Noi evoluții în proiectul de investiții feroviare Thu Thiem

Într-un document emis de Comitetul Popular din orașul Ho Și Min, se așteaptă ca Aeroportul Long Thanh să fie operațional comercial până la mijlocul anului 2026. Cu toate acestea, sistemul actual de transport care leagă acest aeroport de centrul orașului Ho Și Min este încă limitat.

În acest context, proiectul feroviar Thu Thiem - Long Thanh este considerat o conexiune strategică de trafic între orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai , contribuind la îmbunătățirea conectivității regionale și la scurtarea semnificativă a timpului de călătorie a pasagerilor, satisfăcând în special nevoile de transport ale experților și investitorilor străini atunci când lucrează la Centrul Financiar Internațional din orașul Ho Chi Minh.

Prin urmare, Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh consideră că investițiile și operarea timpurie a acestei linii de cale ferată vor contribui la creșterea eficienței exploatării Aeroportului Long Thanh și, în același timp, reprezintă o oportunitate pentru orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai de a deschide noi spații de dezvoltare.

Perspectiva gării Thu Thiem de pe linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh.

Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a informat, de asemenea, că orașul a primit numeroase propuneri de la investitori cu privire la proiectul feroviar Thu Thiem - Long Thanh. Investitorii au propus în principal metoda parteneriatului public-privat (contractul BT).

Prin urmare, pentru a avea o bază pentru accelerarea pregătirii proiectelor de investiții utilizând capital public sau parteneriat public-privat, este necesară unificarea desemnării unei localități ca autoritate competentă pentru pregătirea implementării proiectului.

În cazul implementării utilizând capital public de investiții, ordinea și procedurile de decizie privind politica de investiții pentru proiectele implementate în două sau mai multe unități administrative la nivel provincial includ 3 etape, așa cum sunt prevăzute la articolul 30 din Legea din 2024 privind investițiile publice.

În cazul implementării investiției prin metoda parteneriatului public-privat, procesul de implementare are, de asemenea, 3 etape.

Prin urmare, pentru a avea o bază pentru raportare și pentru a solicita consens din partea Consiliilor Populare ale celor două localități, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a convenit că orașul va fi organul de conducere și autoritatea competentă pentru implementarea proiectului de investiții în construcția căii ferate Thu Thiem - Long Thanh.

În ceea ce privește forma, capitalul de investiții va fi alocat Departamentului de Finanțe și departamentelor relevante ale celor două localități pentru a coordona, a cerceta planurile de investiții și a conveni asupra consultării Comitetului Popular al fiecărei localități.

Conform Raportului Studiului de Prefezabilitate al Consiliului de Management al Proiectului Feroviar ( Ministerul Construcțiilor ), linia de cale ferată Thu Thiem - Long Thanh are o capacitate de transport estimată de 30.000 - 40.000 de pasageri/oră/direcție. Capitalul total de investiție este de aproximativ 3,5 miliarde USD.

În prezent, Ministerul Construcțiilor a raportat și a propus Proiectul Guvernului. Ulterior, Prim-ministrul a desemnat orașul Ho Chi Minh drept autoritate competentă pentru implementarea Proiectului.

Sursă: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html