Ajustarea taxei de serviciu rutier pentru drumul 830 din cadrul proiectului BOT la nivelul inițial

După aproape 6 ani de aplicare a unei taxe mai mici decât planul aprobat, începând cu 1 martie 2024, taxa de serviciu rutier pentru proiectul drumului provincial BOT 830 va fi ajustată de Comitetul Popular Provincial Long An la nivelul inițial, conform contractului semnat cu investitorul.

După ajustarea prețurilor, perioada de colectare a taxelor pentru proiect va fi scurtată de la 19 ani la 17 ani și 7 luni.

Điều chỉnh phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT đường 830 về mức ban đầu- Ảnh 1. — Stația de taxare a drumului provincial 830 care trece prin Long An va ajusta prețul începând cu 1 martie. Aceasta se face conform programului de creștere a prețului taxei de drum din contractul BOT (nr. 49/HD.BOT.SGTVT din 14 noiembrie 2016).

Conform cercetărilor, de la punerea în funcțiune a sa pe 18 iunie 2018, BOT Provincial Road 830 (aparținând Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) a colectat o taxă mai mică decât planul financiar din contractul semnat cu provincia Long An pentru a crea condiții favorabile pentru ca oamenii să utilizeze serviciul.

Conform planificării, taxa de drum pentru utilizarea drumurilor în cadrul proiectului va fi ajustată pentru a crește în 2020. Cu toate acestea, în această perioadă, epidemia de COVID-19 a afectat activitățile de producție și comerciale, precum și viața oamenilor, așa că, ca răspuns la îndrumarea Comitetului Popular Provincial Long An, BOT Provincial Road 830 a amânat colectarea taxei în această perioadă pentru a sprijini oamenii și localitățile în lupta împotriva epidemiei.

Deși s-a aplicat un nivel al taxei mai mic decât cel aprobat și s-a amânat colectarea taxelor în perioada epidemiei, costurile de operare ale investitorului proiectului, dobânzile la creditele bancare și costurile periodice de întreținere și reparații au crescut, în realitate, față de planul financiar inițial.

Pentru a asigura perioada de recuperare a investițiilor și drepturile legitime ale investitorilor, Comitetul Popular al provinciei Long An a decis să ajusteze taxa de utilizare a serviciului, nivelul de ajustare urmând să fie egal cu prețul inițial din 2018, când ruta a fost pusă în funcțiune pentru prima dată.

Mai exact, taxa pentru serviciul rutier este ajustată pentru a crește de la 5.000 VND/bilet/călătorie, inclusiv: vehiculele cu mai puțin de 12 locuri, camioanele cu o capacitate de încărcare mai mică de 2 tone și autobuzele publice de transport pasageri aplică o taxă de 30.000 VND/bilet/călătorie; vehiculele cu între 12 și 30 de locuri; camioanele cu o capacitate de încărcare de la 2 tone la sub 4 tone se taxează cu 50.000 VND/bilet/călătorie; vehiculele cu 31 de locuri sau mai multe; camioanele cu o capacitate de încărcare de la 4 tone la sub 10 tone se taxează cu 60.000 VND/bilet/călătorie.

Camioanele cu o capacitate de încărcare de la 10 tone la sub 18 tone și camioanele care transportă mărfuri în containere de 20 de picioare vor plăti 95.000 VND/bilet/călătorie, iar camioanele cu o capacitate de încărcare de la 18 tone sau mai mult și camioanele care transportă mărfuri în containere de 40 de picioare vor plăti 175.000 VND/bilet/călătorie (ambele majorate cu 10.000 VND/bilet/călătorie).

Pentru abonamentele lunare, în funcție de loc, cel mai mic preț este de 720.000 VND/bilet/lună, cel mai mare preț este de 4.200.000 VND/bilet/lună; cel mai mic preț trimestrial este de 1.944.000 VND/bilet/trimestru, iar cel mai mare preț este de 11.340.000 VND/bilet/trimestru.

Vehiculele rutiere ale proprietarilor de afaceri cu sediul central în raza de acțiune dintre podul An Thanh (Km 1+052, DT.830) din comuna An Thanh, districtul Ben Luc și intersecția Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) din comuna Huu Thanh, districtul Duc Hoa, au prețuri lunare și trimestriale ale biletelor mai mici (în funcție de locuri) decât cele ale proprietarilor de afaceri din afara zonei, cel mai mic preț fiind de la 180.000 VND/bilet/lună, cel mai mare fiind de 1.050.000 VND/bilet/lună; cel mai mic preț trimestrial al biletelor este de la 486.000 VND/bilet/trimestru, cel mai mare fiind de 2.835.000 VND/bilet/trimestru.

Transportul public de pasageri cu autobuze intraprovinciale și autobuze pentru lucrători costă 30.000 VND/bilet/călătorie; 450.000 VND/bilet/lună și 1.215.000 VND/bilet/trimestru.

Pentru persoanele care nu desfășoară activități comerciale și care au reședința permanentă în comunele situate de la podul An Thanh (Km 1+052, DT.830) din comuna An Thanh, districtul Ben Luc până la intersecția Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) din comuna Huu Thanh, districtul Duc Hoa, vehiculele cu mai puțin de 12 până la 30 de locuri sunt complet scutite de la plata abonamentelor pentru o singură călătorie, lunare și trimestriale.

Tarifele din listele de taxe pentru serviciile rutiere menționate mai sus includ TVA de 10%. Cu toate acestea, Guvernul aplică în prezent o politică de reducere a TVA-ului la 8%, conform Decretului 94/2023/ND-CP. Prin urmare, Departamentul de Transporturi al provinciei Long An va revizui instrucțiunile Ministerului Transporturilor privind ajustarea tarifelor de la TVA de 10% la 8% pentru a se aplica proiectului în perioada cuprinsă între 1 martie 2024 și expirarea Decretului 94/2023/ND-CP, la 30 iunie 2024.

Drumul Provincial 830, administrat și operat de BOT DT 830 Company Limited, este primul proiect rutier din provincia Long An construit sub forma BOT (întreprinderea construiește și operează, după recuperarea capitalului, transferând-o către stat). Pe 17 noiembrie 2016, proiectul BOT Provincial Road 830 a fost lansat oficial de consorțiul format din Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) și Bang Duong Investment - Construction - Trade Company Limited. Proiectul are o investiție totală de 1.079 miliarde VND; lungimea este de aproape 24 km, cu 4 benzi, viteză de proiectare de 80 km/h.

Sursă