Săpăturile drumurilor și trotuarelor la sfârșitul anului: „O problemă cronică”

De mulți ani, la fiecare sfârșit de an, numeroase drumuri, trotuare și mediane din capitală sunt dezgropate pentru reparații, lăsându-le într-o stare dezordonată. Această „problemă cronică” nu numai că afectează și îngreunează semnificativ traficul, dar perturbă și viața de zi cu zi a locuitorilor.

Multe drumuri și trotuare din Hanoi sunt din nou excavate în perioada de sfârșit de an. (Sursa: dangcongsan.vn)

În ultimele zile ale anului 2023, multe străzi și trotuare din Hanoi au fost din nou săpate și reasfaltate, arătând ca niște șantiere de construcții. Aceasta a devenit o temă recurentă de mulți ani. În ciuda relatărilor anuale din mass-media pe această temă, lucrările de săpare a străzilor de la sfârșitul anului par a fi neschimbate pentru agențiile de implementare, acestea având loc nu doar pe străzile centrale, ci și „explodând” în aleile din zonele rezidențiale.

Spre sfârșitul anului, nevoile de deplasare ale oamenilor cresc. Acesta este și momentul în care străzile au nevoie de un aspect curat și ordonat pentru a întâmpina Anul Nou Lunar, așa că problema recurentă a săpăturilor de drumuri la sfârșitul anului provoacă adesea resentimente. În timpul întâlnirilor dintre oameni și reprezentanții Adunării Naționale și ai Consiliului Popular al orașului Hanoi, mulți alegători și-au exprimat frustrarea și au întrebat: De ce nu se desfășoară proiecte de construcții pe tot parcursul anului, ci doar la sfârșitul anului? Este aceasta o situație „inevitabilă” care nu poate fi evitată? Și cum poate fi oprită această „problemă cronică”?

Explicând situația lucrărilor de excavare a drumurilor la sfârșitul anului, dl. Le Ngoc Minh, vicepreședintele districtului Ngoc Ha, districtul Ba Dinh, Hanoi, a declarat: „În general, un proiect, de la propunerea inițială până la aprobare, trece prin mai multe etape și trebuie să respecte procedurile corecte, ceea ce necesită timp. De obicei, construcția începe abia în octombrie sau cel târziu în decembrie a fiecărui an.”

Un oficial din cadrul Comitetului Popular al Districtului Thanh Xuan a mai declarat că, pentru a aproba politica de investiții, proiectul trebuie mai întâi aprobat de Consiliul Popular al Districtului și inclus în lista de investiții publice pe termen mediu. Ulterior, Comitetul Popular al Districtului întocmește un raport care propune politica de investiții și îl prezintă Departamentului de Planificare și Investiții, solicitând opinii de la mai multe departamente, cum ar fi: Construcții, Finanțe, Planificare și Arhitectură, Transporturi și Resurse Naturale și Mediu; abia apoi este prezentat Consiliului Popular al Orășenescului pentru aprobarea politicii de investiții.

În mod similar, reprezentantul Adunării Naționale, Truong Xuan Cu (delegația Hanoi), a declarat că problema recurentă a reparațiilor drumurilor și trotuarelor la sfârșitul anului a fost frecvent reclamată de public și cetățeni. Principalul motiv este problema debursării capitalului, ceea ce face dificilă alocarea bugetului la începutul anului. Chiar și atunci când fondurile sunt disponibile, acestea trebuie să treacă prin numeroase proceduri și procese de licitație... Acest lucru duce la faptul că lucrările de construcție și excavarea drumurilor încep abia la sfârșitul anului.

Unii experți analizează, de asemenea, că sezonul de excavare a drumurilor de la sfârșitul anului se datorează grăbirii localităților de a îndeplini obiectivele de plată a fondurilor. Această activitate nu este de obicei prioritizată pentru finanțare la începutul și mijlocul anului, ci este debursată doar spre sfârșitul anului, când localitățile au fonduri rămase. Prin urmare, aceste activități depind de situația veniturilor și cheltuielilor bugetare și de planul de investiții al localității.

Un reprezentant al Departamentului de Întreținere al Departamentului de Transport al orașului Hanoi a declarat că motivul întârzierii este legat de procesul de aprobare a politicilor și planurilor de către unitățile de nivel superior. Unitatea a dorit, de asemenea, să implementeze lucrările mai devreme, dar deoarece planurile anuale și trimestriale de întreținere și reparații sunt trimise nivelurilor superioare și aprobate abia în al treilea sau al patrulea trimestru, lucrările de întreținere și reparații sunt întârziate și grăbite.

Pe 27 decembrie 2023, la o întâlnire cu departamentele, agențiile, districtele și comunele, președintele Comitetului Popular din Hanoi, Tran Sy Thanh, a declarat, de asemenea, că este foarte „nerăbdător” în legătură cu această problemă, deoarece situația înfrumusețării grădinilor, trotuarelor, reparării drumurilor etc. este o preocupare recurentă pentru cetățeni și presă în fiecare an. În fiecare an, planurile sunt elaborate la începutul anului, dar implementarea începe abia la sfârșitul anului.

Prin urmare, șeful guvernului orașului Hanoi consideră că procedurile în această privință trebuie efectuate devreme, astfel încât construcția să poată începe în jurul mijlocului anului, pentru a asigura calitatea, estetica urbană, civilizația și politețea. „Încetați acordarea de autorizații pentru săparea trotuarelor și drumurilor și opriți construcția începând cu 16 ianuarie 2024 (a 6-a zi a celei de-a 12-a luni lunare) până la sfârșitul Anului Nou Lunar 2024”, a cerut președintele Tran Sy Thanh.

Se poate spune că de fiecare dată când vine Tet (Anul Nou Lunar), capitala în special și întreaga țară în general trebuie renovate pentru a întâmpina o primăvară nouă și mai frumoasă. Întreținerea și repararea trotuarelor este, de fapt, o sarcină necesară pentru peisajul urban și pentru binele comun. Problema constă în faptul că metodele de implementare ale unităților de management și construcții nu sunt întotdeauna adecvate.

Prin urmare, este timpul ca agențiile de management al traficului să facă ajustări la timp și să reducă hotărât numărul de blocaje rutiere și tranșee care obstrucționează traficul în timpul sezonului sărbătorilor Tet. Unitățile relevante trebuie să fie proactive și să aibă un plan rezonabil pentru alocarea lucrărilor de reparații; atunci problema recurentă a săpăturilor de drumuri la sfârșitul anului poate fi cu siguranță atenuată sau chiar eliminată, pentru a reduce inconvenientele pentru oameni într-un mod armonios și rezonabil. Și în acest proces, trebuie implementate sancțiuni mai dure, oprind hotărât construcțiile și impunând restaurarea trotuarelor pentru proiectele care sunt întârziate.

Sursă: https://baoquocte.vn/dao-duong-vi-a-he-cuoi-nam-can-benh-kinh-nien-255749.html