
Profesor asociat Dr. Trinh Tu Anh - Director al Institutului Orașelor Inteligente și Management (ISCM) - a prezentat orientarea pentru înființarea Centrului de Cercetare a Tehnologiei Oceanice - Foto: TRAN HOAI
Pe 1 octombrie, Comitetul Popular al Provinciei Khanh Hoa a colaborat cu Universitatea de Economie din Ho Chi Minh City pentru a organiza atelierul „Viitorul oceanului 2025: Tehnologie inteligentă și viață costieră durabilă”.
În cadrul atelierului, profesorul asociat Dr. Trinh Tu Anh - directorul Institutului pentru Orașe Inteligente și Management (ISCM) - a prezentat centrul național de cercetare în domeniul tehnologiei oceanice din Khanh Hoa .
Completarea pentru depunere la Guvernul Central
Potrivit dnei Tu Anh, înființarea Centrului de Cercetare a Tehnologiei Oceanice se datorează faptului că Khanh Hoa are o poziție strategică importantă, având cea mai lungă linie de coastă din Vietnam (385 km), două golfuri, Van Phong și Cam Ranh, și un sistem bogat de recife de corali și păduri de mangrove.
„În prezent, localitatea își propune, de asemenea, să dezvolte tehnologia oceanică ca industrie de vârf, în paralel cu aplicarea tehnologiei avansate în acvacultură, exploatarea și protejarea resurselor marine”, a declarat dna Tu Anh.
Potrivit acesteia, resursele oceanice care pot fi cercetate și exploatate în prezent includ următoarele domenii: resurse biologice, materiale, energie, suport pentru activități de transport, porturi, turism , regenerare, activități de cercetare, cabluri submarine, conducte, desalinizare, tratarea deșeurilor solide, deșeuri marine și domenii legate de susținerea vieții și circulația resurselor.

Nave care operează în portul Cam Ranh - Foto: KY PHAM
În plus, centrul va acorda prioritate cercetării asupra a șapte grupuri de tehnologii oceanice, inclusiv roboți, tehnologie de monitorizare a oceanelor, managementul și analiza datelor, modelarea oceanelor, tehnologia energiei regenerabile, biotehnologia oceanică și conservarea oceanului albastru.
În prezent, proiectul de înființare a Centrului de Cercetare a Tehnologiei Oceanice este revizuit și finalizat de Comitetul Popular al provinciei Khanh Hoa, urmând să fie supus aprobării Guvernului Central în perioada următoare.
Construirea de porturi maritime inteligente

Dl. Park Sangwoo - fost ministru al terenurilor, infrastructurii și transporturilor din Coreea - a prezentat la atelier - Foto: TRAN HOAI
În cadrul atelierului, dl. Park Sangwoo - fost ministru al terenurilor, infrastructurii și transporturilor din Coreea - a prezentat propuneri privind dezvoltarea porturilor maritime inteligente în Vietnam în perioada următoare.
Potrivit domnului Park Sangwoo, experiența din portul Busan (Coreea) arată că porturile sunt active esențiale care consolidează economia națională și dezvoltarea industrială.
Anterior, Portul Busan a fost înființat în 1978. După aplicarea modelului de echipamente automate și a sistemului de operare, acesta s-a dezvoltat într-un centru logistic global, clasându-se pe locul 7 în lume în ceea ce privește debitul de containere și pe locul 2 în ceea ce privește volumul de transbordare.
Acest lucru vine și din portul Busan, care utilizează un terminal de containere complet automatizat, integrând tehnologii de automatizare în sistemul de operare.
Aceasta a pus bazele operațiunilor portuare din Coreea de Sud, care acum trec dincolo de automatizarea de bază pentru a încorpora operațiuni bazate pe inteligență artificială, tehnologia geamănului digital și soluții energetice durabile cu emisii reduse de carbon.
Prin aceasta, dl. Park Sangwoo a propus cooperarea dintre Coreea și Vietnam în domeniul porturilor inteligente, în contextul în care marile porturi maritime din Vietnam își extind rapid infrastructura portuară, echipamentele și sistemele de operare digitale, în conformitate cu traiectoria pe care a ales-o Coreea.
Sursă: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm






Comentariu (0)