Propunere de investiții în 5,5 km de drum suprateranat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, cu peste 12.800 miliarde VND

(NLDO) - Proiectul drumului suspendat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția Vung Tau până la Poarta 11, include 3 elemente, cu o investiție totală de peste 12.800 miliarde VND.

Pe 2 ianuarie, în timpul unei sesiuni de lucru cu Comitetul Popular al provinciei Dong Nai , un reprezentant al Companiei pe Acțiuni de Investiții în Infrastructură din Ho Chi Minh City a propus ca proiectul de drum suspendat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția Vung Tau până la Poarta 11, să includă 3 elemente de construcție finalizate, inclusiv intersecția Vung Tau; construcția unui pasaj suprateran direct pe Autostrada Națională 1, secțiunea de ocolire a orașului Bien Hoa și construcția unui drum suspendat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51.

Perspectiva intersecției de la Vung Tau

Proiectul este finanțat sub formă de parteneriat public-privat (PPP), cu o investiție totală de peste 12.800 de miliarde VND.

Pentru construcția drumului supraterană de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, lungimea este de aproximativ 5,5 km. Punctul de plecare al drumului este la intersecția cu Vung Tau, iar punctul final este la intersecția cu Poarta 11. Drumul supraterană este construit conform standardelor drumurilor urbane principale, cu o viteză de proiectare de 80 km/h și o scară de 6 benzi.

Președintele Comitetului Popular Provincial Dong Nai, Vo Tan Duc, a evaluat că investiția pentru finalizarea celor două intersecții, Vung Tau și Poarta 11, este foarte necesară și urgentă, deoarece volumul traficului pe Autostrada Națională 51 este foarte mare, provocând adesea congestie rutieră. Între timp, în 2026, când va fi pusă în funcțiune autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau, volumul traficului către aceste două intersecții va fi și mai mare.

Comitetul Popular Provincial a trimis, de asemenea, un document Ministerului Transporturilor privind investițiile în finalizarea celor două intersecții Vung Tau și Poarta 11, dar ministerul a declarat că nu a aranjat încă finanțarea proiectului până în 2030.

În prezent, bugetul provincial se concentrează pe investiții în autostrăzi și șosele de centură cu guvernul central, ceea ce este foarte dificil. Prin urmare, provincia salută propunerea Societății pe Acțiuni de Investiții în Infrastructură din Ho Chi Minh City de a implementa proiectul sub forma PPP.

Liderii provinciali au subliniat că investiția proiectului propus întâmpină încă probleme juridice și au însărcinat Departamentul Transporturilor cu sarcina de a stabili un program de lucru între liderii provinciali și Ministerul Transporturilor pentru a rezolva dificultățile și problemele juridice.

Departamentul Construcțiilor colaborează cu Departamentul Transporturilor și cu orașul Bien Hoa pentru a actualiza scara celor două intersecții, Intersecția Vung Tau și Poarta 11, în cadrul planificării, intersecția Poarta 11 fiind actualizată în funcție de scara etapei de finalizare. Orașul Bien Hoa actualizează planul general al drumului suspendat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51.

Sursă: https://nld.com.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-hon-12800-ti-dong-196250102153331178.htm