Conform VEC, autostrada expresă Cau Gie - Ninh Binh (Km210+000 - Km260+030) are o lungime de 50 km și este pusă în funcțiune din 2012, cu o scară de 4 benzi. După mai bine de 10 ani de funcționare, volumul traficului pe traseu a crescut cu o medie de peste 10% pe an, provocând ambuteiaje frecvente, în special în timpul sărbătorilor și de Tet.
VEC consideră că autostrada este în prezent supraîncărcată și riscă să devină un „blocaj” pentru axa estică nord-sud a autostrăzii, deoarece secțiunile de legătură de la ambele capete, Phap Van - Cau Gie și Cao Bo - Mai Son, au fost sau sunt extinse la 6 benzi.

În special, studiul arată că pe autostrada expresă Cau Gie - Ninh Binh, secțiunea Dai Xuyen - Phu Thu (Km210+000 - Km226+200) a depășit capacitatea de trafic cu 20 - 40%; secțiunea Phu Thu - Cao Bo (Km226+200 - Km260+030) este, de asemenea, supraîncărcată și trebuie modernizată imediat după 2027.
Dl. Truong Viet Dong - Președintele Consiliului de Administrație al VEC - a declarat că extinderea sincronă a acestei autostrăzi va contribui la îmbunătățirea capacității de exploatare a întregii rute Nord - Sud în Est, promovând în același timp eficiența investițiilor publice, creând un impuls pentru creșterea economică .
„Alocarea unei părți din buget pentru participarea la proiect va contribui la promovarea rolului întreprinderilor de stat, la îmbunătățirea eficienței capitalului și la atingerea obiectivului de creștere a PIB-ului de 8% sau mai mult”, a subliniat dl Dong.
Conform raportului, VEC a propus împărțirea investiției proiectului în faze pentru a se potrivi nevoilor de transport și capacității de mobilizare a capitalului: Faza 1 (până în 2027) va extinde întregul traseu la 6 benzi, satisfăcând nevoile de exploatare până în 2038; Faza 2 (după 2038) va continua extinderea la 10 benzi, conform planificării rețelei rutiere naționale.
Investiția totală în faza 1 este de aproximativ 3.013 miliarde VND, din care costul construcției este de peste 2.000 de miliarde VND.

În conformitate cu Legea privind gestionarea și investițiile capitalului de stat în întreprinderi (2025), VEC poate mobiliza maximum aproximativ 115.854 miliarde VND, având o capacitate suficientă pentru a implementa proiecte de extindere, inclusiv ruta Cau Gie - Ninh Binh.
Conform planului, construcția proiectului va începe în trimestrul al treilea al anului 2026 și va fi finalizat și pus în funcțiune în trimestrul al patrulea al anului 2027 sau conform instrucțiunilor prim-ministrului.
Liderii VEC au afirmat că extinderea sincronă a rutei Cau Gie - Ninh Binh nu numai că va elimina congestia traficului, dar va crește și capacitatea de transport, va promova dezvoltarea socio-economică în regiunea de nord și, în același timp, va îmbunătăți eficiența operațională a întregii autostrăzi Nord-Sud.
Sursă: https://tienphong.vn/de-xuat-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-post1791023.tpo






Comentariu (0)