Pentru a face din Tam Coc-Bich Dong un punct luminos în ceea ce privește civilizația, cultura și siguranța în dezvoltarea turismului.

Zona turistică Tam Coc - Bich Dong este una dintre cele mai populare destinații din provincia Ninh Binh, unde două rute turistice sunt alocate întreprinderii de construcții Xuan Truong pentru colectarea taxelor. Pe lângă investiții și modernizare, semnarea contractelor de muncă fără consens între întreprindere și forța de canotaj care deservește turiștii a fost o problemă importantă în ultima vreme.

Báo Nhân dân•29/07/2025

Vâslașii de pe ruta Dinh Cac-Tam Coc sunt în principal oameni din comuna Ninh Hai, districtul Hoa Lu ( Ninh Binh ).

Recent, Consiliul de Administrație al Zonei Turistice Tam Coc-Bich Dong a anunțat și a decis să oprească temporar primirea de vizitatori (pe ruta Dinh Cac-Tam Coc) începând cu 9 iulie și până la anunțul redeschiderii. Vizitatorii pot alege alte locuri din zona turistică pentru a-și crea un program de tur.

Se știe că în 2012, Comitetul Popular al provinciei Ninh Binh a decis să aprobe rezultatele selecției antreprenorului pentru pachetul de colectare a taxelor pe 2 rute turistice: Dinh Cac-Tam Coc și Bich Dong-Dong Tien-Xuyen Thuy Dong, aparținând zonei turistice Tam Coc-Bich Dong pentru Întreprinderea de Construcții Xuan Truong (Întreprinderea Xuan Truong); perioada de implementare este de 70 de ani.

În plus, Comitetul Popular al provinciei Ninh Binh a emis un Plan (Planul nr. 31/KH-UBND din 23 martie 2017) cu sarcini și soluții specifice pentru depășirea limitărilor și deficiențelor existente, străduindu-se să transforme zona turistică Tam Coc - Bich Dong într-un loc luminos din punct de vedere al civilizației, culturii și siguranței, pentru a atrage tot mai mulți turiști, contribuind la dezvoltarea socio -economică durabilă, creând locuri de muncă, crescând veniturile și îmbunătățind viața materială și spirituală a oamenilor.

Planul menționat anterior, elaborat de Comitetul Popular al Provincialului Ninh Binh, a desemnat, de asemenea, Xuan Truong Enterprise sarcina de a prezida, cerceta și rearanja sistemul de servicii pentru turiști în fiecare destinație turistică, asigurând estetica și confortul; de a revizui, ajusta și completa regulile și reglementările specifice pentru cei care participă la transportul cu feribotul, fotografierea și servirea turiștilor.

Frumusețea orașului Tam Coc-Bich Dong văzută de sus (Foto: Departamentul de Turism din Ninh Binh)

Reprezentantul Xuan Truong Enterprise a declarat că, în această perioadă, întreprinderea este hotărâtă să organizeze instruire și să îmbunătățească abilitățile de primire și primire a oaspeților pentru barcagii din zona turistică. În același timp, pentru a asigura securitatea muncii, sănătatea și beneficiile pentru barcagii, precum și siguranța turiștilor, întreprinderea a trimis o notificare oficială departamentelor, sucursalelor și angajaților relevanți din zona turistică Tam Coc-Bich Dong, cu privire la semnarea contractelor de muncă cu barcagii în conformitate cu reglementările. Din partea întreprinderii, va exista sprijin specific atât pentru cei care sunt eligibili să semneze contracte de muncă, cât și pentru cei care nu sunt, pentru a asigura mijloacele de trai și a armoniza interesele tuturor părților.

Totuși, semnarea contractelor de muncă între această unitate și barcagii se confruntă cu numeroase dezacorduri din partea lucrătorilor.

Doamna Dinh Thi Van, din satul Van Lam, comuna Ninh Hai, este îngrijorată: Dacă semnăm un contract de muncă și persoanelor prea în vârstă nu li se permite să continue să vâslească, cum vom putea să ne câștigăm existența? Vâslim pe rând în funcție de numărul de bărci pe care le primim, iar cei care nu pot merge pot vinde sau transfera numărul de bărci și turele de vâslit către alții. Toată lumea merge pe rând, nimeni nu concurează. Am solicitat de mult timp creșterea tarifului pentru feribot de la 150.000 VND la 200.000 VND pe călătorie, dar acest lucru nu a fost îndeplinit.

Dl. Nguyen Van Kinh, din satul Van Lam, comuna Ninh Hai, a declarat: „Sunt foarte îngrijorat de conținutul contractului, există multe prevederi generale; responsabilitățile oamenilor sunt multe, dar responsabilitățile afacerilor sunt mici; reglementările prevăd că persoanele care încalcă contractul vor fi amendate, așa că, dacă afacerea încalcă contractul, pe cine vor trage oamenii la răspundere?”

În legătură cu această problemă, un reprezentant al Întreprinderii Xuan Truong a declarat că barcagiii de pe alte rute au semnat contracte de muncă de mult timp și beneficiază de toate regimurile de muncă actuale, conform prevederilor legale. Prin aceste contracte de muncă, aceștia deservesc foarte bine clienții, fără fenomenul de solicitare a bacșișurilor, care ar putea cauza necivilizație în turism, în special în zonele Patrimoniului Natural Mondial, cum ar fi Ninh Binh. În special, o parte dintre lucrătorii de pe ruta Dinh Cac-Tam Coc au ezitat de mulți ani, chiar dacă întreprinderea i-a convins de mai multe ori. Întreprinderea este dispusă să majoreze salariul de la 150.000 VND/excursie cu barca la 200.000 VND/excursie cu barca, asigurându-le lucrătorilor un salariu cuprins între 3,8 și 4 milioane VND/lună, suficient pentru ca întreprinderea să plătească asigurarea pentru lucrători. Cu toate acestea, până în prezent, oamenii nu au semnat.

Prin cercetări, se știe că alocarea numerelor de ambarcațiuni și a vâslașilor pe baza numerelor de ambarcațiuni a dus la o situație în care persoane fără numere de ambarcațiune construiesc ambarcațiuni pentru a le închiria persoanelor care au numere de ambarcațiune, dar nu au ambarcațiuni; o ambarcațiune transportă mai multe numere de ambarcațiune sau o persoană deține mai multe numere de ambarcațiune, ceea ce duce la dificultăți în gestionarea și îmbunătățirea calității serviciilor; responsabilitatea proprietarilor de ambarcațiuni sau a proprietarilor de ambarcațiuni nu poate fi legată de activitățile turistice și de turiști. Nu există puține cazuri de încălcare a reglementărilor zonei turistice, turiștii raportând că vâslașii cer „bacșișuri”; recent, administrația comunală și agențiile relevante au fost nevoite să sancționeze un caz.

Președintele Comitetului Popular al comunei Ninh Hai, districtul Hoa Lu, Vu Huy Toan, a declarat că comuna a dispus satului Van Lam să organizeze întâlniri ale celulei de partid, cadrelor sătești și cadrelor comunei responsabile de domenii și zone pentru a asculta reprezentanții afacerilor care discută conținutul specific al contractelor de muncă și pentru a răspunde la întrebările aferente. Dacă oamenii nu înțeleg, comuna are responsabilitatea de a continua să mobilizeze oamenii și întreprinderile pentru a accepta semnarea contractelor de muncă în conformitate cu reglementările legale în vigoare.

Pe acest traseu turistic, numărul total de bărci este de aproximativ 1.300, cu un total de 500-600 de muncitori care vâslesc; dintre care 70-80% sunt persoane peste vârsta aptă de muncă, în satul Van Lam, comuna Ninh Hai. În special, revizuirea, acordarea, dezafectarea și suspendarea bărcilor se efectuează de către locuitori, conform convenției satului.

Prin coordonarea strânsă și eficientă a statului, întreprinderilor și comunităților locale, zona turistică Tam Coc-Bich Dong devine treptat un punct luminos în cultură și civilizație, atrăgând turiști interni și internaționali. Utilizarea forței de muncă din canotaj trebuie implementată de către întreprinderi în conformitate cu reglementările actuale, inclusiv Legea Muncii, pentru a asigura drepturile atât ale întreprinderilor, cât și ale lucrătorilor locali.

Astfel, pe lângă eforturile de protejare a mediului ecologic al zonei turistice Tam Coc-Bich Dong, guvernul, întreprinderile turistice din zonă și oamenii trebuie să continue să acorde atenție eliminării obstacolelor din mecanismul de gestionare pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la protecția mediului; conștientizarea securității muncii... astfel încât Tam Coc-Bich Dong să fie întotdeauna o destinație atractivă, devenind un punct luminos în ceea ce privește civilizația, cultura și siguranța în dezvoltarea turismului local.

Comentariu (0)