Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Deputații Adunării Naționale au ridicat necesitatea reglementării concentrației de alcool la 0 la volan.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin29/02/2024


Proiectul de lege privind ordinea și siguranța traficului rutier a fost prezentat în cadrul celei de-a 6-a sesiuni a celei de-a 15-a Adunări Naționale . Articolul 8 al proiectului de lege prevede actele interzise, ​​inclusiv „conducerea unui vehicul cu alcool în sânge sau respirație”. Aceasta este, de asemenea, baza pentru ca autoritățile să oprească vehiculele în scopuri de inspecție și control.

În ceea ce privește acest proiect de lege, există numeroase opinii contradictorii din partea deputaților Adunării Naționale cu privire la reglementarea „concentrației zero de alcool” la volan. Exprimându-și opinia către Nguoi Dua Tin , deputatul Adunării Naționale Truong Xuan Cu - membru al Comitetului Social al Adunării Naționale, delegat al delegației de la Hanoi, a declarat că susține pe deplin reglementarea interzicerii absolute a concentrației de alcool pentru șoferi în trafic.

„Aceasta este una dintre cele mai eficiente și practice modalități de a gestiona încălcările privind concentrația de alcool în trafic”, a declarat dl. Cu.

Dialog - Deputații Adunării Naționale ridică necesitatea reglementării concentrației de alcool la 0 la volan

Membrul Adunării Naționale Truong Xuan Cu susține reglementarea interzicerii absolute a concentrației de alcool pentru șoferii care participă la trafic (Foto: Hoang Bich).

Potrivit delegației de la Hanoi, deși limita concentrației de alcool pentru participanții la trafic a fost stabilită la 0 pentru o lungă perioadă de timp, numărul contravenienților în anumite momente este încă în creștere. Prin urmare, cerința unei concentrații de alcool de 0 pentru participanții la trafic este corectă.

„Dacă permitem o concentrație de alcool la un anumit prag înainte de a impune sancțiuni, cred că va fi dificil de gestionat. Deoarece implică știință , tehnologie, utilaje și echipamente pentru a măsura ce este suficient și ce este prea mult...”, a spus dl Cu, adăugând că fiecare persoană are o „toleranță la alcool” diferită atunci când consumă alcool. Prin urmare, este imposibil să se stabilească un nivel general admis. Dacă stabilim un nivel general, acest lucru poate provoca beție și pierderea controlului asupra comportamentului. Interzicerea concentrației de alcool la 0 este complet rezonabilă.

În plus, delegatul Truong Xuan Cu a menționat, de asemenea, că cazurile de concentrație spontană de alcool în sânge la administrarea de medicamente, consumul de fructe etc. trebuie cercetate serios și reconsiderate.

Ca răspuns la numeroasele opinii despre obiceiurile și practicile care necesită alcool și despre faptul că băutul câtorva pahare de vin nu va permite cuiva să se îmbete și să nu poată conduce, dl. Cu a spus că aceasta este doar una dintre scuzele pentru abuzul de alcool.

Nu interzicem consumul de alcool, dar trebuie să bem cu moderație, la momentul potrivit, pentru a ne asigura o sănătate bună. Dacă abuzăm de alcool, va avea efecte dăunătoare asupra sănătății noastre, așa cum au subliniat experții în sănătate.

„Prin urmare, dacă consumați alcool, nu conduceți”, a spus dl Cu, subliniind că interzicerea completă a concentrației de alcool 0 la volan nu numai că asigură securitatea și siguranța societății, ci și sănătatea și rasa.

Pe baza analizei de mai sus, delegatul Truong Xuan Cu a declarat că, atunci când va apăsa butonul pentru a adopta Legea privind Ordinea și Siguranța Rutieră, va susține și punctul de vedere al interzicerii absolute a concentrației de alcool în timpul conducerii. „Numai prin interzicere putem gestiona acest lucru, dar dacă nu îl interzicem și nu îl deschidem, nu vom putea gestiona acest lucru”, a declarat dl. Cu.

Dialog - Deputații Adunării Naționale au ridicat necesitatea reglementării concentrației de alcool la 0 la volan (Figura 2).

Concentrația de alcool trebuie controlată strict (Foto: Pham Tung).

În ceea ce privește problemele cu opinii diferite legate de reglementarea concentrației de alcool de 0, Ministerul Securității Publice a prezentat recent Adunării Naționale un proiect de raport care explică reglementarea actului de „conducere a unui vehicul în timp ce se află în stare de alcool în sânge sau respirație” în proiectul de Lege privind ordinea și siguranța traficului rutier, care a fost comentat de deputații Adunării Naționale în cadrul celei de-a 6-a sesiuni.

Conform proiectului de raport al Ministerului Securității Publice, consumul de alcool și apoi conducerea unui vehicul reprezintă o problemă socială nu doar în Vietnam, ci și în întreaga lume. Prin urmare, țările din întreaga lume au în prezent reglementări foarte stricte privind gestionarea acestui comportament. Acestea sunt împărțite în două grupuri: grupul care interzice absolut încălcarea concentrației de alcool și grupul care reglementează pragul de concentrație de alcool permis șoferilor.

Totuși, în Vietnam, cultura și traficul impun în prezent o concentrație de alcool de 0% la volan, deoarece condițiile de trafic din țara noastră au multe caracteristici unice.

În plus, conform sondajelor realizate de unele organizații internaționale, Vietnamul este una dintre țările cu cel mai mare consum de vin, bere și băuturi alcoolice din lume, clasându-se pe locul 2 în Asia de Sud-Est, pe locul 10 în Asia și pe locul 29 în lume. Aceasta este o rată foarte alarmantă...

Prin urmare, Ministerul Securității Publice consideră că este necesar un control strict al concentrației de alcool, nu doar pentru asigurarea ordinii și siguranței rutiere, ci și pentru o profundă semnificație socială.

Potrivit Ministerului Securității Publice, cultura culinară vietnameză are multe caracteristici unice și este indulgentă. Dacă concentrația este stabilită la 0, atunci consumul de alcool nu este permis. Dar dacă există o limită, șoferii pot fi forțați să consume alcool. În plus, băuturile alcoolice creează dependență și, odată ce începi să bei, nu este ușor să te oprești. Odată ce ești beat, este dificil să-ți amintești ce spune legea.

Există cazuri în care oamenii sunt amendați a doua zi după ce au băut prea mult sau din cauza stării lor fizice. Mulți oameni se îmbată cu o zi înainte și tot au dureri de cap toată ziua a doua zi, afectându-le capacitatea de a conduce.

Condusul în stare de ebrietate poate provoca dezastre unor oameni nevinovați, ca în unele cazuri recente de conducere sub influența alcoolului care au provocat accidente multiple.

Ca să nu mai vorbim de gradul de conștientizare rutieră deficitar al unei părți a populației, ignorarea legii, încălcarea intenționată a regulilor de circulație, chiar și contestarea autorităților în timpul verificărilor și intervențiilor. O conștientizare deficitară poate lua viața multor oameni. Prin urmare, societatea are nevoie cu adevărat de strictețe.

Este un ordin și trebuie îndeplinit.

Vicepreședintele Comisiei pentru Apărare și Securitate Națională a Adunării Naționale, Nguyen Minh Duc, a declarat că proiectul de lege privind ordinea și siguranța traficului rutier prevede o interdicție absolută a inhalației care conține alcool. Legea privind prevenirea și controlul noxelor provocate de alcool, clauza 6, articolul 5, prevede actele interzise, ​​inclusiv interdicția absolută a consumului de alcool înainte și în timpul conducerii.

Dl. Nguyen Minh Duc a afirmat că, în principiu, în sistemul juridic din Vietnam, toate legile trebuie să fie unificate. Următoarea lege ar trebui să fie construită pe baza legii anterioare. Pe baza sursei Legii privind prevenirea și controlul noxelor cauzate de alcool, agenția de elaborare și agenția de revizuire au propus conținutul menționat mai sus în Legea privind ordinea și siguranța rutieră.

Desigur, opiniile deputaților Adunării Naționale, prin discuții, reprezintă cea mai completă și amănunțită evaluare. Punctul de vedere al agenției examinatoare este în deplină concordanță cu cel al agenției de redactare, care trebuie să respecte prevederile sistemului juridic.

Totodată, pe baza evaluării și inspecției anuale a implementării siguranței rutiere de către Comitetul Național de Apărare și Securitate, rezumatul arată că 43% din accidentele rutiere sunt cauzate de alcool.

„Cred că acesta este un ordin și trebuie implementat. Sperăm că presa va face schimb de informații și că oamenii îl vor susține. Credem că Adunarea Națională va fi, în principiu, de acord cu acest conținut”, a subliniat dl. Nguyen Minh Duc .



Sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs