Tehnologie de ultimă generație transformă avionul de vânătoare Su-30 într-un „demon” în aer

Avion de luptă Su-30MK2 pe cerul orașului Ho Chi Minh. Foto: Quynh Danh .

Fiind o versiune îmbunătățită a legendarului Su-27, avionul de vânătoare Su-30 este conceput pentru a îndeplini numeroase misiuni, de la luptă aeriană și atacuri la sol, până la operațiuni navale.

Su-30 este echipat cu două motoare cu reacție AL-31FP (pe variante precum Su-30SM) cu o tracțiune maximă de până la 12,5 tone fiecare. Punctul culminant al acestui motor este tehnologia de vectorizare a tracțiunii, care permite schimbarea direcției fluxului de gaze de eșapament pentru a crește manevrabilitatea.

Motorul AL-31FP este proiectat cu fiabilitate ridicată, potrivit pentru condiții dure de luptă, de la medii deșertice până la regiuni reci. Acest sistem de motorizare nu numai că oferă o putere superioară, dar ajută și Su-30 să își mențină superioritatea în situații de luptă care necesită viteză și flexibilitate.

Su-30 „King Cobra” poate atinge o viteză maximă de Mach 2.0 (aproximativ 2.470 km/h) și o rază de acțiune de până la 3.000 km cu combustibil intern. Când este realimentat în aer, raza de acțiune poate fi extinsă la 8.000 km, fiind potrivit pentru misiuni de patrulare sau de luptă la distanță.

Su-30SM al Forțelor Aeriene Ruse. Foto: RBTH.

Tehnologia de control al tracțiunii ajută Su-30 să execute manevre acrobatice complexe, cum ar fi „Cobra Pugachev” sau viraje extrem de rapide, oferind un avantaj în lupta aeriană corp la corp.

Sistemul radar este inima avionului Su-30, oferind capacități de detectare și urmărire a țintelor de înaltă precizie. Variantele rusești ale Su-30 sunt adesea echipate cu radare PESA (pasive electronic scanned array), cum ar fi Bars-R sau versiuni modernizate.

Radarul Bars-R (Su-30SM) este capabil să detecteze ținte la o distanță de până la 400 km (pentru ținte mari, cum ar fi navele de război) și 140 km pentru ținte mici, cum ar fi avioanele de vânătoare. Acest radar poate urmări simultan 15 ținte și poate ataca 4 ținte în același timp.

Radarul Su-30 permite atât lupta aer-aer, cât și aer-sol, permițând aeronavei să îndeplinească sarcini precum cartografierea terenului, detectarea țintelor terestre sau ghidarea rachetelor. Sistemul radar este integrat cu tehnologii avansate anti-bruiaj, contribuind la menținerea eficacității în medii complexe de război electronic.

Unele variante mai noi (cum ar fi Su-30SM2) sunt modernizate cu radarul Irbis-E cu matrice electronică scanată activă (AESA), care este utilizat pe Su-35, oferind capacități superioare de detectare și procesare a țintelor.

Cabina avionului Su-30 este proiectată cu tehnologii avionice avansate, optimizând controlul și managementul misiunii. Pilotul este asistat de afișaje (monitoare multifuncționale MFD) care afișează informații detaliate despre situația de pe câmpul de luptă, starea aeronavei și datele radar.

Sistemul de control „fly-by-wire” asigură un control precis și stabil, în special în manevrele la unghiuri mari. Informațiile importante sunt afișate direct pe parbriz (HUD) și pe casca pilotului, permițându-i acestuia să se concentreze asupra sarcinii fără a-și lua ochii de la țintă.

Sistemele avionice moderne reduc volumul de muncă al piloților, permițându-le să gestioneze mai multe sarcini simultan, de la controlul aeronavei și gestionarea armelor, până la coordonarea cu alte unități.

Avion de vânătoare Su-30SM al Forțelor Aeriene Ruse. Fotografie: Wikipedia.

Su-30 este proiectat să transporte o încărcătură utilă de arme de până la 8 tone, inclusiv un arsenal divers pentru multe tipuri de misiuni. Tunul GSh-301 de 30 mm, cu o rată de foc de 1.500 de focuri/minut, oferă o putere de foc puternică în situații de luptă corp la corp.

Rachetele aer-aer includ R-73 (cu rază scurtă de acțiune, autodirizare în infraroșu), R-77 (cu rază medie de acțiune, autodirizare radar activă) și R-27 (cu rază lungă de acțiune). Aceste rachete permit Su-30 să distrugă ținte la distanțe de la câțiva kilometri până la peste 100 de kilometri.

Su-30 poate transporta rachete aer-sol și aer-navă, cum ar fi Kh-31 (anti-navă/anti-radar), Kh-59 (atac la sol) sau racheta de croazieră supersonică BrahMos (pe varianta indiană Su-30MKI, dar și Rusia are capacități de integrare similare).

Avionul de vânătoare S-30 poate lansa bombe ghidate cu laser (precum KAB-500L) sau bombe ghidate prin GPS (precum KAB-500S), asigurând o precizie ridicată în atacul asupra țintelor strategice.

Sistemul de armament este controlat de un computer central, permițând pilotului să comute rapid între modurile de luptă, de la lupta aeriană la atacul la sol.

Pentru a contracara amenințările provenite de la radare, rachete și sisteme de apărare aeriană inamice, Su-30 este echipat cu sisteme de apărare avansate.

Su-30 poate transporta zeci de momeli (cum ar fi PPI-50) pentru a păcăli rachetele cu căldură. Aceste rachete de semnalizare creează efecte impresionante în timpul demonstrațiilor, crescând totodată și capacitatea de supraviețuire în luptă.

Avionul de vânătoare Su-30 este echipat cu module de bruiaj precum SAP-518 sau Khibiny-M, capabile să perturbe radarele inamice și sistemele de ghidare a rachetelor. Sistemul de avertizare radar (RWR) oferă informații în timp real despre amenințările radar, ajutând piloții să reacționeze prompt.

Aceste sisteme ajută avionul Su-30 să opereze eficient în mediile de luptă moderne, unde amenințările reprezentate de rachetele sol-aer și avioanele de vânătoare inamice sunt din ce în ce mai sofisticate.

Su-30 este echipat cu o parașută cu retard pentru a facilita aterizarea, în special pe piste scurte sau în condiții meteorologice nefavorabile. Parașuta cu retard are o suprafață de aproximativ 50-60 m² și este fabricată din materiale ușoare și durabile. Atunci când este desfășurată, parașuta ajută la reducerea rapidă a vitezei, asigurând siguranța și reducând uzura sistemului de frânare.

Această tehnologie este utilă în special în bazele aeriene cu piste limitate sau atunci când aeronava trebuie să efectueze o aterizare de urgență. Sistemul de parașută de frânare este un factor important care sporește flexibilitatea și siguranța Su-30.

Rol strategic în Forțele Aeriene Ruse

Su-30 joacă un rol important în strategia Forțelor Aeriene Ruse, în special în protejarea spațiului aerian, sprijinirea forțelor terestre și operațiunile expediționare.

Capabil să execute misiuni aer-aer, atac la sol și antinavă, Su-30 este ideal pentru operațiuni complexe, așa cum s-a demonstrat în operațiunile din Siria.

Su-30 este utilizat atât de Forțele Aeriene Ruse, cât și de Marina Rusă, cu baze care se întind de la Arctica până în Orientul Îndepărtat, asigurând un răspuns rapid pe mai multe fronturi.

Su-30 „King Cobra” participă în mod regulat la exerciții și spectacole aeriene internaționale, demonstrând priceperea tehnologică și abilitățile piloților ruși.

Su-30 este o capodoperă tehnologică a industriei de apărare rusești, combinând puterea motorului, radarul avansat, diverse sisteme de armament și tehnologiile moderne de apărare. Cu o manevrabilitate remarcabilă, o putere de foc puternică și flexibilitate în luptă, Su-30 continuă să fie unul dintre avioanele de vânătoare multirol de top din lume . Variante precum Su-30SM și Su-30SM2 arată că Rusia îmbunătățește constant această platformă pentru a face față provocărilor războiului modern.

Cu toate acestea, pentru a-și menține avantajul pe măsură ce alte țări dezvoltă avioane de luptă de a cincea generație, Rusia trebuie să continue să investească în integrarea tehnologiei stealth, a inteligenței artificiale (IA) și a armelor hipersonice pentru Su-30.

Sursă: https://znews.vn/cong-nghe-toi-tan-bien-tiem-kich-su-30-thanh-hung-than-tren-khong-post1550044.html