Departamentul de Drumuri s-a pronunțat asupra eliminării cuvintelor „Son Hai garanție de 10 ani” de pe autostradă.

Autoritățile au declarat că instalarea de către antreprenorul din Son Hai a cuvintelor „garanție de 10 ani pe drumul Son Hai” pe indicatorul de pe autostrada Nghi Son - Dien Chau nu este conformă cu legea.

Referitor la cuvintele „Drumul Son Hai are o garanție de 10 ani” de pe indicatoarele autostrăzii Nghi Son - Dien Chau, dl. Le Hong Diep, șeful Departamentului de Management al Organizației Traficului din cadrul Administrației Drumurilor din Vietnam, a declarat că articolul 45 din Legea Circulației Rutiere prevede că indicatoarele rutiere aparțin lucrărilor de semnalizare rutieră.

Autoritățile corectează textul ilegal de pe un indicator

În plus, Legea circulației rutiere mai prevede: „Nu este permisă atașarea la indicatoarele rutiere a niciunui conținut care nu are legătură cu semnificația și scopul indicatoarelor rutiere”.

Prin urmare, instalarea de către antreprenorul din Son Hai a cuvintelor „garanție de 10 ani pe drumul Son Hai” pe indicatorul de pe autostrada Nghi Son - Dien Chau nu este conformă cu legea.

În regulamentul tehnic național QCVN 41:2019 privind semnalizarea rutieră, nu există reglementări privind perioada de garanție a construcției sau angajamentul privind perioada de garanție a construcției pentru indicatoare.

Potrivit domnului Diep, Legea construcțiilor și alte prevederi ale legislației construcțiilor nu conțin reglementări privind obligativitatea atașării de semne de angajament de garanție pe lucrările de construcții.

Proiectul autostrăzii exprese Nghi Son - Dien Chau este implementat sub formă de investiții publice. Decretul nr. 44/2024 care reglementează gestionarea, utilizarea și exploatarea activelor infrastructurii de trafic rutier prevede: Pentru proiectele de construcții care utilizează capital de stat, lucrările de construcții finalizate sunt formate din capital de stat. După finalizarea proiectului de investiții în construcții, trebuie întocmit un dosar de proprietate care trebuie predat unei agenții de stat pentru gestionarea proprietății.

„Declarația antreprenorului Son Hai conform căreia indicatoarele de pe autostrada Nghi Son - Dien Chau sunt proprietatea companiei este incorectă”, a afirmat dl Diep.

Departamentul de Management al Drumurilor 2 a declarat că îndepărtarea indicatorului rutier de la pachetul de construcții de către Son Hai Group Company Limited de pe autostrada expresă Nghi Son - Dien Chau pentru a șterge cuvintele „Intrarea pe drumul Son Hai, garanție de 10 ani” a fost efectuată sub îndrumarea Consiliului de Inspecție de Stat pentru Acceptarea Lucrărilor de Construcții și a Administrației Drumurilor din Vietnam.

În documentația de proiect aprobată de autoritățile competente, documentația de finalizare pentru categoria indicatoare conține desene și conținuturi privind denumirile străzilor, vitezele maxime și minime și nu conține informații privind garanția antreprenorului.

La mijlocul anului 2024, Consiliul de Inspecție de Stat pentru Acceptarea Construcțiilor a inspectat proiectul și a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 6 (care reprezintă investitorul) să dea instrucțiuni antreprenorului de construcții pentru a repara și remedia problema în conformitate cu documentele de proiectare.

Cu toate acestea, părțile nu s-au conformat, așa că Zona de Management al Drumurilor 2 a solicitat unității de management să întrețină în mod regulat și să repare imediat indicatoarele care nu erau conforme cu documentele de proiectare și care aveau texte publicitare care nu îndeplineau standardele.

Potrivit unui expert în trafic, indicatoarele rutiere de pe autostrăzile naționale și drumurile expres au standarde cu funcția de a asigura siguranța traficului, evitând distragerea atenției sau confuzia. Adăugarea de conținut irelevant la indicatoarele rutiere cu litere mici dedesubt îngreunează citirea șoferilor, făcându-i să-și piardă concentrarea în timpul conducerii.

Proiectul autostrăzii expres Nghi Son - Dien Chau este un proiect de investiții publice finanțat de la bugetul de stat. După finalizarea construcției, investitorul acceptă și plătește, iar antreprenorul predă proiectul statului. Prin urmare, nu se poate spune că indicatoarele sau alte elemente de pe drum sunt proprietatea antreprenorului.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm