informații despre problemele socio -economice din orașul Ho Și Min, locotenent-colonelul Nguyen Van Tung, șef adjunct al Departamentului de Prevenire a Incendiilor și Salvare din cadrul Poliției orașului Ho Și Min, a declarat că, în contextul în care vehiculele electrice devin un mijloc de transport popular, riscul exploziei bateriilor, datorat structurii specifice și tehnologiei de stocare a energiei, este deosebit de îngrijorător.
Prin urmare, fenomenul de aprindere a bateriei apare adesea din cauza temperaturilor ridicate, ceea ce duce la un lanț de reacții chimice care eliberează căldură și generează oxigen în interiorul bateriei. Cauzele frecvente pot fi erori tehnice ale producătorului, coliziuni mecanice, impact termic din mediu sau erori în timpul utilizării.
Locotenent-colonelul Nguyen Van Tung a declarat că bateriile vehiculelor electrice sunt de obicei plasate într-un compartiment închis sub vehicul, acoperit de o carcasă protectoare robustă. Când are loc un incident, incendiul provine din interiorul bateriei, manifestându-se prin lumină puternică și temperatură ridicată. Cea mai mare provocare pentru pompieri este capacitatea de a injecta agenți de stingere a incendiilor adânc în structura bateriei. Prin urmare, gestionarea incendiilor din bateriile vehiculelor electrice necesită tehnici specializate și durează mai mult decât în cazul incendiilor normale.
În această situație, Departamentul de Prevenire a Incendiilor și Salvare din cadrul Poliției orașului Ho Chi Minh a emis, de asemenea, 5 recomandări importante pentru limitarea riscurilor. În consecință, oamenii trebuie să verifice și să întrețină vehiculele electrice în mod regulat, urmând instrucțiunile producătorului. Monitorizarea stării bateriei și a sistemului de încărcare ajută la detectarea semnelor timpurii ale anomaliilor, evitând riscul de incendiu.
Trebuie să utilizați încărcătoare originale care îndeplinesc standardele de siguranță; nu utilizați absolut nicio baterie plutitoare și nu o înlocuiți cu produse de origine necunoscută. Zona de încărcare a bateriei trebuie să fie bine ventilată, să se evite lumina directă a soarelui și să nu fie amplasată în apropierea materialelor inflamabile. În zone precum subsoluri sau depozite, zona de încărcare a bateriei trebuie amenajată separat, cu pereți din materiale neinflamabile pentru a limita răspândirea incendiului. Nu încărcați vehiculul continuu timp de mai multe zile și nu îl încărcați în perioadele de utilizare nesupravegheată. Controlul activ al procesului de încărcare ajută la minimizarea riscului de accidente pe timp de noapte.
Când se produce un incendiu, este necesar să se utilizeze rapid echipamentul de stingere a incendiilor din dotare pentru a aduce agenți de stingere în zona incendiului, în același timp răcind zona înconjurătoare și mutând materialele și bunurile pentru a preveni răspândirea incendiului.
În prezent, pe lângă propaganda privind siguranța, Guvernul dirija urgent și activitatea de perfecționare a cadrului legal. Conform mandatului dat de viceprim-ministru, Ministerul Securității Publice este însărcinat să prezideze elaborarea unei liste de echipamente specializate pentru stingerea incendiilor și salvarea vehiculelor și a infrastructurii rutiere care utilizează baterii.
Anterior, pe 21 octombrie, Departamentul de Prevenire și Salvare a Incendiilor de la Poliție a organizat o întâlnire profesională cu polițiștii locali pentru a face schimb de experiență în gestionarea incidentelor legate de vehiculele alimentate cu baterii. Departamentul consultă modelele și standardele de management ale multor țări cu tehnologie dezvoltată pentru vehiculele electrice și se coordonează cu Ministerul Construcțiilor și Ministerul Industriei și Comerțului pentru a dezvolta un sistem de reglementări și standarde naționale privind siguranța la incendiu pentru vehiculele electrice și infrastructura de încărcare.
În plus, conform direcției Guvernului, emiterea unor reglementări specializate va crea un coridor juridic important, contribuind la protejarea persoanelor, a forțelor de salvare și a infrastructurii urbane de riscul de incendiu și explozie provenit de la vehiculele alimentate cu baterii - o tendință inevitabilă în tranziția către transportul ecologic.
„Deși vehiculele electrice sunt considerate o soluție pentru reducerea emisiilor și promovarea dezvoltării durabile, asigurarea siguranței la incendiu trebuie să meargă mână în mână cu o infrastructură adecvată, standarde tehnice și management. Pe de altă parte, investițiile în dezvoltarea verde nu se referă doar la utilizarea vehiculelor electrice, ci și la un stil de viață ecologic, energie verde și un sistem de siguranță sincron pentru protejarea comunității”, a adăugat locotenent-colonelul Nguyen Van Tung.
Sursă: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cong-an-tp-ho-chi-minh-canh-bao-rui-ro-chay-no-tu-pin-xe-dien-20251113203355012.htm






Comentariu (0)