Străzi frumoase, păstrând mijloacele de trai în orașele turistice.

Fiind orașul central și principala destinație turistică din Vietnamul Central, Da Nang lucrează cu hotărâre pentru a restabili ordinea pe trotuare, a îmbunătăți salubritatea mediului și a spori estetica urbană, pentru a construi o imagine de oraș mai civilizată și mai spațioasă. Cu toate acestea, conform feedback-ului cititorilor, odată cu cererea de îmbunătățire a ordinii urbane, problema asigurării mijloacelor de trai pentru majoritatea gospodăriilor care își câștigă existența din comerțul ambulant la scară mică este, de asemenea, luată în considerare într-un mod armonios și sustenabil.

Străzile sunt libere și nestingherite.

În urma unei campanii de restabilire a ordinii pe trotuare, îmbunătățire a salubrității mediului și îmbunătățire a esteticii urbane, multe străzi centrale din orașul Da Nang au devenit mai spațioase și mai ordonate. Pe străzi precum Nui Thanh, Trung Nu Vuong, 2/9, 30/4 (cartierul Hoa Cuong), Bach Dang, Tran Phu, Le Duan și Nguyen Van Linh (cartierul Hai Chau), nu mai există nicio încălcare a trotuarelor pentru comerț sau parcare ilegală. Locuitorii își îndepărtează în mod proactiv bunurile, indicatoarele și plantele în ghiveci după ce au fost informați și li s-a reamintit.

Trotuarele spațioase facilitează accesul pietonal pentru turiști în zona centrală a orașului Da Nang.

Dl. Hoang Minh Hoa (71 de ani, sectorul Hai Chau) a declarat că nu este prima dată când orașul lansează o campanie pentru a combate ocuparea trotuarelor, dar de data aceasta campania a dat rezultate clare. Trotuarele sunt acum curate și neobstrucționate, iar oamenii sunt foarte susținători. Restabilirea ordinii urbane este necesară pentru un oraș modern și turistic precum Da Nang.

Totuși, potrivit domnului Hoa, pe lângă obiectivul de a construi un oraș civilizat, curat și frumos, guvernul trebuie să ia în considerare și mijloacele de trai ale gospodăriilor care își câștigă existența prin comerțul la scară mică pe trotuare. Prin urmare, este posibil să se studieze organizarea afacerilor în funcție de ore și rute specifice. Rutele centrale și turistice necesită o gestionare strictă, dar drumurile mai mici și străzile interioare pot fi mai flexibile pentru a facilita comerțul oamenilor.

Este nevoie de o planificare clară și de marcarea trotuarelor pentru a separa spațiul pentru pietoni, zonele de parcare și zonele comerciale controlate. Împărtășind această opinie, dna Dang Thi Kim Hoang (59 de ani, locuitoare în cartierul Hai Chau) a declarat că multe zone rezidențiale din centrul orașului Da Nang au un număr mare de muncitori necalificați și proprietari de mici afaceri, ceea ce face dificilă crearea de noi mijloace de trai.

Prin urmare, soluțiile trebuie să fie mai echilibrate, decât interdicții directe. Autoritățile ar putea lua în considerare utilizarea unor terenuri publice, a fostelor sedii sau a unor spații subutilizate pentru a găzdui temporar vânzătorii, solicitându-le în același timp să mențină igiena mediului și ordinea urbană. „Dacă sunt amenajate corespunzător, oamenii vor avea un loc stabil unde să-și câștige existența, asigurând în același timp igiena și estetica urbană. Cu afaceri stabile, aceștia se pot simți în siguranță în munca lor și își pot îndeplini obligațiile față de stat, iar oamenii vor avea, de asemenea, mai mult confort atunci când utilizează serviciile de alimentație publică”, a declarat dna Hoang.

Problema bunăstării urbane

Numeroase propuneri din partea locuitorilor sunt studiate în prezent de autoritățile locale, cu scopul de a armoniza cerințele de management urban cu nevoile de trai. Potrivit Comitetului Popular al districtului Hai Chau, localitatea administrează în prezent 137 de străzi, aproape 700 de alei și aproximativ 30 de locații unde au loc frecvent încălcări ale ordinii urbane. Întregul district are aproximativ 6.000 de gospodării care își desfășoară activitatea pe trotuare, dintre care 594 nu au sedii fixe, în principal întreprinderi mici și persoane aflate în circumstanțe dificile.

Dl. Nguyen Van Duy, președintele Comitetului Popular al sectorului Hai Chau, a declarat că restabilirea ordinii pe trotuare nu este o problemă nouă. Anterior, orașul permitea anumite activități comerciale pe trotuare în conformitate cu planificarea specifică, alocarea benzilor și intervalele de timp. Multe străzi erau marcate cu linii care separau zonele pentru pietoni, parcare și comerț.

Totuși, după intrarea în vigoare a Legii privind ordinea și siguranța traficului rutier și a decretului aferent, reglementările privind utilizarea trotuarelor s-au modificat și nu mai există spațiu alocat activităților comerciale ca înainte. Prin urmare, localitățile trebuie să își ajusteze planurile de gestionare pentru a se conforma noilor reglementări, străduindu-se în același timp să se armonizeze cu nevoile de trai ale populației.

Potrivit domnului Duy, districtul prioritizează aplicarea strictă a legii în zonele centrale și în zonele comerciale interzise anterior; în același timp, compilează și clasifică gospodăriile comerciale pentru a găsi soluții adecvate. „Dintre aproape 600 de gospodării fără spații fixe, unele se bazează în întregime pe vânzările ambulante la scară mică pentru a-și asigura existența. Districtul analizează situația pentru a găsi modalități de a le sprijini și de a preveni perturbarea mijloacelor lor de trai”, a declarat domnul Duy.

În prezent, autoritățile locale au mutat temporar 10 gospodării afectate pe terenuri virane adecvate, în apropierea vechilor lor zone comerciale, pentru a-și menține veniturile. Simultan, districtul se coordonează cu întreprinderile pentru a organiza târguri de locuri de muncă și a sprijini recalificarea profesională a gospodăriilor afectate.

Autoritățile locale au sugerat, de asemenea, ca orașul să studieze posibilitatea utilizării unor spații publice și zone de piață pentru a organiza zone de restaurante și zone comerciale concentrate în funcție de orele de program. În mod similar, dl Truong Thanh Dung, președintele Comitetului Popular al Sectorului Hoa Cuong, a declarat că sectorul are în prezent 198 de gospodării fără spații comerciale fixe. Sectorul analizează și clasifică fiecare caz pentru a găsi soluții adecvate, urmărind atât asigurarea ordinii urbane, cât și sprijinirea locuitorilor în stabilizarea vieții lor.

Potrivit profesorului asociat Bui Quang Binh, lector universitar la Universitatea de Economie din cadrul Universității Da Nang, politica de restabilire a ordinii pe trotuare este corectă deoarece, în principiu, trotuarele ar trebui să fie destinate pietonilor. Problema constă însă în implementare. O soluție completă necesită o abordare cuprinzătoare, inclusiv replanificarea spațiilor comerciale, construirea de zone comerciale concentrate, piețe de noapte și locații comerciale desemnate pentru micii comercianți, în loc să se bazeze exclusiv pe măsuri administrative.

Profesorul asociat Bui Quang Binh consideră, de asemenea, că rolul economiei informale trebuie recunoscut în mod corespunzător, în contextul în care Vietnamul are încă mulți lucrători cu venituri mici. Acest sector nu numai că creează locuri de muncă și facilitează circulația mărfurilor, dar contribuie și la abordarea problemelor de bunăstare socială.

XUAN QUYNH

Sursă: https://www.sggp.org.vn/dep-pho-giu-sinh-ke-o-do-thi-du-lich-post852494.html