Mergeți pe șoseaua ocolitoare.

Drumurile ocolitoare oferă spațiu amplu și joacă un rol crucial în reducerea congestiei traficului, scurtarea timpilor de transport de mărfuri și stimularea dezvoltării socio-economice locale.

Șoseaua ocolitoare Long Xuyen ajută la reducerea congestiei traficului și la scurtarea timpului de călătorie de la cartierul Chau Doc până la podul Vam Cong. Foto: THANH CHINH

Mașina mergea în viteză.

Recent, un drum ocolitor de la Podul Cay Me 2 din comuna Tri Ton, care traversează orezăriile, oferă peisaje uimitoare și un traseu lin și neobstrucționat către regiunea Bay Nui. Drumul ocolitor pornește de la Drumul Provincial 941 și se conectează la Drumul Provincial 948, întinzându-se pe aproximativ 3 km. Privit de sus, drumul ocolitor seamănă cu o panglică dreaptă de mătase. Pe măsură ce se lasă seara și apusul roșu atinge vârful Muntelui Co To, tinerii care vizitează regiunea muntoasă a comunei Tri Ton se opresc de-a lungul acestui drum pentru a surprinde fotografii frumoase în mijlocul orezăriilor. La vest, se întinde un lanț muntos lung și maiestuos, creând un peisaj liniștit și poetic.

Nguyen Bich Phuong, o locuitoare a provinciei Dong Thap , a pozat pentru o fotografie la apus de soare de-a lungul acestui drum. Ea a spus că a văzut mulți oameni vizitând această frumoasă șosea ocolitoare pe rețelele de socializare, așa că și-a invitat prietenii să călătorească aici și să facă câteva fotografii-suvenir. „Șosea ocolitoare este amplasată printre frumoasele orezării. Pe măsură ce se lasă seara, spre vest se pot vedea lanțul muntos Co To, dealul Ta Pa... Sunt foarte impresionată de peisajul minunat de aici”, a spus Bich Phuong.

De când a fost deschisă această șosea ocolitoare, vehiculele care circulă din Long Xuyen de-a lungul drumului provincial 941, apoi peste podul Cay Me 2, pot ajunge la intersecția cu drumul provincial 948 în puțin peste 5 minute. Când am condus pe această secțiune, am văzut orezării de ambele părți, cu ramurile îndoite ca niște fructe de tamarind coapte, o priveliște cu adevărat rustică. Înainte de construirea acestei șosele ocolitoare, în timpul sezoanelor turistice de vârf și al festivalurilor, vizitatorii orașului Bay Nui trebuiau să călătorească pe drumul provincial 941, lângă piața Tri Ton, ceea ce era foarte lent din cauza densității populației.

Dna Nguyen Thi Trang (53 de ani), locuitoare în comuna Tri Ton, a cărei casă se află lângă podul Cay Me 2, a declarat că acest drum ocolitor, care a început să funcționeze înainte de Tet, a facilitat fluxul traficului și i-a încântat pe oameni. De când a fost construit drumul ocolitor, mulți turiști pot ajunge mai repede la Muntele Cam. „Când am aflat că guvernul a investit în construirea acestui drum, toată lumea a fost fericită. Acum, mulți turiști nu sunt familiarizați cu acest traseu și se opresc să ceară indicații. Sunt bucuroasă să le arăt cum să ajungă mai repede la Muntele Cam, în loc să fie nevoiți să treacă prin piața Tri Ton, care este mai departe”, a declarat dna Trang.

Oamenii beneficiază

Drumul ocolitor al Autostrăzii Naționale 91, care merge de la Chau Doc la regiunea Bay Nui, traversează câmpurile de orez drepte și este considerat coloana vertebrală, motorul dezvoltării socio -economice din zona Bay Nui. Acest drum impresionează întotdeauna turiștii cu peisajele sale pitorești. De la construirea drumului ocolitor, acesta a rezolvat problema congestiei traficului în timpul sezonului festivalului de pe Muntele Doamnei din Sam.

Drumul drept face ca fermierii să ajungă ușor la câmpurile lor cu mașina, iar valoarea terenului crește. Dimineața, în timp ce conduceam pe acest drum, am întâlnit mulți fermieri care închiriaseră drone pentru a le pulveriza culturile de orez. Oprindu-ne să întrebăm despre recoltă, toată lumea zâmbea. Domnul Nguyen Van Chin (43 de ani), locuitor în cartierul Vinh Te, a spus că cultivă 20 de acri de orez OM 18 lângă acest drum ocolitor. Anterior, călătoriile erau dificile, dar acum, datorită acestui drum, își vizitează câmpurile de 2-3 ori pe zi. „De când a fost construit acest drum, oamenii au beneficiat enorm. În timpul sezonului de recoltare, vehiculele pot intra direct în câmpuri pentru a transporta orezul acasă. Acum, valoarea terenului a crescut și sunt foarte fericit!”, a spus domnul Chin.

Secțiunea din mijloc a șoselei ocolitoare 91 oferă peisaje uimitoare, cu vaste orezării de ambele părți. În depărtare, Muntele Sam se înalță în mijlocul câmpurilor fertile, creând un peisaj pitoresc care atrage tinerii să facă fotografii la apus.

În fiecare an, de după Tet (Anul Nou Lunar) până la festivalul Via Ba Chua Xu de pe Muntele Sam, volumul traficului din orașul Ho Chi Minh și provinciile Deltei Mekong care se îndreaptă spre An Giang este foarte mare. În prezent, ruta ocolitoare Long Xuyen este considerată o rută vitală, contribuind la reducerea congestiei traficului și a accidentelor de pe vechea Autostradă Națională 91. Elevii pot acum să meargă singuri la școală cu mașina, iar părinții se simt mai liniștiți, deoarece numărul de camioane și vehicule container care circulă pe această rută a scăzut.

Dl. Tran Van Thai, rezident al sectorului Binh Duc, a declarat că, înainte de construirea șoselei de centură, volumul traficului care vizita Muntele Ba Chua Xu era foarte mare în zilele de vârf. Ambuteiajele erau frecvente sâmbăta și duminica pe strada Tran Hung Dao. Acum, odată cu construirea șoselei de centură, oamenii sunt mulțumiți, deoarece reduce aglomerația și accidentele rutiere din centrul orașului, trecând prin sectorele My Thoi, Long Xuyen și Binh Duc. De asemenea, scurtează timpul de călătorie de la sectorul Chau Doc la podul Vam Cong.

Cu o infrastructură sincronizată, drumuri largi și neobstrucționate și un flux de trafic convenabil, congestia traficului și accidentele sunt reduse, calitatea vieții locuitorilor este îmbunătățită, iar aspectul zonei locale este îmbunătățit.

THANH CHINH

Sursă: https://baoangiang.com.vn/di-qua-cung-duong-tranh-a479067.html