Da Nang va deveni un centru regional și internațional de tranzit de mărfuri.

În cadrul forumului de astăzi dimineață (14 noiembrie) din orașul Da Nang, pe tema Zona Liberă de Schimb Da Nang - Noua forță motrice pentru dezvoltarea industriei logistice, dl. Bui Quang Binh, reprezentant al grupului de consultanță pentru proiectul „Crearea unei zone de liber schimb” - Departamentul de Industrie și Comerț Da Nang, a declarat că Zona Liberă de Schimb Da Nang va dezvolta un complex multifuncțional conform modelului „zonă în interiorul zonei”. Acest model are moștenire și calcul în funcție de condițiile reale.

Există patru sectoare prioritare pentru dezvoltare în Zona de Liber Schimb Da Nang: logistică, producție, servicii și comerț, și inovare.

Logistica include transportul multimodal, serviciile auxiliare și depozitarea, precum și serviciile logistice digitale moderne. Industria prelucrătoare include electronica avansată, producția de aeronave, serviciile auxiliare și MRO din domeniul aerospațial, produsele farmaceutice și biotehnologia, asamblarea, testarea și ambalarea semiconductorilor (ATP).

Dl. Bui Quang Binh, reprezentant al grupului de consultanță care construiește proiectul „Crearea unei zone de liber schimb”. Foto: Ho Giap

Serviciile și comerțul includ centre turistice integrate cu servicii unice (comerț cu amănuntul duty-free, turism medical, cazinouri, alimente și băuturi, hoteluri, MICE), clusterul economic digital al Vietnamului (IT, software). Inovația include cercetare și dezvoltare, inovare pentru industriile și domeniile prioritare (IA, semiconductori), servicii de asistență (plăți, startup-uri, consultanță juridică), educație și formare profesională.

„Practic, mecanismele de politică aplicate Zonei de Liber Schimb Da Nang sunt aceleași cu cele aplicate zonelor economice și zonelor scutite de taxe vamale, în special scutirea de taxele de import și export pentru bunurile și serviciile comercializate cu țări străine”, a declarat dl Binh.

Potrivit domnului Tran Chi Cuong, vicepreședinte al Comitetului Popular al orașului Da Nang, Rezoluția 136 a Adunării Naționale privind organizarea guvernării urbane și pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea orașului Da Nang, inclusiv înființarea Zonei de Liber Schimb Da Nang, își propune să maximizeze avantajele de dezvoltare ale orașului.

Această politică specială aplicată orașului Da Nang este legată și de foaia de parcurs pentru dezvoltarea viitoare a portului maritim Lien Chieu și a aeroportului internațional Da Nang.

Aceasta este o condiție favorabilă pentru ca Da Nang să devină un centru regional și internațional de tranzit de mărfuri, contribuind la atragerea puternică a fluxurilor de capital investițional autohton și a investițiilor străine directe în oraș și în regiunea dinamică a regiunii Centrale.

Proiectul este în curs de finalizare de către oraș și va fi prezentat prim-ministrului până la sfârșitul anului 2024.

4 factori pentru dezvoltarea Zonei de Liber Schimb Da Nang

Dr. Tran Thi Hong Minh - Directorul Institutului Central pentru Management Economic (Ministerul Planificării și Investițiilor) a propus 4 propuneri pentru realizarea viziunii de dezvoltare a Zonei de Liber Schimb Da Nang.

Dr. Tran Thi Hong Minh - Director al Institutului Central pentru Management Economic. Fotografie: Ho Giap

În primul rând, investițiile în infrastructura logistică modernă sunt esențiale, inclusiv porturi maritime și aeroporturi, sisteme de transport conectate, depozite și centre de distribuție avansate. Infrastructura sincronă și modernă va contribui la reducerea costurilor de depozitare, la scurtarea timpilor de transport și la îmbunătățirea competitivității. Porturile Da Nang, Tien Sa și Lien Chieu trebuie modernizate sincron pentru a extinde capacitatea de manipulare a mărfurilor...

În al doilea rând , este necesară construirea unui cadru juridic și a unor politici flexibile de stimulare pentru a atrage investiții în zonele de liber schimb. Stimulentele fiscale și mecanismele vamale deschise vor ajuta întreprinderile să reducă procedurile administrative și să faciliteze comerțul internațional.

Administrația orașului trebuie să se coordoneze îndeaproape cu agențiile centrale în dezvoltarea infrastructurii, simplificarea procedurilor administrative și oferirea de stimulente fiscale, cum ar fi scutirea de TVA pentru bunurile depozitate și stimulente pentru utilizarea terenurilor...

Portul Tien Sa, Da Nang. Foto: Ho Giap

În al treilea rând , dezvoltarea durabilă și aplicarea unor standarde înalte de mediu în zona de liber schimb Da Nang sunt cerințe importante. Da Nang ar trebui să încurajeze utilizarea energiei regenerabile, să reducă emisiile de carbon etc.

În al patrulea rând , digitalizarea managementului depozitului, a urmăririi expedierilor și a proceselor de vămuire va contribui la reducerea costurilor, la creșterea eficienței operaționale și va ajuta companiile să acceseze cu ușurință piețele internaționale. Aplicarea tehnologiei blockchain în gestionarea datelor și trasabilitatea mărfurilor, împreună cu inteligența artificială pentru analiza lanțului de aprovizionare, va crea un avantaj competitiv semnificativ.

„Zona de Liber Schimb Da Nang va deveni o forță motrice puternică pentru industria logistică din Vietnam. Acesta nu este doar un pas important înainte pentru Da Nang, ci contribuie și la dezvoltarea economiei naționale, consolidând poziția Vietnamului pe harta comerțului și logisticii internaționale”, a declarat dna Minh.

Sursă: https://vietnamnet.vn/da-nang-se-tro-thanh-trung-tam-trung-chuyen-hang-hoa-cua-khu-vuc-va-quoc-te-2341887.html