Recenzie Volvo XC90 2024 facelift: B5 mild-hybrid și T8 PHEV

După 10 ani de la lansarea celei de-a doua generații (2015), Volvo XC90 continuă să treacă prin a doua modernizare de la mijlocul ciclului de viață (lansată în septembrie 2024) în loc să treacă la o nouă generație. Această abordare se concentrează pe sustenabilitatea designului, pe materialele bogate din interior și pe alegerea sistemelor de propulsie mild-hybrid și plug-in hybrid, urmărind menținerea valorii de utilizare practică, mai degrabă decât crearea unei transformări.

Volvo, XC90, Singapore, Volvo XC90, PHEV, hibrid plug-in, hibrid ușor, MHEV, SUV, Scandinavia Marea Britanie 1

Doar suficientă inovație: grilă nouă, lumini Matrix în formă de „ciocan al lui Thor”

În loc să urmeze tendințele, XC90 a fost rafinat în mod intenționat. Noua grilă se conectează direct la farurile Matrix, continuând să evidențieze semnătura specifică „ciocanului lui Thor”. Per total, este în continuare un SUV mare, cu proporții familiare, care vizează o senzație de „maturitate frumoasă” mai degrabă decât o transformare.

Volvo, XC90, Singapore, Volvo XC90, PHEV, hibrid plug-in, hibrid ușor, MHEV, SUV, Scandinavia Marea Britanie 2

Cabină scandinavă: materiale premium, ecran de 11,2 inci

Cea mai evidentă schimbare este ecranul tactil central de 11,2 inci în loc de 9 inci, cât avea anterior. Amplasarea separată de bord ar putea face ca unii clienți să regrete minimalismul inerent, dar identitatea lui XC90 este încă clar prezentă prin panourile din lemn de frasin și schimbătorul de viteze din cristal Orrefors - un detaliu caracteristic pe care EX90-ul pur electric nu îl are.

Volvo pune accent pe sustenabilitate prin utilizarea pielii sintetice Nordico în opțiuni de culoare Charcoal, Blond sau Cardamom. În funcție de configurație, mașina are 7 sau 6 locuri cu scaune în stil business în al doilea rând; versiunea high-end are opțiunea de piele Nappa. Portbagajul ajunge la 356 litri cu al treilea rând de scaune ridicat; rabatarea celor două rânduri de scaune crește la 1.856 litri. La versiunea PHEV, cifrele sunt de 316 litri, respectiv 1.816 litri.

Volvo, XC90, Singapore, Volvo XC90, PHEV, hibrid plug-in, hibrid ușor, MHEV, SUV, Marea Britanie scandinavă 6

Două opțiuni de sistem de propulsie: B5 mild-hybrid și T8 AWD PHEV

B5 AWD 48 V: mai lină și mai economică

Versiunea B5 AWD utilizează un motor turbo cu 4 cilindri de 2,0 litri, cu o capacitate maximă de 250 de cai putere, combinat cu un sistem mild-hybrid de 48 V. Conform orientării produsului, acest sistem ajută vehiculul să funcționeze mai lin la multe intervale de viteză și optimizează consumul de combustibil în condiții de utilizare zilnică.

T8 AWD PHEV: 455 cai putere, baterie de 19 kWh

În configurația T8 AWD PHEV, puterea sistemului atinge 455 de cai putere. Șoferul poate alege între modurile Hybrid, Power, Pure, Off-road și Constant All-wheel Drive pentru a prioritiza performanța, modul electric integral sau tracțiunea. Bateria de 19 kWh poate fi încărcată de la 0-100% în aproximativ 3 ore cu o sursă bifazată de 16 A. Prin intermediul transmisiei automate Geartronic cu 8 trepte, XC90 T8 accelerează de la 0-100 km/h în 5,4 secunde.

Volvo, XC90, Singapore, Volvo XC90, PHEV, hibrid plug-in, hibrid ușor, MHEV, SUV, Scandinavia Marea Britanie 9 — Volvo, XC90, Singapore, Volvo XC90, PHEV, hibrid plug-in, hibrid ușor, MHEV, SUV, Marea Britanie scandinavă 9

Tabelul principal cu specificații

Categorie	XC90 B5 AWD (hybrid ușor)	XC90 T8 AWD (PHEV)
Motor/Transmisie	2.0L turbo, 4 cilindri; hibrid ușor de 48V; tracțiune integrală	PHEV; tracțiune integrală
Capacitate maximă	250 de cai putere	455 cai putere
Echipament	cutie automată Geartronic cu 8 trepte	cutie automată Geartronic cu 8 trepte
Mod de funcționare	—	Hibrid, Puternic, Pur, Off-road, Tracțiune integrală constantă
Baterie și încărcător	—	Baterie de 19 kWh; încărcare 0–100% ~3 ore (2 faze 16 A)
0–100 km/h	—	5,4 secunde
Compartiment de bagaje (standard/PHEV)	356 litri; pliat 1.856 litri	316 litri; pliat 1.816 litri

Tehnologie și siguranță: în deplină tradiție Volvo

Noul XC90 este complet echipat cu caracteristicile de siguranță și confort care au făcut numele mărcii. Farurile Matrix „Ciocanul lui Thor” nu sunt doar ușor de recunoscut, ci oferă și iluminare activă. Asistența la condus și facilitățile de bază continuă să fie punctele forte ale acestui SUV în segmentul de mașini de familie premium.

Volvo, XC90, Singapore, Volvo XC90, PHEV, hibrid plug-in, hibrid ușor, MHEV, SUV, Scandinavia Marea Britanie 10

Experiență operațională: date în loc de demonstrație

Îmbunătățirile se concentrează pe eficiență. La modelul B5, sistemul mild-hybrid de 48 V permite tranziții mai line și un consum urban optim. La modelul T8, cei 455 CP și timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h de 5,4 secunde demonstrează accelerația puternică a sistemului hibrid plug-in, în timp ce bateria de 19 kWh permite funcționarea pur electrică în funcție de condițiile de utilizare și încărcarea corespunzătoare.

Preț în Singapore

În Singapore, noul Volvo XC90 este distribuit în configurații mild-hybrid și plug-in hybrid, la prețuri începând de la 444.000 SGD (peste 342.000 USD), inclusiv taxa COE.

Volvo, XC90, Singapore, Volvo XC90, PHEV, hibrid plug-in, hibrid ușor, MHEV, SUV, Scandinavia Marea Britanie 7

Concluzie: mențineți valorile fundamentale

XC90 demonstrează că un design bun poate rezista dacă este actualizat în locurile potrivite. Al doilea facelift nu este revoluționar, dar întărește ceea ce diferențiază acest SUV cu șapte locuri: estetica scandinavă, materialele de calitate, o gamă decentă de sisteme de propulsie și performanțe convingătoare pentru T8. Având în vedere poziționarea și prețul în Singapore, alegerea dintre B5 sau T8 va depinde de preferința dumneavoastră pentru eficiență zilnică și putere hibridă plug-in.

Sursă: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html