Propunere de separare a secțiunii de Autostrada Națională 1 de Autostrada Expressă Cam Lo

Comitetul Popular al provinciei Quang Tri tocmai a trimis un document Ministerului Transporturilor , care prezintă o serie de aspecte care implementează concluzia viceprim-ministrului Tran Hong Ha privind investiția în construcția Autostrăzii Naționale 15D. În acest document, provincia Quang Tri a propus separarea secțiunii de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son din proiectul de investiții în construcția Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 până la ramura vestică a Drumului Ho Chi Minh, sub forma unui PPP, pentru a implementa investiții publice.

Ilustrație - Foto: ST

În îndeplinirea sarcinilor atribuite de Prim-ministru prin Documentul nr. 1136/TTg-CN din 21 noiembrie 2023, Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a aprobat investitorului pregătirea unui Raport de Studiu de Prefezabilitate pentru Proiectul de Investiții de construire a Autostrăzii Naționale 15D, secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la Drumul Ho Și Min , ramura Vest, cu o lungime de 42 km (inclusiv secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, lungă de 8 km și secțiunea de la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son până la Drumul Ho Și Min, ramura Vest, lungă de 34 km) prin metoda parteneriatului public-privat (PPP).

Implementând directiva Prim- ministrului din Notificarea nr. 29/TB-VPCP din 15 februarie 2023, „spiritul construirii de poduri pentru a traversa râuri, tuneluri pentru a traversa munți și dealuri și construirea de pământ și nisip pentru a traversa câmpii”, deoarece secțiunea de la autostrada expresă Cam Lo - La Son până la ramura vestică a drumului Ho Chi Minh are un teren muntos, traversând păduri cu destinație specială, planurile de investiții și construcții propuse prevăd o investiție totală mare de peste 7.000 de miliarde VND.

Mai exact, planul de proiectare include 2 secțiuni de tunel, 2 benzi, curățarea șantierului pentru 2 benzi, cu o investiție totală de 7.165 miliarde VND; planul de proiectare include 2 secțiuni de tunel, 2 benzi, curățarea șantierului pentru 4 benzi, cu o investiție totală de 7.482 miliarde VND.

Conform analizei, ambele opțiuni au o perioadă de recuperare a investiției de peste 29 de ani, deși capitalul de stat care participă la proiect este de aproape 3.000 de miliarde VND (peste 40%), dacă capitalul de sprijin este majorat până la nivelul maxim prescris de 50%, perioada de recuperare a investiției va fi în continuare de peste 23 de ani. Pentru a asigura fezabilitatea planului financiar al proiectului și a reduce timpul de colectare a taxelor de recuperare a capitalului, este necesară creșterea capitalului de stat care participă la proiectul PPP la 70%. Cu toate acestea, reglementările legale actuale nu permit acest lucru, iar resursele locale limitate nu pot fi echilibrate pentru a aranja capitalul de stat care participă la proiect, astfel încât timpul de finalizare a procedurilor și de implementare a proiectului va fi prelungit.

În prezent, Zona Portuară My Thuy este în construcție și se preconizează că debarcaderele 1 și 2 vor fi puse în funcțiune până la sfârșitul anului 2025. În același timp, proiectul de extindere a autostrăzii expres Nord-Sud în est, secțiunea Cam Lo - La Son, aprobat de Prim-ministru prin Decizia nr. 1244/QD-TTg din 23 octombrie 2024, va fi practic finalizat până la sfârșitul anului 2025. Implementarea secțiunii de la autostrada expres Cam Lo - La Son până la ramura vestică a drumului Ho Și Min prin metoda PPP va prelungi timpul de implementare.

Provincia Quang Tri își dă seama că investițiile timpurii din capital public în Autostrada Națională 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, vor conecta Portul My Thuy, Parcul Industrial Quang Tri, Zona Economică de Sud-Est a orașului Quang Tri cu Autostrada Expressă Nord - Sud din est, contribuind la promovarea eficientă a capitalului de investiții pentru proiecte, la creșterea atractivității și la facilitarea atragerii investițiilor.

Pe de altă parte, autostrada expresă Cam Lo - La Son are o lungime de 98 km, dintre care secțiunea de 37 km care trece prin provincia Quang Tri nu are treceri la nivel cu calea ferată conform standardelor care leagă Autostrada Națională 1. Prin urmare, investiția în construcția Autostrăzii Naționale 15D care face legătura între Autostrada Națională 1 și autostrada expresă Cam Lo - La Son este extrem de importantă, servind operațiunilor de salvare, asigurând ordinea și siguranța traficului, controlând securitatea și ordinea în zonă la implementarea devierii și eliberării traficului în situații de urgență pe autostrada expresă Cam Lo - La Son și Autostrada Națională 1 în caz de incident.

În același timp, contribuie la completarea rețelei de infrastructură rutieră, conectând în mod convenabil rutele naționale verticale, cum ar fi Autostrada Națională 1, Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, calea ferată Nord - Sud, pentru a asigura apărarea și securitatea națională și provincia Quang Tri.

Pe baza raportului studiului de prefezabilitate al proiectului de investiții în construcția Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 până la ramura vestică a Drumului Ho Și Min, care a fost implementat de un grup de investitori, Comitetul Popular Provincial instruiește în prezent unitățile să cerceteze și să finalizeze dosarul de investiții pentru secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son și solicită investitorilor să finalizeze dosarul proiectului de investiții în construcția Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son până la ramura vestică a Drumului Ho Și Min, în cadrul metodei PPP, pentru a fi implementat conform reglementărilor.

Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a solicitat Ministerului Transporturilor să acorde atenție, să convină și să se coordoneze cu Ministerul Planificării și Investițiilor și cu Ministerul Finanțelor pentru a propune Prim-ministrului aprobarea implementării Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, sub formă de investiție publică.

În același timp, se propune ca Guvernul să sprijine provincia cu fonduri de la bugetul central pentru a participa la proiectul de investiții capitale de stat pe Autostrada Națională 15D, de la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son până la Drumul Ho Și Min, ramura Vest, sub forma PPP.

Thanh Truc

Sursă: https://baoquangtri.vn/de-xuat-tach-doan-tu-quoc-lo-1-den-cao-toc-cam-lo-la-son-ra-khoi-du-an-xay-dung-quoc-lo-15-d-de-thuc-hien-dau-tu-cong-190593.htm