Recenzie detaliată a Toyota GR Supra Final Edition 2026

Toyota a confirmat că va opri producția modelului Supra în martie 2026, încheind ciclul de viață al celei de-a cincea generații lansate la Detroit în 2019. Recent anunțata Final Edition este un adio: în SUA, mașina păstrează motorul B58 cu 382 de cai putere și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde; în timp ce versiunea pentru Japonia și Europa este rafinată la 429 de cai putere, limitată la 300 de unități pentru cele două piețe. Prețul de pornire al Final Edition în SUA este de 69.745 USD.

Repere: Ediția finală și etapa de sfârșit de viață pe 3/2026

Toyota afirmă că producția modelului Supra se va încheia în martie 2026 și le mulțumește clienților pentru sprijinul acordat emblematicei mașini sport . Aceasta stabilește Ediția Finală ca versiunea finală a generației Supra MkV, consolidând totodată informațiile despre tranziția înainte ca o generație succesoare să poată fi luată în considerare în viitor.

A cincea generație a modelelor Supra marchează revenirea lor după o pauză de 21 de ani, procesul de „teaser” începând cu conceptul FT-1 la începutul anilor 2010. Din perspectiva produsului, Ediția Finală reunește parametrii de performanță principali ai modelului MkV, în special configurația motorului I6 turbo B58.

Platformă de dezvoltare: partajată cu BMW Z4

Supra MkV a fost dezvoltat în colaborare cu BMW, împărtășind platforma și sistemul de propulsie cu Z4. Această abordare a modelat arhitectura tehnică a mașinii pe tot parcursul ciclului său de viață, de la motorul I6 turbo de 3,0 litri (B58) care a debutat la început, până la adăugarea unei opțiuni de motor I4 turbo de 2,0 litri (B48) din 2021.

În cazul ediției finale, Toyota nu a menționat modificări structurale, ci s-a concentrat pe parametrii de performanță în funcție de fiecare piață în parte. Versiunea americană a păstrat configurația familiară, în timp ce versiunea japoneză/europeană a fost ajustată în ceea ce privește puterea.

Cabina și experiența utilizatorului: informații din intervalul sursă

Sursa nu oferă detalii despre designul interior sau facilitățile modelului Supra Final Edition, nici despre diferențe specifice față de versiunile anterioare. Prin urmare, articolul nu speculează dincolo de informațiile anunțate oficial.

Dinamică: B58/I6 centrată, opțiune de transmisie manuală pentru I6

În SUA, Supra din 2020 a debutat cu motorul turbo B58 de 3,0 litri, cu motorul I6, urmat de motorul turbo B48 de 2,0 litri, cu motorul I4, în 2021. Transmisia standard este o automată ZF cu 8 trepte. În anii următori, Toyota a adăugat o opțiune manuală cu 6 trepte, dar numai pentru varianta I6. Aceste detalii formează platforma principală de transmisie a modelului Supra MkV.

Pentru US Final Edition, puterea anunțată rămâne la 382 de cai putere, permițând o accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde. Versiunile japoneză și europeană sunt anunțate să aibă 429 de cai putere și sunt limitate la 300 de unități pentru ambele piețe. Sursa nu a specificat timpul de accelerare al versiunii de 429 de cai putere.

Dintr-o perspectivă numerică, cei 382 CP și timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h de 3,9 secunde reflectă potențialul puternic de accelerare al lui B58 în condiții reale de condus. Reglajul japonez/european de 429 CP demonstrează efortul de a maximiza performanța lui MkV în etapele finale ale ciclului său de viață.

Tehnologie de siguranță și asistență a șoferului

Sursa nu menționează sistemele de asistență a șoferului (ADAS) ale modelului Supra Final Edition, nici ratingul de siguranță. Articolul menține datele așa cum sunt, fără a adăuga speculații.

Preț, versiune și poziționare

În SUA, Toyota GR Supra Final Edition are un preț de pornire de la 69.745 de dolari. În Japonia și Europa, Final Edition, cu 429 de cai putere, este limitată la 300 de unități pentru cele două piețe. Numărul limitat și data de încheiere a producției, martie 2026, subliniază caracterul colecționabil al Final Edition.

Toyota numește Supra o icoană sportivă; suspendarea producției a lăsat comunitatea pasionaților de mașini cu regrete. Potrivit companiei, posibilitatea unei generații succesoare este încă deschisă, deși ar putea exista un decalaj între cele două generații.

Tabelul principal cu specificații după sursă

Categorie	Informaţii
Sfârșitul timpului de producție	Martie 2026
Platformă/Colaborare	Împărtășește platforma și sistemul de propulsie cu BMW Z4
Motor	B58 3,0 litri I6 turbo; B48 2,0 litri I4 turbo (adăugat din 2021)
Echipament	Automată ZF cu 8 trepte; manuală cu 6 trepte opțională (doar I6)
Ediția finală (SUA) – Power	382 cai putere
Ediția finală (SUA) – 0–96 km/h	3,9 secunde
Ediția finală (SUA) – Preț de pornire	69.745 USD
Ediția finală (Japonia/Europa) – Power	429 cai putere
Ediție finală (Japonia/Europa) – Cantitate	Limitat la 300 de mașini (în total pentru două piețe)
Detalii interioare/ADAS/clasificare de siguranță	Nu este menționat în sursă

Concluzie: Supra MkV se încheie cu un set convingător de parametri

Supra MkV își încheie ciclul de viață în martie 2026, cu Ediția Finală care pune accent pe valorile fundamentale: motorul I6 turbo B58, opțiunea de transmisie manuală pentru puriști și o configurație de putere mai puternică pentru japonezi/europeni. Conform cifrelor publicate, Supra este în continuare un coupe sport cu performanțe impresionante de accelerare în segment.