Tehnologie 9/11: Blue Origin accelerează alături de NASA în cursa către Lună

Blue Origin este gata să ajute NASA să trimită oameni pe Lună

CEO-ul Blue Origin, Dave Limp, a declarat că firma va face tot posibilul pentru a ajuta SUA să ajungă mai repede pe Lună. El a subliniat că Blue Origin are idei noi pentru a scurta ruta și speră că NASA le va analiza cu atenție.

NASA își propune în prezent să plaseze naveta Artemis III pe Lună în 2027. Cu toate acestea, în acest ritm, China ar putea depăși SUA în ceea ce privește trimiterea de oameni pe Lună, așa că NASA a solicitat SpaceX și Blue Origin să propună un plan de accelerare.

Racheta New Glenn a companiei Blue Origin a fost lansată de la Stația Forțelor Spațiale Cape Canaveral în dimineața zilei de 16 ianuarie 2025. (Sursa: Blue Origin)

Conform Ars Technica, Blue Origin dezvoltă o arhitectură mai rapidă, care include mai multe versiuni ale modulului de aselenizare Mk.1 și o nouă variantă numită Mk.1.5. Acesta este un pas menit să îndeplinească cerințele NASA de economisire a timpului.

În ciuda accelerării, Limp insistă că Blue Origin își dorește în continuare să își mențină obiectivul de a construi un sistem sustenabil: module de aselenizare reutilizabile, așezări permanente pe Lună și considerarea Lunii ca o rampă de lansare pentru expansiunea în întregul Sistem Solar.

Blue Origin testează, de asemenea, racheta sa New Glenn. După prima lansare din ianuarie, compania a îmbunătățit procesul de lansare și oprire a motorului BE-4 pentru a se pregăti pentru o aterizare cu succes a rachetei de propulsie la următoarea lansare.

CEO-ul Nvidia dezvăluie o cerere uriașă pentru cipurile Blackwell

Directorul general Jensen Huang a declarat că linia de cipuri Blackwell este extrem de solicitată pe piață. Aceasta este cea mai recentă generație de GPU-uri și procesoare de la Nvidia, proiectate cu sisteme de rețea și comutare, formând o platformă completă de cipuri pentru inteligența artificială.

Blackwell este văzut ca un factor cheie în continuarea poziției de lider a Nvidia în domeniul inteligenței artificiale, partenerii de memorie SK Hynix, Samsung și Micron extinzându-și capacitatea de a satisface cererea masivă a Nvidia pentru cipuri.

Huang a recunoscut că ar putea exista lipsuri în diferite momente, dar a subliniat că Nvidia a primit cele mai avansate mostre de memorie pentru a le combina cu Blackwell. SK Hynix chiar a epuizat producția de cipuri pentru anul viitor, în timp ce Samsung pregătește generația HBM4 pentru a fi compatibilă cu Blackwell.

Blackwell nu este doar un produs nou, ci și fundația unui „super ciclu” de cipuri AI, promițând să impulsioneze o creștere puternică pentru Nvidia în următorii ani.

Waymo extinde serviciul de taxiuri autonome

Săptămâna aceasta, Waymo a anunțat că va implementa robotaxiuri în Detroit, Las Vegas și San Diego - toate orașe americane dependente de mașini, unde sistemele de transport public sunt în mare parte bazate pe autobuze.

Mașinile autonome Waymo sunt mai sigure în preajma pietonilor, bicicliștilor și motocicliștilor, conform datelor de la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier din SUA. Acestea sunt capabile să gestioneze situațiile la fel ca oamenii, ceea ce face ca comportamentul lor pe șosea să fie mai previzibil.

Vedere aeriană a depozitului pentru flotă de mașini autonome Waymo. (Sursa: Getty Images)

Deși pot reduce accidentele, robotaxiurile sunt încă considerate o „soluție neterminată”. Acestea se bazează încă pe modelul mașinilor private – care ocupă mult spațiu și nu pot înlocui autobuzele, tramvaiele sau trenurile în zonele urbane aglomerate.

Extinderea robotaxiurilor poate contribui la reducerea deceselor rutiere, dar vine și cu consecințe: o izolare socială sporită, generarea de microplastice din anvelope și perpetuarea mentalității conform căreia asfaltul și mașinile private sunt fundamentul urbanismului.

Domnul Quang

Sursă: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html